Dacia Spring

باستخدام المعلومات الواردة من الكاميرا 1 تقوم هذه الوظيفة بتشغيل الإجراءات التصحيحية على نظام توجيه السيارة عند عبور خط مستمر أو منقطع، أو عند الاقتراب من جانب الطريق (الحد الفاصل، الحاجز، الرصيف، الجسر، أو غير ذلك)، بدون تنشيط أضواء مؤشر الاتجاه.

وحسب الإعداد، إذا تم المرور على خط متقاطع بدون تنشيط أضواء مؤشر الاتجاه، فإن الوظيفة:

  • يحذر السائق دون اتخاذ إجراء تصحيحي على نظام التوجيه؛

أو

  • يُنفِّذ الإجراء التصحيحي في نظام التوجيه.
tip

يمكنك استعادة التحكم في السيارة في أي وقت عن طريق تشغيل عجلة القيادة.

موقع الكاميرا 1

تأكد من أن الزجاج الأمامي لا يحجبه عائق (كالأتربة والطين والثلج، والتكثف، وما إلى ذلك).

warning

هذه الوظيفة هي مساعدة إضافية على القيادة لا تهدف هذه الوظيفة تحت أي ظرف من الظروف إلى استبدال الرعاية والاهتمام المستحق للسائق، الذي ينبغي عليه التحكم في المركبة طوال الوقت.

تنشيط/إلغاء التنشيط

tip

وفقًا لطراز السيارةوالوقت الذي يلي آخر إيقاف تشغيل للمحرك، تتم إعادة تنشيط الوظيفة:

  • تحرير قفل السيارة؛

أو

  • فتح باب؛

أو

  • عند إعادة تشغيل المحرك.

التنشيط وإلغاء التنشيط باستخدام المفتاح 2

  • لإلغاء تنشيط الوظيفة، إذا تم إلغاء تنشيطها من الوضع "Perso" لوظيفة "My Safety" My Safety، فاضغط على المفتاح 2 مرتين. يظهر ضوء التحذير 1_ALL_799_1_pictogramme.png باللون الأصفر على لوحة أجهزة القياس.
  • لإلغاء تنشيط الوظيفة، اضغط على المفتاح 2مرتين. يظهر مصباح التحذير 2_ALL_377_1_pictogramme.png باللون الرمادي على لوحة أجهزة القياس.

السيارة المجهزة بشاشة وسائط متعددة 3

الرجاء الرجوع إلى تعليمات الوسائط المتعددة لمزيد من المعلومات.

السيارة غير المجهزة بشاشة وسائط متعددة

المركبة متوقفة:

  • اضغط على المفتاح 4 بشكل متكرر للوصول إلى القائمة 3_ALL_038_1_pictogramme.png ؛
  • اضغط مرارً وتكرارًا على زر التحكم 5 أو 6 للوصول إلى قائمة " " " ‏‫إعداد السيارة ". اضغط على المفتاح OK7؛
  • اضغط على عنصر التحكم 5 أو 6 بشكل متكرر حتى تصل إلى قائمة «MY SAFETY PERSO» أو، وفقًا لطراز السيارة، قائمة «مساعد القيادة». اضغط على المفتاح OK7؛
  • اضغط على عنصر التحكم 5 أو 6 بشكل متكرر للوصول إلى القائمة "‏‫الحفاظ على الحارة‬ المرورية‬".
  • اضغط على المفتاح OK7 مجددًا لتنشيط الوظيفة أو لإلغاء تنشيطها:
    • 2_ALL_503_1_pictogramme.png وظيفة مفعلة؛
    • 2_ALL_502_1_pictogramme.png وظيفة غير مفعلة.

عند إلغاء تنشيط الوظيفة، يظهر مصباح التحذير 1_ALL_799_1_pictogramme.png باللون الأصفر على لوحة أجهزة القياس.

العمل

عند تنشيط هذه الوظيفة، يتم عرض ضوء التحذير 2_ALL_377_1_pictogramme.png والخطوط اليسرى واليمنى 8 باللون الرمادي على لوحة أجهزة القياس.

