يستخدم النظام المعلومات الواردة من الكاميرا 1، لتحديد المسافة من سيارتك:

  • من السيارة الموجودة أمامك في الممر نفسه؛

أو

  • من أي سيارات قادمة في سياق المناورة لتغيير الاتجاه؛

أو

  • والسيارات التي تسير بشكل عمودي؛

أو

  • والسيارات المتوقفة؛

أو

  • المشاة وراكبو الدراجات الموجودون في المحيط.

‏‫ينبه النظام السائق إذا كان هناك خطر اصطدام أمامي وذلك لتمكين إجراءات المناورة المناسبة في حالة الطوارئ (الضغط على دواسة المكابح و/أو تدوير عجلة القيادة).

اعتمادًا على تفاعل السائق، يمكن للنظام المساعدة في الكبح من أجل الحد من الضرر أو منع حدوث وقوع تصادم.

النظام غير نشط بطريقة أخرى ولا يُصدر تنبيهًا.

warning

هذه الوظيفة هي مساعدة إضافية على القيادة

لا تهدف هذه الوظيفة تحت أي ظرف من الظروف إلى استبدال الرعاية والاهتمام المستحق للسائق، الذي ينبغي عليه التحكم في المركبة طوال الوقت.

tip

يمكن لهذا النظام تطبيق الحد الأقصى للكبح على السيارة حتى تتوقف تمامًا إذا لزم الأمر.

لأسباب متعلقة بالسلامة، ارتدِ دائمًا حزام الأمان عند السفر في سيارتك وتأكد من ضبطه بحيث لا تندفع الأغراض للأمام وتصدم الركاب.

موقع الكاميرا 1

تأكد من أن الزجاج الأمامي لا يحجبه عائق (كالأتربة والطين والثلج، والتكثف، وما إلى ذلك).

العمل

عند القيادة، عندما يكون هناك خطر الاصطدام، فإن النظام سيفعل ما يلي:

  • ينبهك بخطر الاصطدام: تظهر الرسالة "تم كشف عائق" على لوحة أجهزة القياس مصحوبة بصوت صافرة.

ملاحظة: إذا ضغط السائق على دواسة الفرامل وما زال النظام يكتشف خطر الاصطدام، فقد تزداد قوة الكبح إذا لم تكن كافية لمنع الاصطدام.

  • يمكن أن يفعّل الكبح: إذا لم يستجب السائق للتنبيه، وأصبح الاصطدام وشيكًا، يتم عرض ضوء التحذير 2_ALL_425_1_pictogramme.png باللون الأحمر ورسالة "فرمل" على لوحة العدادات مصحوبة بإشارة صوتية.

حالة خاصة:

  • إذا قام السائق باستخدام أدوات التحكم في السيارة (عجلة القيادة، الدواسات، وما إلى ذلك)، فقد يتأخر النظام في التدخل أو قد لا يعمل؛
  • إذا تسبب الكبح النشط أثناء الطوارئ‬ في توقف السيارة، فستبقى السيارة متوقفة لفترة قصيرة. عند تجاوز هذا الحد من الوقت، يجب أن يحافظ السائق على توقف السيارة من خلال إبقاء قدميه على دواسة الفرامل؛
  • بعد أن يقوم النظام بتنشيط الكبح، سوف تظهر الرسالة "السلامة المتقدمة انطلقت".
tip

عند المناورة في حالات الطوارئ، يمكنك التوقف عن الكبح في أي لحظة عن طريق:

  • الضغط على دواسة الوقود؛

أو

  • تدوير عجلة القيادة كمناورة لتجنب الاصطدام.
tip

ميزات خاصة بالتحذيرات

حسب السرعة، يمكن تنشيط التحذير والفرملة في وقت واحد.

الكشف عن المركبات

الكشف عن السيارات التي تسير في نفس المسار

يرصد النظام خطر الاصطدام بالسيارة التي أمامك في نفس المسار عندما:

  • تسير سيارتك بسرعة تتراوح ما بين 3 ميل في الساعة (5 كم/ساعة) و112 ميل في الساعة (180 كم/ساعة).

