Pomocí informací z kamery 1, funkce aktivuje opravnou akci řízení systému při přejetí plné nebo přerušované čáry nebo při přiblížení ke krajnici (oddělovač, překážka, chodník, násep apod.) bez aktivace ukazatele směru.

V závislosti na nastavení v případě překročení přerušované čáry bez aktivace směrových světel tato funkce:

  • varuje řidiče bez provedení opravného opatření v systému řízení;

nebo

  • provede opravná opatření v systému řízení vozidla.
tip

Pohybem volantu je možné kdykoliv opět převzít řízení.

Umístění kamery 1

Čelní sklo nesmí být zakryto (nečistotami, blátem, sněhem, zkondenzovanou vlhkostí atd.).

warning

Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě. Tato funkce však v žádném případě nenahrazuje ostražitost ani zodpovědnost řidiče, který musí mít neustále kontrolu nad vozidlem.

Aktivace/deaktivace

tip

Podle typu vozidla a v závislosti na době po posledním vypnutí motoru se funkce znovu aktivuje:

  • odemknutí vozidla;

nebo

  • otevření dveří;

nebo

  • při spuštění motoru.

Aktivace, deaktivace pomocí spínače 2

  • Pokud byla funkce deaktivována z režimu „Perso“ funkce „My Safety“ a chcete ji deaktivovat,My Safety stiskněte dvakrát spínač 2. Varovná kontrolka 1_ALL_799_1_pictogramme.png se na přístrojové desce zobrazí žlutě.
  • Funkci opětovně aktivujete stisknutím spínače 2. Kontrolka 2_ALL_377_1_pictogramme.png se na přístrojové desce zobrazuje šedě.

Vozidlo vybavené multimediální obrazovkou 3

Více informací najdete v uživatelské příručce multimediálního zařízení.

Vozidlo nevybavené multimediální obrazovkou

Při stojícím vozidle:

  • opakovaným stisknutím spínače 4 vstoupíte do nabídky 3_ALL_038_1_pictogramme.png ;
  • opakovaným stisknutím ovladače 5 nebo 6 přejděte do nabídky „ Nastavení vozidla“. Stiskněte tlačítko OK7;
  • opakovaně stiskněte ovladač 5 nebo 6 pro přechod do nabídky „MY SAFETY PERSO“ nebo, v závislosti na vozidle, do nabídky „POMOC PŘI ŘÍZENÍ“. Stiskněte tlačítko OK7;
  • opakovaně stiskněte ovládací prvek 5 nebo 6 k otevření nabídky „Udržování vozidla v jízdním pruhu”.
  • pro aktivaci nebo deaktivaci funkce znovu stiskněte tlačítko OK7:
    • 2_ALL_503_1_pictogramme.png funkce aktivována
    • 2_ALL_502_1_pictogramme.png funkce deaktivována

Když je funkce deaktivována, zobrazí se na přístrojové desce žlutá varovná kontrolka 1_ALL_799_1_pictogramme.png .

Funkce

Při aktivaci funkce se na přístrojové desce šedou barvou zobrazí varovná kontrolka 2_ALL_377_1_pictogramme.png a levý a pravý směrový ukazatel čar 8.

Funkce je nastavena tak, aby fungovala, když:

  • rychlost vozidla je přibližně 65 km/h až 170 km/h;

  • kontrolka 2_ALL_377_1_pictogramme.png a levý nebo pravý ukazatel čar 8 se zobrazí červeně na přístrojové desce.

Funkce zasáhne, pokud vozidlo:

  • zajede ke krajnici bez aktivace směrových světel;
  • přejedete plnou čáru bez zapnutí směrových světel;
  • přejede přerušovanou čáru bez aktivace směrových světel, když je vybráno nastavení „Překročení přerušovaných čar“.

Pokud se tak stane:

  • funkce spustí opatření v podobě zásahu do řízení vozidla k opravě jeho dráhy;

a

  • varovná kontrolka 2_ALL_377_1_pictogramme.png a ukazatel 8 se na straně přejeté čáry na přístrojové desce zbarví žlutě.

Pokud nápravná opatření provedená na systému řízení nejsou dostatečná, kontrolka 2_ALL_377_1_pictogramme.png se rozsvítí červeně a ukazatel 8 na straně přejeté čáry se na přístrojové desce rozsvítí červeně. To je doprovázeno vibracemi na volantu.