يتم تعيين الوظيفة للعمل عندما:

  • تكون سرعة السيارة بين حوالي 65 كم/ساعة و170 كم/ساعة؛

  • يظهر مصباح التحذير 2_ALL_377_1_pictogramme.png ومؤشرات الخط الأيسر أو الأيمن باللون الأبيض على لوحة أجهزة القياس.

تتدخل الوظيفة في حالة تجاوز السيارة:

  • تقترب من جانب الطريق دون تنشيط مؤشرات الاتجاه؛
  • عبور خط مستمر بدون تنشيط مؤشرات الاتجاه؛
  • خطًا متقطعًا دون تنشيط مؤشرات الاتجاه، وذلك في حالة تحديد إعداد "تشغيل الخط المتقطع".

في هذه الحالات:

  • تُصدر هذه الوظيفة أمرًا إلى نظام توجيه السيارة لتصحيح مسار السيارة؛

و

  • يظهر مصباح التحذير 2_ALL_377_1_pictogramme.png باللون الأصفر ويتحول المؤشر 8 ‏‫للخط المتقاطع إلى الون الأصفر على لوحة أجهزة القياس.

إذا لم يكن الإجراء التصحيحي المتخذ على نظام التوجيه كافيًا، يتم عرض ضوء التحذير 2_ALL_377_1_pictogramme.png باللون الأحمر ويتحول المؤشر 8 على جانب الخط المتقاطع إلى اللون الأحمر على لوحة أجهزة القياس. يكون ذلك مصحوبًا باهتزاز على عجلة القيادة.

عندما لا يتم تحديد إعداد "تشغيل الخط المتقطع"، إذا عبرت السيارة خطًا متقطعًا دون تنشيط أضواء المؤشر، ولا يوجد جانب طريق قريب بما يكفي من الخط.

في هذه الحالة، تحذر الوظيفة السائق:

  • عن طريق اهتزاز في عجلة القيادة؛

و

  • يضيء ضوء التحذير 2_ALL_377_1_pictogramme.png باللون الأحمر ويتحول المؤشر 8 على جانب الخط المتقاطع إلى اللون الأحمر على لوحة أجهزة القياس.

ملاحظة: في المنعطفات، تسمح الوظيفة بقطع المنعطف قليلاً.

حالة خاصة

تحذير "مواصلة التحكم في السيارة‬‏‫ "

  • إذا كان النظام في حالة تدخل ولم يعد يكتشف نشاط السائق على عجلة القيادة، فستظهر الرسالة "مواصلة التحكم في السيارة" على لوحة أجهزة القياس مصحوبة بإشارة صوتية أو يومض ضوء التحذير الأصفر 2_ALL_360_1_pictogramme.png حتى يتحكم السائق في السيارة.
  • إذا ظل النظام في حالة تدخل لفترة طويلة، فستظهر الرسالة "مواصلة التحكم في السيارة" على لوحة أجهزة القياس مصحوبة بإشارة صوتية وسيومض ضوء التحذير الأصفر 2_ALL_360_1_pictogramme.png والمؤشر 8 على جانب الخط الجانبي ذي الصلة، حتى يتحكم السائق في السيارة.
tip
يمكنك مقاطعة تصحيح المسار في أي وقت عن طريق تحريك عجلة القيادة.

الإعدادات

السيارة المجهزة بشاشة وسائط متعددة 3

للوصول إلى إعدادات وظيفة شاشة الوسائط المتعددة 3، يُرجى الرجوع إلى تعليمات الوسائط المتعددة:

  • "التدخل عند خط متقطع": استخدم هذا الإعداد لتحديد استجابة الوظيفة، إذا تجاوزت السيارة خطًا متقطعًا بدون تنشيط أحد مؤشرات الاتجاه:
    • الإعداد المُحدَّد: قد تُصدر هذه الوظيفة أمرًا إلى نظام توجيه السيارة لتصحيح مسار السيارة؛
    • الإعداد غير مُحدَّد: يمكن للوظيفة تحذير السائق عن طريق اهتزاز عجلة القيادة دون تصحيح مسار السيارة.
  • "الاهتزاز": اضبط اهتزاز عجلة القيادة لوظيفة "منع مغادرة الحارة"؛
  • "توقع مغادرة الحارة": ضبط مستوى الحساسية للكشف عن الخط. للقيام بذلك، حدد:
    • "متأخر" الخط الذي تم اكتشافه عند العبور؛
    • "قياسي": الخط الذي تم اكتشافه عند العبور؛
    • "مبكر" الخط الذي تم اكتشافه عند العبور.

