Aku:

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Aku 1 ei vaja hooldust. Te ei tohi seda avada ega vedelikku juurde lisada.

Peatükk

Vedelike tasemed, filtrid

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Pidurivedelik

14007_P1310_001_1_image.jpeg

Pidurivedelikku peab sageli kontrollima, eriti siis, kui märkate kas või väikest muutust pidurdamisel.

Taseme kontroll peab toimuma horisontaalsel pinnal ja seisatud mootoriga.

Peatükk

Mootoriõli

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Üldteave

Sisepõlemismootor kasutab õli liikuvate osade õlitamiseks ja mahajahutamiseks. Sellepärast on tavaline, et kahe õlivahetuse vahel tuleb õli täiendavalt juurde lisada.

Kui pärast uue auto sissesõitmist on juurdelisatavat õli vaja üle 0,5 liitri 1000 kilomeetri kohta, pöörduge firma esindusse.

Sagedus: kontrollige korrapäraselt mootoriõli taset; igatahes enne kõiki pikemaid sõite, vastasel juhul on oht sõiduki mootori seisundit rikkuda.

Peatükk

Kapotikaas

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Olenevalt mudelist tõmmake avamiseks hooba 1.

warning

Enne mootoriruumis mis tahes toimingute tegemist peab mootor olema välja lülitatud (mitte ooterežiimil).

Peatükk

Katuseraam

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Modulaarne katuseraam

13009_P1310_003_1_image.jpeg

Kui sõiduk on selle seadmega varustatud, saate katuseraami panna piki- (kandeasend) või põikasendisse (standardasend).

Talade seadmine põikiasendisse:

Peatükk

Järelhaakimine

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Maksimaalsed mõõtmed A = 953 mm.

Peatükk