Pokud není vybráno nastavení „Překročení přerušovaných čar“, jakmile vozidlo překročí přerušovanou čáru bez aktivace směrových světel a v blízkosti čáry není žádná krajnice.

V tomto případě funkce varuje řidiče:

  • vibracemi volantu;

a

  • kontrolka 2_ALL_377_1_pictogramme.png se rozsvítí červeně a indikátor 8 na straně přejeté čáry na přístrojové desce se zobrazí červeně.

Poznámka: V zatáčkách funkce umožňuje mírně zkrátit zatáčku.

Zvláštní případ

Varování „Udržujte kontrolu nad vozidlem

  • Pokud systém zasahuje a již nedetekuje aktivitu řidiče na volantu, na přístrojové desce se zobrazí zpráva „Udržujte kontrolu nad vozidlem“ doprovázená pípnutím. Kontrolka 2_ALL_360_1_pictogramme.png se rozsvítí žlutě, dokud řidič nepřevezme řízení vozidla.
  • Pokud systém zasahuje příliš dlouho, zobrazí se na přístrojové desce zpráva „Udržujte kontrolu nad vozidlem” doprovázená zvukovým signálem a žlutou výstražnou kontrolkou 2_ALL_360_1_pictogramme.png a blikajícím ukazatelem 8 na straně příslušné boční čáry, dokud řidič nepřevezme kontrolu nad vozidlem.
tip
Korekci dráhy můžete kdykoliv přerušit otočením volantu.

Nastavení

Vozidlo vybavené multimediální obrazovkou 3

Informace o přístupu k nastavení funkcí multimediální obrazovky 3 najdete v návodu k multimediální výbavě:

  • „Překročení přerušovaných čar“: pomocí tohoto nastavení můžete zvolit odezvu funkce na situaci, při které vozidlo překročí přerušovanou čáru bez aktivace směrových světel:
    • vybrané nastavení: funkce může spustit opatření v podobě zásahu do řízení vozidla k opravě jeho dráhy;
    • nastavení není vybráno: funkce může varovat řidiče vibracemi na volantu, aniž by sama korigovala trajektorii vozidla.
  • „Vibrace“: nastavení vibrací volantu funkce „Prevence vyjetí z jízdního pruhu“;
  • „Předvídání opuštění jízdního pruhu“: upravte úroveň citlivosti detekce čáry. Za tímto účelem vyberte:
    • „Pozdní”: čára detekována při přejetí;
    • „Standardní“: detekována blížící se čára;
    • „Včasné“: čára detekována, když je blízko.

Více informací najdete v uživatelské příručce multimediálního zařízení.

Vozidlo nevybavené multimediální obrazovkou

Při stojícím vozidle:

  • opakovaným stisknutím spínače 4 vstoupíte do nabídky 3_ALL_038_1_pictogramme.png ;

  • opakovaným stisknutím ovladače 5 nebo 6 přejděte do nabídky „ Nastavení vozidla“. Stiskněte tlačítko OK7;

  • opakovaně mačkejte ovládací prvek 5 nebo 6, dokud se nedostanete do nabídky „ASISTENCE ŘÍZENÍ“. Stiskněte tlačítko OK7;
  • pomocí krátkých postupných stisknutí tlačítka 5 nebo 6 najděte nabídku
    • Vibrace opuštění jízdního pruhu“;

    nebo

    • Citlivost udržování vozidla v jízdním pruhu“;

    nebo

    • Nabídka „Korekce přerušované čáry“.
  • Stiskněte tlačítko OK7;
  • pomocí krátkých postupných stisknutí tlačítek 5 nebo 6 upravte nastavení. Stiskněte tlačítko OK7.
  • „Korekce přerušované čáry“: pomocí tohoto nastavení můžete zvolit odezvu funkce na situaci, při které vozidlo překročí přerušovanou čáru bez aktivace směrových světel:
    • vybrané nastavení: funkce může spustit opatření v podobě zásahu do řízení vozidla k opravě jeho dráhy;
    • nastavení není vybráno: funkce může varovat řidiče vibracemi na volantu, aniž by sama korigovala trajektorii vozidla.
  • „Vibrace opuštění jízdního pruhu“: nastavení vibrací volantu funkce „Prevence vyjetí z jízdního pruhu“;
  • „Citlivost udržování vozidla v jízdním pruhu“: nastavení úrovně citlivosti na detekci pruhu. Za tímto účelem vyberte:
    • „Pozdní”: čára detekována při přejetí;
    • „Standardní“: detekována blížící se čára;
    • „Včasné“: čára detekována, když je blízko.

