Dacia Bigster
Automallikohtaisesti etuturvavöitä täydentävät laitteet ovat:
- ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä);
- hätäjarrutustehostin,
- ajovakauden hallintajärjestelmä ESC, aliohjautuvuuden hallintajärjestelmä ja luistonestojärjestelmä
- mäkilähtöavustin
- nopeuden valvonta alamäessä;
- monitörmäysjarrutus.
warning
Toiminnot auttavat säilyttämään ajovakauden tilanteessa, jossa ollaan menettämässä auton hallinta. Järjestelmä muuttaa auton käyttäytymistä kuljettajan haluamaan suuntaan. Toiminnot eivät kuitenkaan korvaa kuljettajan huomiokykyä. Järjestelmä ei voi kumota fysiikan lakeja. Sen tarkoituksena ei ole rohkaista ketään ajamaan liian suurilla ajonopeuksilla. Järjestelmä ei koskaan korvaa kuljettajan tarkkaavaisuutta auton käsittelyssä kaarreajossa (kuljettajan on jatkuvasti huomioitava yllättävät tekijät, jotka saattavat vaikuttaa auton käytökseen).
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä)
Kun autolla joudutaan jarruttamaan voimakkaasti, ABS:n avulla estetään pyörien lukkiutuminen, jolloin pysähtymisetäisyys on hallinnassa ja samoin auton ohjaus pysyy hallinnassa.
Tällöin voidaan tehdä väistöliikkeitä koko ajan jarruttaen. Järjestelmän avulla jarrutusmatka voidaan pitää lyhyenä erityisesti huonosti pitävällä alustalla (esim. märkä pinnoite).
ABS-järjestelmän toiminta tuntuu ajaessa jarrupolkimen värähtelynä, joka voi olla voimakastakin. ABS-järjestelmän avulla ei voida milloinkaan parantaa renkaiden ja tien välistä ”fyysistä” pitokykyä. Tarpeellista varovaisuutta on siten ehdottomasti noudatettava (esim. turvaväli edellä ajavaan autoon).
Nelivetoautojen erityispiirre
"4WD LOCK"-tilassa järjestelmä voi lukita pyörät hetkeksi optimoidakseen jarrutusmatkan erittäin märällä maalla (lumi, muta, hiekka jne.).
tip
Jos joudut jarruttamaan vaaratilanteessa äkillisesti, paina jarrupoljinta lujaa ja yhtäjaksoisesti. Auton jarrupoljinta ei tarvitse painaa lyhyesti useita kertoja peräkkäin (kuten "pumppausjarrutuksessa" tehdään). ABS mukauttaa jarrujärjestelmään kohdistuvan voiman.
Toimintahäiriöt:
-
ja
syttyvät kojetaulussa ja viestit "Tarkista ABS", "Tarkista jarrujärjestelmä" ja "Tarkista ESC" tulevat näkyviin sen merkiksi, että ABS, ESC ja hätäjarrutehostin ovat poissa käytöstä. Jarrutus on edelleen mahdollista; -
,
,
ja
syttyvät kojetaulussa ja viesti "Jarrujärjestelmä vika" tulee näkyviin sen merkiksi, että jarrujärjestelmässä on toimintavika.
Ota kummassakin tapauksessa yhteys merkkihuoltoon.
warning
Jos merkkivalo
syttyy, pysäytä auto oman turvallisuutesi vuoksi välittömästi lähimpään sellaiseen paikkaan, johon se voidaan pysäköidä muuta liikennettä vaarantamatta. Pysäytä moottori äläkä käynnistä uudelleen. Ota yhteys merkkihuoltoon.
Hätäjarrutustehostin ja elektroninen jarruvoiman jakaja
(varusteista riippuva toiminto)
ABS-järjestelmää täydentävä hätäjarrutuste- hostin lyhentää osaltaan pysähtymismatkaa voimakkaan jarrutuksen yhteydessä.
Toimintaperiaate
Järjestelmä havaitsee hätäjarrutustilanteen. Tällöin jarrutehostus toimii välittömästi enimmäisteholla, ja jarrujen lukkiutumisen estävä ABS-säätely kytkeytyy.
ABS-jarrujärjestelmä toimii niin kauan kuin jarrupoljinta ei päästetä ylös.
warning
Jarrut toimivat vain osittain. Äkkijarrutus on tässä tilanteessa vaarallista: Äkkijarrutus on tässä tilanteessa vaarallista: sinun on ehdottomasti pysäytettävä auto mahdollisimman pian paikkaan, jossa pysäköiminen on mahdollista muuta liikennettä vaarantamatta. Ota yhteys merkkihuoltoon.
Ajovakauden hallintajärjestelmä ESC ja aliohjautuvuuden hallintajärjestelmä sekä luistonestojärjestelmä
Ajovakauden sähköinen hallintajärjestelmä ESC
(varusteista riippuva toiminto)
Järjestelmän tarkoituksena on auttaa kuljettajaa säilyttämään auton hallinta kriittisissä tilanteissa (esim. väistettäessä tiellä olevaa estettä, pidon kadotessa kaarreajossa).
