Dacia Spring
Lisaaku on 12-voldine aku: see annab vajalikku energiat sõiduki elektrivarustuse (tuled, klaasipuhastid, audiosüsteem jne) ja mõnede turvasüsteemide (nt ABS) tööks.
Te ei tohi seda avada ega vedelikku lisada.
Hooldus/asendamine
12-voldise aku 1 laadimise tase võib kahaneda, eriti kui kasutate sõidukit:
- temperatuuri langedes;
- pärast pikemat lisatarbijate kasutamist seisatud mootori korral jne.
warning
Akut tuleb käsitseda ettevaatlikult, sest see sisaldab väävelhapet, mis ei tohiks sattuda silma ega nahale. Kui see siiski juhtub, loputage rohke külma veega. Vajadusel otsige arstiabi. Hoidke akut eemal leegist, hõõguvatest asjadest ja sädemetest: plahvatusoht.
warning
Ärge toimetage mootori kapoti all, kui sõidukit laetakse või kui süüde on sisse lülitatud.
tip
Olenevalt sõidukist tuleb aku rikke korral (aku on lahutatud, tühjenenud jne) roolinurk lähtestada Rooli.
warning
Teie turvalisuse tagamiseks ja sõiduki elektrivarustuse (tuled, klaasipuhasti, pidurdusabi jne) toimimiseks peab 12-voldise lisaakuga (lahtivõtmine, -ühendamine jne) tegema töid kindlasti spetsialist.
Elektrilöökidest tulenevate põletuste oht!
Järgige kindlasti hooldedokumendis nimetatud vahetamise sagedusi, ilma neid ületamata.
Aku on konkreetset tüüpi. Veenduge, et see asendatakse sama tüüpi akuga.
Pöörduge firma esindusse
Silt A
Pidage kinni akul nimetatud andmetest
- 2 .
keelatud on lahtine tuli ja suitsetamine;
- 3.
silmade kaitsmine on kohustuslik;
- 4.
hoidke lapsed eemal;
- 5.
plahvatusohtlikud ained;
- 6.
lugege sõiduki kasutusjuhendit;
- 7.
söövitavad ained.
tip
Et mitte sõidukit kahjustada, on keelatud laadida 12-voldist lisaakut, kasutades:
- välist akulaadijat;
- teise sõiduki akut.
Pidage nõu tootja esindajaga.
warning
12-voldist lisaakut on keelatud lahti ühendada.
Elektrilöökidest tulenevate põletuste oht!
tip
Ärge kasutage oma elektrisõidukit mõne teise sõiduki 12-voldise lisaaku rikke kõrvaldamiseks. Elektrisõiduki 12-voldine elektrivõimsus ei ole selleks piisav. See võib sõidukit kahjustada.
warning
Kapoti all töötamisel arvestage, et kapott võib olla kuum. Lisaks võib mootori ventilaator iga hetk tööle hakata.
Vigastusoht!