Den Füllstand auf einem ebenen Untergrund bei abgeschaltetem Motor prüfen. Im kalten Zustand muss das Niveau zwischen den Markierungen „MINI“ und „MAXI“ des Behälters 1 liegen.

Den Füllstand im kalten Zustand auffüllen, bevor die Markierung „MINI“ erreicht ist.

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Keine Arbeiten unter der Motorhaube durchführen, während das Fahrzeug geladen wird oder die Zündung eingeschaltet ist.

Kontrollintervalle

Überprüfen Sie den Kühlflüssigkeitsstand regelmäßig (bei unzureichender Kühlflüssigkeitsmenge kann der Motor stark beschädigt werden).

Wenn der Füllstand aufgefüllt werden muss, dürfen nur Produkte verwendet werden, die von der Technischen Abteilung zugelassen sind und Folgendes gewährleisten:

  • Frostschutz
  • Korrosionsschutz des Kühlsystems.
tip

Bei übermäßigem oder wiederholtem Absinken des Füllstandes wenden Sie sich bitte an eine Vertragswerkstatt.

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Stellen Sie bei Arbeiten im Motorraum sicher, dass der Scheibenwischerschalter in Position Aus steht.

Verletzungsgefahr!

Austauschintervalle

Siehe Wartungsprogramm für Ihr Fahrzeug.

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Keinerlei Arbeiten am Kühlsystem bei warmem Motor durchführen.

Es besteht Verbrennungsgefahr.

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Bevor irgendwelche Arbeiten im Motorraum durchgeführt werden, muss der Motor abgestellt werden.