الرجاء الرجوع إلى تعليمات الوسائط المتعددة لمزيد من المعلومات.

السيارة غير المجهزة بشاشة وسائط متعددة

المركبة متوقفة:

  • اضغط على المفتاح 4 بشكل متكرر للوصول إلى القائمة 3_ALL_038_1_pictogramme.png ؛

  • اضغط مرارً وتكرارًا على زر التحكم 5 أو 6 للوصول إلى قائمة " " " ‏‫إعداد السيارة ". اضغط على المفتاح OK7؛

  • اضغط على عنصر التحكم 5 أو 6 بشكل متكرر حتى تصل إلى قائمة "مساعد القيادة". اضغط على المفتاح OK7؛
  • استعرض مرارً وتكرارًا الضغط على عنصر التحكم 5 أو 6 للوصول إلى
    • «اهتزاز مغادرة الحارة المرورية »؛

    أو

    • «حساسية الحفاظ على الحارة المرورية »؛

    أو

    • قائمة «تصحيح الخط المتقطع‬».
  • اضغط على المفتاح OK7؛
  • استعرض مرارً وتكرارً الضغط على عنصر التحكم 5 أو 6 لضبط الإعداد. اضغط على OK المفتاح 7.
  • "‏‫تصحيح الخط المتقطع": استخدم هذا الإعداد لتحديد استجابة الوظيفة، إذا تجاوزت السيارة خطًا متقطعًا بدون تنشيط أحد مؤشرات الاتجاه:
    • الإعداد المُحدَّد: قد تُصدر هذه الوظيفة أمرًا إلى نظام توجيه السيارة لتصحيح مسار السيارة؛
    • الإعداد غير مُحدَّد: يمكن للوظيفة تحذير السائق عن طريق اهتزاز عجلة القيادة دون تصحيح مسار السيارة.
  • "‏‫اهتزاز مغادرة الحارة المرورية": اضبط اهتزاز عجلة القيادة لوظيفة "منع مغادرة الحارة"؛
  • «‏‫حساسية الحفاظ على الحارة المرورية»: اضبط مستوى الحساسية لاكتشاف الخط. للقيام بذلك، حدد:
    • "متأخر" الخط الذي تم اكتشافه عند العبور؛
    • "قياسي": الخط الذي تم اكتشافه عند العبور؛
    • "مبكر" الخط الذي تم اكتشافه عند العبور.

‏‫عدم التوفر المؤقت‬ / التثبيط المؤقت للوظيفة

يكون النظام غير متوفر مؤقتًا أو معطل عندما:

  • مغادرة سريعة جدًا للحارة؛
  • القيادة باستمرار على حارة واحدة؛
  • ما يقرب من أربع ثوان بعد تغيير الحارات؛
  • الانعطافات الضيقة؛
  • ضعف الرؤية؛
  • تم تنشيط أحد مؤشرات الاتجاه؛
  • تنشيط مجموعة أضواء التحذير؛
  • ترس الرجوع إلى الخلف معشق؛
  • التسارع القوي؛
  • تغير عرض الحارة؛
  • تشغيل نظام الفرامل المانعة للانغلاق؛
  • تشغيل برنامج الاستقرار الإلكتروني ESC؛
  • تمّ تشغيل ‏‫نظام الكبح النشط في حالات الطوارئ.

إذا كانت الوظيفة غير متاحة، يتغير لون ضوء التحذير 2_ALL_377_1_pictogramme.png ومؤشرات الخط الأيسر والأيمن 2 إلى اللون الرمادي على لوحة أجهزةء القياس.

عرض الكاميرا محجوب أو محظور.