الكشف عن أي سيارة قادمة في سياق المناورة لتغيير الاتجاه

12035_XJI_047_1_image.jpeg

عندما ترغب في تغيير الاتجاه (على سبيل المثال A)، يتم اكتشاف السيارات القادمة بواسطة النظام في الحالات الآتية:

  • تسير سيارتك بسرعة تتراوح ما بين 4 ميل في الساعة (7 كم/ساعة) و19 ميل في الساعة (30 كم/ساعة).
  • إذا قمت بتنشيط مصباح مؤشر الاتجاه.

الكشف عن السيارات التي تعبر المسار بشكل عمودي

يكتشف النظام السيارات التي تعبر المسار بشكل عمودي، في الحالات الآتية:

  • تسير سيارتك بسرعة تتراوح ما بين 3 ميل في الساعة (5 كم/ساعة) و53 ميل في الساعة (85 كم/ساعة).

الكشف عن السيارات المتوقفة في المسار

يكتشف النظام السيارات المتوقفة، في الحالات التالية:

  • تسير سيارتك بسرعة تتراوح ما بين 3 ميل في الساعة (5 كم/ساعة) و53 ميل في الساعة (85 كم/ساعة).

الكشف عن المشاة وراكبي الدراجات

الكشف عن المشاة وراكبي الدراجات في نفس المسار

يكتشف النظام المشاة وراكبي الدراجات، في الحالات الآتية:

  • تسير سيارتك بسرعة تتراوح ما بين 3 ميل في الساعة (5 كم/ساعة) و53 ميل في الساعة (85 كم/ساعة).

الكشف عن المشاة وراكبي الدراجات عند تغيير الاتجاه

يكتشف النظام المشاة وراكبي الدراجات، في الحالات الآتية:

  • تسير سيارتك بسرعة تتراوح ما بين 4 ميل في الساعة (7 كم/ساعة) و19 ميل في الساعة (30 كم/ساعة).

تنشيط/إلغاء التنشيط

tip

وفقًا للسيارة، ووفقًا لطول الفترة الزمنية التي تلي آخر مرة تم فيها إيقاف المحرك، تتم إعادة تنشيط الوظيفة:

  • عندما تكون السيارة مفتوحة؛

أو

  • عندما يكون الباب مفتوحًا؛

أو

  • عند إعادة تشغيل المحرك.

التنشيط أو إلغاء تنشيط النظام من شاشة الوسائط المتعددة 2

لتنشيط الوظيفة أو تعطيلها، يُرجى الرجوع إلى إرشادات الوسائط المتعددة.

حدِّد "تشغيل" أو "إيقاف التشغيل".

تنشيط، إلغاء تنشيط النظام من كمبيوتر الرحلة 3

(حسب طراز السيارة)

  • أثناء توقف السيارة، اضغط على المفتاح 4 عدة مرات حسب الضرورة حتى تصل إلى علامة التبويب  2_ALL_416_1_pictogramme.png ؛

أو

  • اضغط على المفتاح 4 وعنصر التحكم 5 أو 6 بشكل متكرر للوصول إلى علامة التبويب 3_ALL_038_1_pictogramme.png ؛
  • اضغط على المفتاح 7 "OK"
  • اضغط على عنصر التحكم 5 أو 6 للوصول إلى القائمة 3_ALL_108_1_pictogramme.png ، ثم اضغط على المفتاح 7 "OK"؛
  • اضغط على عنصر التحكم 5 أو 6 للوصول إلى القائمة "مساعد القيادة"، ثم اضغط على المفتاح 7 "OK"؛
  • اضغط على عنصر التحكم 5 أو 6 للوصول إلى القائمة "فرملة نشطة"، ثم اضغط على المفتاح 7 "OK"؛
  • اضغط على المفتاح 7 "OK" مجددًا لتنشيط الوظيفة أو لإلغاء تنشيطها:
    • 2_ALL_503_1_pictogramme.png وظيفة مفعلة؛
    • 2_ALL_502_1_pictogramme.png وظيفة غير مفعلة.

عند تعطيل النظام، يضيء ضوء تحذير 2_ALL_440_1_pictogramme.png أو ضوء تحذير 2_ALL_425_1_pictogramme.png ، وفقًا لطراز السيارة، على لوحة أجهزة القياس. يختفي مصباح التحذير عند تنشيط النظام.

