Dacia Spring
Εισαγωγή
Ανάλογα με το αυτοκίνητο, αποτελούνται από τα εξής:
- το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών (ABS),
- του συστήματος ελέγχου ευστάθειας ESC με έλεγχο υποστροφής και σύστημα αντιολίσθησης,
- σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης με (ανάλογα με το αυτοκίνητο), πρόβλεψη του φρεναρίσματος,
- Σύστημα βοήθειας για την εκκίνηση σε έδαφος με κλίση.
Άλλα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης περιγράφονται στο παρόν φυλλάδιο.
warning
Αυτές οι λειτουργίες αποτελούν συμπληρωματική βοήθεια σε περίπτωση κρίσιμων συνθηκών οδήγησης, έτσι ώστε να προσαρμόζεται η συμπεριφορά του αυτοκινήτου στις συνθήκες οδήγησης.
Ωστόσο, οι λειτουργίες δεν επεμβαίνουν αντί του οδηγού. Δεν επεκτείνουν τα όρια του αυτοκινήτου και δεν πρέπει να σας προτρέπουν να οδηγείτε πιο γρήγορα. Συνεπώς, δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να υποκαθιστούν την προσοχή και την υπευθυνότητα του οδηγού κατά τη διάρκεια των χειρισμών (ο οδηγός θα πρέπει να βρίσκεται σε συνεχή εγρήγορση για κάθε αναπάντεχο ενδεχόμενο που θα μπορούσε να συμβεί κατά τη διάρκεια της οδήγησης).
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των φρένων ( ABS )
Σε ένα έντονο φρενάρισμα, το ABS αποτρέπει το μπλοκάρισμα των τροχών και επιτρέπει τη μείωση της απόστασης ακινητοποίησης και τη διατήρηση του ελέγχου του αυτοκινήτου.
Έτσι, είναι πλέον δυνατό να πραγματοποιηθούν χειρισμοί για να αποφύγετε ένα εμπόδιο, ενώ ταυτόχρονα φρενάρετε. Επί πλέον, αυτό το σύστημα σας δίνει τη δυνατότητα να βελτιώσετε τις αποστάσεις ακινητοποίησης, ιδίως σε έδαφος με χαμηλή πρόσφυση (βρεγμένο έδαφος κλπ.).
Κάθε φορά που το σύστημα ενεργοποιείται, θα αισθάνεστε μια ταλάντωση του πεντάλ του φρένου. Το ABS δεν παρέχει σε καμία περίπτωση βελτίωση των "φυσικών" επιδόσεων, που σχετίζονται με το οδόστρωμα και το κράτημα του αυτοκινήτου. Είναι λοιπόν απαραίτητο να ακολουθείτε τους κανόνες καλής οδηγικής πρακτικής (όπως το να οδηγείτε σε απόσταση ασφαλείας από το προπορευόμενο αυτοκίνητο κλπ).
tip
Σε περίπτωση ανάγκης, συνιστάται να πατήσετε το πεντάλ δυνατά και παρατεταμένα. Δεν χρειάζεται να το πατάτε και να το αφήνετε δια- δοχικά. Το ABS θα ρυθμίσει τη δύναμη που θα εφαρμοστεί στο σύστημα φρένων.
Σφάλματα λειτουργίας
-
και
ανάβουν στο καντράν συνοδευόμενα, ανάλογα με το αυτοκίνητο από τα μηνύματα "Ελέγξτε το ABS": οι λειτουργίες ABS, ESC και υποβοήθηση πέδησης έκτακτης ανάγκης απενεργοποιούνται. Τα φρένα λειτουργούν πάντοτε κανονικά. -
,
,
και
αναμμένες στο ταμπλό οργάνων συνοδευόμενες από το μήνυμα "Βλάβη συστήματος πέδησης": αυτό υποδεικνύει βλάβη στο σύστημα πέδησης.
