Dacia Duster
Silt A
Sildi lugemiseks avage juhiuks.
Rehvirõhku tuleb kontrollida külmadel rehvidel.
Kui rehvirõhku ei saa mingil põhjusel külmadel rehvidel mõõta, siis arvestage, et tegelik rõhk on 0,2 kuni 0,3 baari (ehk 3 PSI) võrra näidatust suurem. Mitte kunagi ei tohi tühjaks lasta kuuma rehvi.
Rehvirõhud peavad vastama sõiduki hetkekasutusele (tühjalt, koormaga, sõitmine kiirteel jne). Järgige rehvirõhkusid (kaasa arvatud tagavararattal). Kontrollige vähemalt kord kuus rehvide rõhku, samuti tehke seda enne pikemat sõitu.
Pärast igat pumpamist või rehvirõhu reguleerimist peaksite lähtestama olenevalt sõidukist rehvirõhu standardväärtuse Rehvirõhu langemise märguanne.
tip
Rehvirõhu anduriga varustatud sõiduk
Tühja rehvi korral (rehvi purunemine, tühi rehv jms) süttib armatuurlaual Rehvirõhu langemise märguanne märgutuli
.
Sildil oleva teabe olemasolu ja asukoht olenevad mudelist.
B: sõidukile paigaldatud rehvide suurus.
C: ettenähtud sõidukiirus.
D: esirataste rehvirõhk.
E: tagarataste rehvirõhk.
F: tagavararatta rehvirõhk.
G: varuratta rehvi suurus.
warning
Sõidukid, mida kasutatakse täismassiga (suurim lubatud täismass) ja millega veetakse haagist:
- Suurim kiirus peab jääma 100 km/h piiresse ja rehvirõhku tuleb suurendada 0,2 baari võrra Massid (kg).
Rehv võib puruneda.
Rehvide ohutus ja lumekettide paigaldamine: teave rehvide hoolduse ja olenevalt mudelist lumekettide paigalduse kohta Rehvid.
warning
Teie ohutuseks ja kehtivate seaduste järgimiseks.
Kui rehvid on vaja välja vahetada, tohib sõiduki samale sillale paigaldada ainult sama marki, mõõtmete, tüübi ja ehitusega rehve.
Need peavad olema vähemalt sama suure kandevõime ja kiirusvõimega kui algupärased rehvid või vastama heakskiidetud edasimüüja soovitustele.
Nende juhtnööride mittejärgimine võib seada ohtu teie turvalisuse ja mõjutada sõiduki sõidukorras olekut.
Oht kaotada kontroll sõiduki üle.