الإعدادات

warning

من أجل سلامتك، قم بإجراء أوضاع الضبط والسيارة متوقفة تمامًا.

ضبط الإعدادات من شاشة الوسائط المتعددة 2

(حسب طراز السيارة)

عند إيقاف السيارة، للوصول إلى الإعدادات من شاشة الوسائط المتعددة 2؛ راجع تعليمات الوسائط المتعددة:

  • "تنبيه": ضبط مستوى حساسية التنبيه. للقيام بذلك حدد:
    • « متأخر » ;
    • « معياري » ;
    • « مبكرا ».

الرجاء الرجوع إلى تعليمات الوسائط المتعددة لمزيد من المعلومات.

الإعدادات من كمبيوتر الرحلة 3

  • أثناء توقف السيارة، اضغط على المفتاح 4 عدة مرات حسب الضرورة حتى تصل إلى علامة التبويب  2_ALL_416_1_pictogramme.png ؛

أو

  • اضغط على المفتاح 4 وعنصر التحكم 5 أو 6 بشكل متكرر للوصول إلى علامة التبويب 3_ALL_038_1_pictogramme.png ؛
  • اضغط على المفتاح 7 "OK"
  • اضغط على عنصر التحكم 5 أو 6 للوصول إلى القائمة 3_ALL_108_1_pictogramme.png ، ثم اضغط على المفتاح 7 "OK"؛
  • اضغط على عنصر التحكم 5 أو 6 للوصول إلى القائمة "مساعد القيادة"، ثم اضغط على المفتاح 7 "OK"؛
  • اضغط على عنصر التحكم 5 أو 6 بشكلٍ متكرر للوصول إلى قائمة "حساسية الكبح النشط"، ثم اضغط على المفتاح 7 "OK"؛
  • اضغط على عنصر التحكم 5 أو 6 بشكل متكرر لتحديد الإعداد، ثم اضغط على المفتاح 7 "OK".

غير متوفر مؤقتًا

إذا اكتشف النظام عطلاً مؤقتًا، فسيضيء ضوء تحذير 2_ALL_440_1_pictogramme.png أو ضوء تحذير 2_ALL_425_1_pictogramme.png ، وفقًا لطراز السيارة، على لوحة أجهزة القياس.

الأسباب الممكنة هي:

  • تم حجب النظام مؤقتًا (الوهج من الشمس، المصابيح الأمامية ذات الشعاع المنخفض، وظروف الطقس السيء، وغيرها). سيعمل النظام مجددًا عندما تصبح ظروف الرؤية أفضل؛
  • حدوث عطل في النظام بصورة مؤقتة (مثل: الزجاج الأمامي محجوب بسبب الأتربة، أو الوحل، أو الثلوج أو التكثف، أو ما إلى ذلك). في هذه الحالة، أوقف السيارة والمحرك. تنظيف الزجاج الأمامي. في المرة القادمة التي يعمل بها المحرك، بعد مرور خمس أو عشر دقائق من القيادة، سيختفي ضوء التحذير والرسالة. إذا لم تكن هذه هي الحالة، فقد يكون ذلك ناجمًا عن سبب آخر؛ تواصل مع الوكيل المعتمد.

خلل في التشغيل

عندما يكتشف النظام خطأ في التشغيل يظهر ضوء التحذير 2_ALL_440_1_pictogramme.png على لوحة أجهزة القياس جنبًا إلى جنب مع ضوء التحذير 2_ALL_425_1_pictogramme.png على لوحة العدادات.

استشر وكيل الماركة.

التحذيرات

warning

هذه الوظيفة هي مساعدة إضافية على القيادة لا تهدف هذه الوظيفة تحت أي ظرف من الظروف إلى استبدال الرعاية والاهتمام المستحق للسائق، الذي ينبغي عليه التحكم في المركبة طوال الوقت.

قد يتم تأخير تشغيل هذه الوظيفة أو منع تشغيلها عندما يكتشف النظام علامات واضحة للتحكم في السيارة بواسطة السائق (القيام بإجراء على عجلة القيادة، والدواسات، وما إلى ذلك).