إلغاء التنشيط التلقائي

يتم إلغاء تنشيط الوظيفة تلقائيًا عند حصول ما يلي:

  • برنامج الثبات الإلكتروني ESC غير نشط أو معطل.
  • نظام الفرامل المانعة للانغلاق معطل؛
  • يتم توصيل قضيب الجر كهربائيًا بمقبس وصلة الجر للمقطورة؛
  • ويظهر ضوء التحذير 2_ALL_116_1_pictogramme.png .

عند إلغاء تنشيط الوظيفة، يظهر مصباح التحذير 1_ALL_799_1_pictogramme.png باللون الأصفر على لوحة أجهزة القياس.

خلل في التشغيل

عندما يكتشف النظام عطل تشغيلي:

  • يظهر ضوء التحذير 1_ALL_799_1_pictogramme.png باللون الأصفر على لوحة أجهزة القياس؛

في بعض الحالات، يكون مصحوبًا بالرسالة:

  • الرسالة "مساعد القيادة غير متوفِّر

أو

  • الرسالة "افحص مساعد القيادة

أو

  • الرسالة "افحص الكاميرا الأمامية

توجه إلى وكيل الماركة.

التحذيرات

warning

هذه الوظيفة هي مساعدة إضافية على القيادة لا تهدف هذه الوظيفة تحت أي ظرف من الظروف إلى استبدال الرعاية والاهتمام المستحق للسائق، الذي ينبغي عليه التحكم في المركبة طوال الوقت.

صيانة/إصلاح النظام

  • في حالة حدوث تصادم، قد تتغير محاذاة الكاميرا، وقد يتأثر تشغيلها تبعًا لذلك. أوقف تنشيط الوظيفة واستشر أحد الموزعين المعتمدين.
  • يجب أن يقوم أفراد أكفاء بإتمام أي عمل في نطاق المنطقة التي تقع فيها الكاميرا (إصلاحات، عمليات استبدال، تعديلات الزجاج الأمامي، وما إلى ذلك).

الموزع المعتمد فقط هو المؤهل لصيانة النظام.

في حالة اضطراب النظام

يمكن أن تؤدي بعض الظروف إلى حدوث تلف في تشغيل النظام أو ضرر به، مثل:

  • حجب الزجاج الأمامي (بواسطة الأتربة أو الثلوج أو التكثيف وما إلى ذلك)؛
  • بيئة معقدة (نفق أو غير ذلك)؛
  • سوء الأحوال الجوية (الثلوج، أو الأمطار، أو البَرَد، أو الجليد الأسود، وما إلى ذلك)؛
  • ضعف الرؤية (بسبب الليل أو الضباب إلخ)؛
  • علامات الطرق غير المنتظمة، أو التي يصعب تمييزها (مثل، الممسوحة جزئيًا، والتباعد المفرط، وسطح الطريق المشوه)؛
  • التعرض للوهج (الشمس الساطعة، أضواء السيارات القادمة في الاتجاه المقابل، وما إلى ذلك)؛
  • الطريق ضيق أو متعرج أو ملتو (انحناءات ضيقة، وما إلى ذلك)؛
  • متابعة السيارة القريبة التي تسير في نفس الممر.

في هذه الحالة، قد يتم تنشيط وظيفة " منع مغادرة الحارة " بشكل غير صحيح أو لا يتم تنشيطها على الإطلاق.

مخاطر توجيه المسار غير المرغوب أو غير الصحيح.

إبطال الوظيفة

يجب عليك تعطيل الوظيفة إذا:

  • تعرضت منطقة الكاميرا للتلف (جانب الزجاج الأمامي أو جانب مرآة الرؤية الخلفية)؛
  • الطريق زلق (ثلج، جليد أسود، منزلق مائي، حصى، وغير ذلك)؛
  • ضعف الرؤية (بسبب الليل أو الضباب إلخ)؛
  • الزجاج الأمامي مشقوق أو مشوه (لا تقم بتنفيذ إصلاحات في هذه المنطقة من الزجاج الأمامي، ولكن قم بتغييرها بواسطة وكيل معتمد).
  • السيارة تسحب شاحنة أو عربة كبيرة؛
  • تدخل السيارة منطقة بها العديد من العلامات السطحية (منطقة أعمال طرق وما إلى ذلك).