Και στις δύο περιπτώσεις, επικοινωνήστε με έναν εγκεκριμένο Αντιπρόσωπο.
warning
Το φρενάρισμα διασφαλίζεται μερικώς. Ωστόσο, είναι επικίνδυνο να φρενάρετε απότομα και γι’ αυτό το λόγο πρέπει να σταματήσετε οπωσδήποτε και αμέσως μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες κυκλοφορίας. Καλέστε ένα Εξουσιοδοτημένο Συνεργείο της μάρκας
Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας ( ESC ) με έλεγχο υποστροφής και έλεγχο πρόσφυσης
Σύστημα ελέγχου ευστάθειας ESC
Το σύστημα αυτό βοηθάει στη διατήρηση του ελέγχου του αυτοκινήτου σε κρίσιμες συνθήκες οδήγησης (αποφυγή ενός εμποδίου, απώλεια πρόσφυσης σε μια στροφή κλπ).
Αρχή λειτουργίας
Ένας αισθητήρας στο τιμόνι ανιχνεύει την κατεύθυνση που έχει επιλεγεί από τον οδηγό.
Η πραγματική πορεία του αυτοκινήτου με- τράται από άλλους αισθητήρες, που είναι το- ποθετημένοι στο αυτοκίνητο.
Το σύστημα συγκρίνει την εντολή του οδηγού με την πραγματική τροχιά του αυτοκινήτου και διορθώνει την τελευταία, εάν χρειάζεται, ελέγχοντας την πέδηση συγκεκριμένων τροχών ή/και την ισχύ κινητήρα. Σε περίπτωση ενεργοποίησης του συστήματος, το ενδεικτικό
αναβοσβήνει στο καντράν.
Έλεγχος υποστροφής
Αυτό το σύστημα βελτιστοποιεί την ενέργεια του ESC σε περίπτωση έντονης υποστροφής (απώλεια πρόσφυσης του εμπρός άξονα).
Έλεγχος πρόσφυσης
Το σύστημα αυτό βοηθάει στον περιορισμό της ολίσθησης των κινητήριων τροχών και στη διατήρηση του ελέγχου του αυτοκινήτου κατά την εκκίνηση, την επιτάχυνση ή την επιβράδυνση.
Αρχή λειτουργίας
Με τη βοήθεια αισθητήρων στους τροχούς, το σύστημα μετράει και συγκρίνει, την ταχύτητα των κινητήριων τροχών συνεχώς και τους επιβραδύνει σε περίπτωση σπιναρίσματος. Εάν ένας τροχός έχει την τάση να σπινάρει, το σύστημα φρενάρει τον εν λόγω τροχό μέχρις ότου η ελκτική δύναμή του επανέλθει σε συμβατά με την πρόσφυσή του επίπεδα.
Σφάλματα λειτουργίας
Όταν το σύστημα ανιχνεύσει σφάλμα λειτουργίας, στο ταμπλό οργάνων εμφανίζεται το μήνυμα "Ελέγξτε το ESC" και οι προειδοποιητικές λυχνίες
και
. Σε αυτήν την περίπτωση, το ESC και το σύστημα αντιολίσθησης απενεργοποιούνται.
Συμβουλευθείτε ένα Επίσημο Συνεργείο της μάρκας.
Απενεργοποίηση της λειτουργίας ελέγχου πρόσφυσης
Σε περίπτωση εκκίνησης σε χιόνι, πάγο ή μαλακό έδαφος (λάσπη, άμμος, χαλίκι), το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης μπορεί να απενεργοποιηθεί από την οθόνη πολυμέσων 1 και ανάλογα με το όχημα από τον υπολογιστή ταξιδιού 2. Όταν το σύστημα είναι απενεργοποιημένο, τα ενδεικτικά
ανάβουν στο ταμπλό.
Σημείωση: σύστημα επανεργοποιείται αυτόματα όταν:
- όταν ταχύτητα του αυτοκινήτου υπερβαίνει τα 50 χλμ./ώρα περίπου,
- όταν το αυτοκίνητο εκκινείται ξανά.
Η απουσία της ένδειξης στο ταμπλό επιβεβαιώνει ότι το σύστημα είναι ξανά ενεργό.
Από την οθόνη πολυμέσων 1
Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στις οδηγίες χρήσης πολυμέσων.