لا يمكن تنشيط النظام في الحالات التالية:

  • عندما يتم تشغيل نظام التحكم الإلكتروني في الثبات (ESC).

صيانة/إصلاح النظام

  • في حالة حدوث تصادم، قد تتغير محاذاة الكاميرا، وقد يتأثر تشغيلها تبعًا لذلك. قم بإلغاء تنشيط الوظيفة وتواصل مع أحد الوكلاء المعتمدين.
  • يجب أن يقوم أفراد أكفاء بإتمام أي عمل في نطاق المنطقة التي تقع فيها الكاميرا (عمليات استبدال، إصلاحات، تعديلات الزجاج الأمامي، وما إلى ذلك).

الموزع المعتمد فقط هو المؤهل لصيانة النظام.

اضطراب النظام

يمكن أن تؤدي بعض الظروف إلى حدوث تلف في تشغيل النظام أو ضرر به، مثل:

  • سوء الأحوال الجوية (الثلوج أو الأمطار أو الجليد، أو ما إلى ذلك)؛
  • ضعف الرؤية (بسبب الليل أو الضباب إلخ)؛
  • ضعف التباين بين الجسم (السيارة، أو المشاة إلخ) والمنطقة المحيطة (مثلاً المشاة الذين يرتدون ملابس بيضاء في منطقة ثلجية، إلخ) ؛
  • التعرض للوهج (الشمس الساطعة، أضواء السيارات القادمة في الاتجاه المقابل، وما إلى ذلك)؛
  • حجب الزجاج الأمامي (بواسطة الأتربة أو الثلوج أو التكثيف وما إلى ذلك)؛
  • ...

في هذه الظروف، قد لا يستجيب النظام أو قد يحذر السائق أو قد يستخدم المكابح دون قصد.

تقييد تشغيل النظام

  • في كل مرة يتم بها تشغيل السيارة، يعمل النظام على إجراء معايرة وفقًا للظروف المحيطة بالسيارة وقد يكون غير نشط لفترة زمنية تتراوح ما بين دقيقتين وخمس دقائق تقريبًا من القيادة؛
  • ينبغي أن تبقى الكاميرا نظيفة وخالية من أي تعديلات لضمان التشغيل السليم للنظام؛
  • قد يتعذر على النظام الاستجابة للسيارات الصغيرة بفعالية الاستجابة نفسها لغيرها من السيارات؛
  • قد لا يعمل النظام بشكل صحيح عندما يكون سطح الطريق منزلقًا (المطر، الجليد، الثلج الأسود، وما إلى ذلك). ;
  • لضمان التشغيل الصحيح، يحتاج النظام إلى تمييز العوائق بأكملها. لذلك يتعذر على النظام الكشف عن:
  • المشاة/راكبو الدراجات في الظلام، أو في ظروف الإضاءة السيئة؛
  • المشاة/راكبو الدراجات المرئيون بشكل جزئي؛
  • المشاة الذين يقل طولهم عن 80 سم تقريبًا؛
  • المشاة الذين يحملون أجسامًا كبيرة؛
  • ...

في هذه الظروف، قد لا يستجيب النظام أو قد يحذر السائق أو قد يستخدم المكابح دون قصد.

إبطال الوظيفة

يجب عليك تعطيل الوظيفة إذا:

  • تعرضت منطقة الكاميرا للتلف (على جانب الزجاج الأمامي الداخلي أو الخارجي مثلاً)؛
  • يتم سحب السيارة (بسبب عطل).
  • الزجاج الأمامي مكسور أو مشوه (لا تقم بتنفيذ إصلاحات في هذه المنطقة من الزجاج الأمامي، ولكن قم بتغييرها بواسطة وكيل معتمد)؛
  • أنت لا تقود على طريق ممهد.

في حالة ملاحظة سلوك مريب في النظام، قم بتعطيله واتصل بأحد الموزعين المعتمدين.

توقف الوظيفة

يمكنك إيقاف وظيفة الكبح النشط في أي وقت عن طريق الضغط على دواسة الوقود أو عن طريق إدارة عجلة القيادة في مناورة لتفادي الاصطدام.