Συμβουλές χρήσης

Σε ορισμένες περιπτώσεις, (air condition απενεργοποιημένο, ανακύκλωση αέρα ενεργοποιημένη, ταχύτητα βεντιλατέρ μηδενική ή χαμηλή...) μπορείτε να διαπιστώσετε θάμπωμα των τζαμιών και του παρμπρίζ του αυτοκινήτου.

Εάν υπάρχουν υδρατμοί, χρησιμοποιήστε τη λειτουργία « Γρήγορο ξεθάμπωμα » για να τους αφαιρέσετε.

Συντήρηση

Συμβουλευθείτε το έγγραφο συντήρησης του αυτοκινήτου σας για πληροφορίες σχετικά με τη συχνότητα ελέγχου.

Αυτονομία

Κατά τη χρήση του air condition ή της θέρμανσης, είναι φυσιολογικό να παρατηρείται μια αύξηση της κατανάλωσης ενέργειας.

Συστάσεις γα τον περιορισμό της κατανάλωσης ενέργειας και τη διατήρηση της αυτονομίας του αυτοκινήτου

Οδηγείτε με τους αεραγωγούς ανοικτούς και τα παράθυρα κλειστά. Εάν το όχημα έχει παραμείνει σταθ- μευμένο, ενώ κάνει πολλή ζέστη ή κάτω από τον ήλιο, αφήστε το να αεριστεί για μερικά λεπτά, ώστε να φύγει ο ζεστός αέρας, πριν ξεκινήσετε.

Είναι προτιμότερο πριν από την εκκίνηση, να χρησιμοποιείτε τη λειτουργία προκλιματισμού όταν το όχημα είναι συνδεδεμένο στο σταθμό φόρτισης. (συμβουλευθείτε την ενότητα για τη θέρμανση, εξαερισμό και κλιματισμό)

Προβλήματα στη λειτουργία

Γενικά, σε περίπτωση προβλήματος λειτουργίας, συμβουλευθείτε ένα Επίσημο Συνεργείο της μάρκας.

  • Μείωση της αποτελεσματικότητας του ξεπαγώματος, του ξεθαμπώματος ή του κλιματισμού.Αυτό μπορεί να οφείλεται στο βούλωμα του φίλτρου καμπίνας επιβατών.
  • Δεν παράγεται ζεστός ή κρύος αέρας. Βεβαιωθείτε ότι τα χειριστήρια βρί- σκονται στη σωστή θέση και ότι οι ασφάλειες είναι σε καλή κατάσταση Εάν αυτό δεν επιλύσει το πρόβλημα, διακόψτε τη λειτουργία

Παρουσία νερού κάτω από το αυτοκίνητο.

Μετά από παρατεταμένη χρήση του συστήματος κλιματισμού, είναι φυσιολογικό να διαπιστώνετε παρουσία νερού κάτω από το αυτοκίνητο. Αυτό οφείλεται στη συμπύκνωση.

warning

Μην ανοίγετε το κύκλωμα του ψυκτικού υγρού Το ψυκτικό υγρό είναι επικίνδυνο για τα μάτια και το δέρμα

Ψυκτικό υγρό

Το κύκλωμα ψυκτικού υγρού (ορισμένα εξαρτήματα του οποίου είναι ερμητικά σφραγισμένα) ενδέχεται να περιέχει φθοριούχα αέρια θερμοκηπίου.

Ανάλογα με το όχημα, θα βρείτε τις παρακάτω πληροφορίες στην ετικέτα Α που είναι κολλημένη στο εσωτερικό του χώρου κινητήρα.

Η παρουσία και η θέση των πληροφοριών στην ετικέτα Α εξαρτώνται από το όχημα.

Τύπος ψυκτικού υγρού

2_ALL_289_1_pictogramme.png

(XXX) Τύπος λαδιού στο κύκλωμα του κλιματισμού

Εύφλεκτο προϊόν

2_ALL_287_1_pictogramme.png

Συμβουλευθείτε τις οδηγίες χρήσης του οχήματος

Συντήρηση

x,xxx κιλά

(1) Ποσότητα του ψυκτικού υγρού μέσα στο αυτοκίνητο.

GWP xxxxx

(2) Δυναμικό πλανητικής αύξησης της θερμοκρασίας (ισοδύναμο CO2).

ισοδύναμο CO2 x.xxxt

(3) Ποσότητα σε βάρος και σε ισοδύναμο CO2.

Πρόσθετες πληροφορίες

Ανάλογα με την ετικέτα και ανάλογα με τον τύπο του ψυκτικού μέσου:

Ψυκτικό υγρό R-1234yf

  • (1) 0,385 χγρ.
  • (2) GWP 0.501
  • (3) 0,00019 t
warning

Μην ανοίγετε το κύκλωμα του ψυκτικού υγρού. Το ψυκτικό υγρό είναι επικίνδυνο για τα μάτια και το δέρμα

warning

Πριν από οποιαδήποτε ενέργεια στον χώρο του κινητήρα, πρέπει να κλείσετε τον διακόπτη κινητήρα Εκκίνηση, σβήσιμο του κινητήρα.