Από τον υπολογιστή ταξιδιού 2
Διακόπτης ανοικτός, αυτοκίνητο σταματημένο,
- πιέστε το κουμπί 3 σύντομα αρκετές φορές για να μεταβείτε στο μενού
, - πατήστε επανειλημμένα το χειριστήριο 4 ή 5 για να αποκτήσετε πρόσβαση στο μενού "
Ρυθμίσεις αυτοκινήτου". Πατήστε τον διακόπτη OK6, - πατήστε επανειλημμένα το χειριστήριο 4 ή 5 μέχρι να φτάσετε στο μενού " Traction control ". Πατήστε τον διακόπτη OK6,
- Πιέστε τον διακόπτη OK6 για να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία Traction control.
Στο καντράν εμφανίζεται το μήνυμα προειδοποίησης " Έλεγχ. πρόσφυσης ανενεργός " και το ενδεικτικό
για να σας προειδοποιήσει γι' αυτό.
warning
Η απενεργοποίηση της λειτουργίας ελέγχου πρόσφυσης απενεργοποιεί προσωρινά ορισμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ενεργό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης κ.λπ.)
ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΟΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ
Πρόκειται για ένα σύστημα που συμπληρώ- νει τη δράση του συστήματος ABS, βοηθώ- ντας στη μείωση της απόστασης ακινητοποί- ησης του οχήματος.
Αρχή λειτουργίας
Το σύστημα επιτρέπει την ανίχνευση μιας κατάστασης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Σε αυτήν την περίπτωση, το σύστημα φρεναρίσματος αναπτύσσει αμέσως τη μέγιστη ισχύ του και ενδέχεται να ενεργοποιήσει τη ρύθμιση του ABS.
Το φρενάρισμα με ABS συνεχίζει όσο το πεντάλ του φρένου είναι πατημένο.
Προβλήματα στη λειτουργία
Όταν το σύστημα ανιχνεύσει ένα πρόβλημα λειτουργίας, το μήνυμα "Ελέγξτε σύστημα πέδησης" εμφανίζεται στο καντράν συνοδευόμενο από το ενδεικτικό
.
Απευθυνθείτε σε ένα Επίσημο Συνεργείο της μάρκας
Σύστημα βοήθειας για την εκκίνηση σε έδαφος με κλίση
Αυτό το σύστημα σας βοηθάει σε περίπτωση εκκίνησης σε έδαφος με κλίση Εμποδίζει το αυτοκίνητο να κινηθεί προς τα πίσω ή προς τα εμπρός, φρενάροντας αυτόματα, όταν ο οδηγός αφήνει το πεντάλ του φρένου για να πατήσει το πεντάλ γκαζιού.
Λειτουργία του συστήματος
Λειτουργεί μόνο όταν ο επιλογέας ταχυτήτων βρίσκεται σε άλλη θέση εκτός από τη νεκρά (εκτός από N) και το αυτοκίνητο είναι εντελώς σταματημένο (πατημένο πεντάλ φρένου).
Το σύστημα συγκρατεί το αυτοκίνητο για περίπου 2 δευτερόλεπτα. Στη συνέχεια, τα φρένα ελευθερώνονται προοδευτικά (το αυτοκίνητο κινείται σύμφωνα με την κλίση)
warning
Το σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα αδυνατεί να εμποδίσει τελείως την κύλιση του αυτοκινήτου προς τα πίσω σε όλες τις περιπτώσεις (εδάφη με πολύ μεγάλη κλίση
κ.λπ.).
Σε κάθε περίπτωση, ο οδηγός μπορεί να πατήσει το πεντάλ του φρένου εμποδίζοντας έτσι την κίνηση του αυτοκινήτου προς τα πίσω ή προς τα εμπρός.
Το σύστημα υποβοήθησης για την εκκίνηση σε ανηφόρα δεν θα πρέπει να χρησιμοποιείται για παρατεταμένη στάση : χρησιμοποιήστε το πεντάλ φρένου.
Αυτή η λειτουργία δεν έχει σχεδιαστεί για να ακινητοποιεί το αυτοκίνητο μόνιμα.
Εάν είναι απαραίτητο, χρησιμοποιήστε το πεντάλ φρένου για να σταματήσετε το αυτοκίνητο.
Ο οδηγός θα πρέπει να παραμένει ιδιαίτερα προσεκτικός κατά την οδήγηση σε ολισθηρές, με χαμηλή πρόσφυση ή/και με κλίση επιφάνειες.
Κίνδυνος σοβαρών τραυματισμών