وظيفة "تحذير يقظة السائق" هي وظيفة تحلل سلوك السائق (أسلوب القيادة، توجيه السيارة، وما إلى ذلك) وتنبهه إذا كان هناك خطر الخلود إلى النوم.

وتُأخذ في الاعتبار المؤشرات مثل:

يستخدم النظام المعلومات الواردة من الكاميرا 1، لتحديد المسافة من سيارتك:

• من السيارة الموجودة أمامك في الممر نفسه؛

أو

باستخدام المعلومات الواردة من الكاميرا 1، تُعلم هذه الوظيفة السائق بالفاصل الزمني بين سيارته والسيارة التي تسير بالأمام بحيث يمكن الحفاظ على مسافة توقف آمنة بين السيارتين.

يتم تنشيط الوظيفة عندما تكون سرعة السيارة بين حوالي 30 و200 كم/ساعة، حسب طراز السيارة.

ينذر هذا النظام السائق بالسيارات التي في منطقة الاكتشاف A.

يتم تنشيط النظام عندما تتراوح سرعة السيارة بين حوالي 30 كم/الساعة و140 كم/الساعة.

تستخدم هذه الوظيفة المستشعرات 1 المُثبتة بالمصدات الأمامية والخلفية على كلا الجانبين.

باستخدام المعلومات الواردة من الكاميرا 1 تقوم هذه الوظيفة بتشغيل الإجراءات التصحيحية على نظام توجيه السيارة عند عبور خط مستمر أو منقطع أو عند الاقتراب من جانب الطريق (الحد الفاصل، الحاجز، الرصيف، الجسر، أو غير ذلك) دون تنشيط أضواء مؤشر الاتجاه.

يمكن استخدام وظيفة "My Safety" لإلغاء تنشيط مجموعة من وظائف مساعدة السائق أو تنشيطها في وقت واحد.

حسب طراز السيارة، يمكنك تكوين وظيفة "My Safety" من الشاشة متعددة الوسائط أو من لوحة أجهزة القياس، من خلال تحديد وظائف مساعدة القيادة، لإيقاف تشغيلها كمجموعة.

العمل

تبعًا لطراز السيارة، يمكن أن يتضمَّن:

عندما تكون السيارة مجهزة بهذا النظام، يقوم هذا النظام بإخطار السائق عند نقصان ضغط الهواء في إطار أو أكثر من إطار.

يمكن التعرف على النظام من خلال الملصق 1 الموجود في السيارة.

عندما تكون السيارة مجهزة به وهذا النظام يراقب ضغط هواء الإطارات.

فكرة العمل

تتضمن كل عجلة (باستثناء العجلة الاحتياطية)، مستشعرا داخل صمام النفخ يقوم بقياس ضغط الإطار بشكل دوري.