Dočasná nedostupnost nebo zablokování funkce

Systém je dočasně nedostupný nebo deaktivovaný, pokud:

  • velmi rychlé přejetí čáry;
  • trvalá jízda na čáře;
  • přibližně čtyři sekundy po změně jízdního pruhu;
  • ostré zatáčky;
  • nedostatečná viditelnost;
  • jsou aktivována levá nebo pravá směrová světla;
  • aktivace výstražných světel;
  • je zařazena zpátečka;
  • prudké zrychlení;
  • změny šířky jízdního pruhu;
  • provoz protiblokovacího brzdového systému;
  • provoz dynamické kontroly stability ESC;
  • je aktivován systém aktivního nouzového brzdění.

Pokud funkce není k dispozici, varovná kontrolka 2_ALL_377_1_pictogramme.png a korekční ukazatele levé a pravé čáry 2 změní na přístrojové desce barvu na šedou.

Výhled kamery je zakrytý nebo blokovaný.

Automatická deaktivace

Funkce se deaktivuje automaticky, když:

  • Funkce Dynamická kontrola stability ESC je deaktivována nebo nefunguje správně;
  • Protiblokovací systém nefunguje správně.
  • Tažné zařízení je elektricky spojeno se zásuvkou tažného zařízení;
  • zobrazí se kontrolka 2_ALL_116_1_pictogramme.png .

Když je funkce deaktivována, zobrazí se na přístrojové desce žlutá varovná kontrolka 1_ALL_799_1_pictogramme.png .

Funkční problémy

Když systém detekuje provozní poruchu:

  • varovná kontrolka 1_ALL_799_1_pictogramme.png se na přístrojové desce zobrazí žlutě;

V některých případech doprovázené zprávou:

  • zpráva „Systémy asistence řízení nejsou k dispozici“;

nebo

  • zpráva „Zkontrolujte systémy asistence řízení“;

nebo

  • zpráva „Zkontrolujte přední kameru”;

Obraťte se na autorizovaný servis.

Varování

warning

Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě. Tato funkce však v žádném případě nenahrazuje ostražitost ani zodpovědnost řidiče, který musí mít neustále kontrolu nad vozidlem.

Provádění úkonů/opravy systému

  • V případě nárazu se může změnit poloha kamery, což může následně ovlivnit její funkčnost. Deaktivujte funkci a obraťte se na značkový servis.
  • Jakékoliv úkony, které se týkají bezprostředního okolí kamery (opravy, úpravy čelního skla atd.), musí provádět kvalifikovaný odborník.

Zasahovat do systému je oprávněn výhradně autorizovaný servis.

Případné rušení systému

Určité podmínky mohou rušit nebo zhoršovat funkčnost systému, například:

  • zašpinění čelního skla (štěrkem, ledem, sněhem, kondenzací apod.);
  • členité prostředí (tunel atd.);
  • nepříznivé počasí (sníh, déšť, krupobití, náledí, atd.);
  • snížená viditelnost (noc, mlha atd.);
  • značení na silnici je nepravidelné nebo obtížně rozpoznatelné (např. částečně smazané, s nadměrnými mezerami, vozovka je poškozená);
  • oslnění (prudké sluneční světlo, oslnění od světlometů protijedoucích vozidel atd.);
  • úzké nebo křivolaké silnice plné zatáček (ostré zatáčky atd.);
  • malá vzdálenost od vozidla jedoucího v před vámi.

V takovém případě může být funkce „Prevence vyjetí z jízdního pruhu“ aktivována nesprávně nebo vůbec.

Nebezpečí nechtěné, chybné, či dokonce nulové korekce dráhy.

Deaktivace funkce

Tuto funkci musíte vypnout, pokud:

  • došlo k poškození okolí kamery (na čelním skle či v okolí vnitřního zpětného zrcátka);
  • při kluzké vozovce (sníh, námraza, mokrá vozovka, štěrk atd.);
  • snížená viditelnost (noc, mlha atd.);
  • pokud je čelní sklo prasklé nebo deformované (čelní sklo v tomto místě neopravujte a svěřte jeho výměnu autorizovanému servisu);
  • za vozidlo je připojen přívěs nebo karavan;
  • pokud vozidlo vjíždí do místa s komplikovaným vodorovným značením (např. „práce na silnici“ atd.).