Aliohjautuvuuden hallintajärjestelmä
Järjestelmä täydentää ajovakauden hallintajärjestelmän ESC:n toimintaa, jos aliohjautuvuus on erittäin voimakasta (etupyörien pito on heikko).
Luistonesto
Järjestelmä estää vetopyörien luiston ja pitää auton suuntavakaana liikkeellelähdössä ja kiihdytyksissä tai moottorijarrutuksissa.
ESC toiminnon kytkeminen pois käytöstä
(varusteista riippuva toiminto)
Joissakin tilanteissa (ajo erittäin märällä maalla: lumi, muta, hiekka jne. tai ajettaessa lumiketjut asennettuna) järjestelmä voi vähentää moottorin tehoa rajoittaakseen pyörien luistamista. Jos moottorin käyntinopeutta ei haluta rajoittaa, toiminnon voi poistaa käytöstä pitämällä painokytkintä 1 painettuna.
Varoitusvalo
syttyy kojetauluun varoituksen merkiksi. Jos kytket tämän toiminnon pois päältä, myös luistonestojärjestelmä ASR kytkeytyy pois.
Koska ajovakauden hallintajärjestelmä ESC, aliohjautuvuuden hallintajärjestelmä ja luistonestojärjestelmä on tarkoitettu täydentämään ajoturvallisuutta, suosittelemme, ettet poista kokonaisuutta käytöstä ajon ajaksi. Poistu tästä tilanteesta mahdollisimman nopeasti painamalla kytkintä 1 uudelleen.
Huomautus: järjestelmä kytkeytyy automaattisesti uudelleen, kun auton virta kytketään tai kun ajonopeus ylittää noin 50 km/h.
Toimintaperiaate
Ohjauspyörän kääntökulman anturin avulla järjestelmä päättelee, mikä on kuljettajan haluama ajolinja.
Muut auton anturit mittaavat auton todellista ajolinjaa.
Järjestelmä vertaa kuljettajan toimenpiteitä auton todelliseen ajolinjaan ja korjaa jälkimmäistä tarpeen mukaan ohjaamalla tiettyjen pyörien jarrutusta ja/tai moottorin tehoa. Jos järjestelmä on käytössä, merkkivalo
vilkkuu kojetaulussa.
Toimintahäiriöt
Kun järjestelmä havaitsee toimintahäiriön, varoitusvalo
ja
syttyy ja autoversion mukaan viesti "Tarkista ESC" tulee kojetauluun. Tällöin dynaamisen ajovakauden hallintajärjestelmän ESC ja aliohjautuvuuden hallintajärjestelmän sekä luistonestojärjestelmän toiminta on estetty.
Ota yhteyttä merkkihuoltoon, jos nämä merkkivalot jäävät palamaan kojetauluun, kun virta on ensin katkaistu ja kytketty uudelleen.
Luistonestotoiminnon kytkeminen pois käytöstä
(varusteista riippuva toiminto)
Käytöstä poistaminen painikkeella 1
Joissakin tilanteissa (ajo erittäin märällä maalla: lumi, muta, hiekka jne. tai ajettaessa lumiketjut asennettuna) järjestelmä voi vähentää moottorin tehoa rajoittaakseen pyörien luistamista. Jos moottorin käyntinopeutta ei haluta rajoittaa, toiminnon voi poistaa käytöstä pitämällä painokytkintä 1 painettuna.
Tässä tapauksessa varoitusvalo
syttyy kojetauluun, ja viesti "Luistonesto pois päältä" tulee näkyviin.
Luistonestojärjestelmä parantaa turvallisuutta. Ajamista ei suositella, kun tämä toiminto on kytketty pois käytöstä. Poistu tästä tilanteesta mahdollisimman nopeasti painamalla kytkintä 1 uudelleen.
Huomautus: järjestelmä kytkeytyy automaattisesti uudelleen, kun auton virta kytketään tai kun ajonopeus ylittää noin 50 km/h.
Käytöstä poistaminen multimedianäytöltä 2
Kun sytytysvirta on päällä, järjestelmän voi ottaa pois käytöstä multimedianäytöltä 2 (autoversiokohtainen ominaisuus).
Katso lisätietoja multimediajärjestelmän käyttöohjeista.
Mäkilähtöavustin
Riippuen kaltevuuden suuruudesta järjestelmä avustaa mäkilähdössä. Se estää autoa liukumasta taaksepäin kiristämällä jarruja automaattisesti, kun kuljettaja nostaa jalkansa jarrupolkimelta käyttääkseen kaasupoljinta.
Järjestelmän toiminta
Se toimii ainoastaan, kun vaihteenvalitsin on muussa asennossa kuin vapaalla (muu asento kuin N tai P, jos autossa on automaattivaihteisto), ja kun auto on täysin pysähtynyt (jarrupoljinta painettu).
Järjestelmä pidättelee autoa noin 2 sekuntia. Sitten jarrut vapautuvat (auto liikkuu kaltevuuden mukaisesti).
Kun järjestelmä havaitsee toimintahäiriön, varoitusvalo
syttyy ja autoversion mukaan viesti "Tarkista mäki- lähtöavustin" tulee kojetauluun. Kysy lisätietoja merkkiedustajalta.
warning
Mäkilähtöavustin ei voi kaikissa tapauksissa (esim. erittäin kovissa kaltevuuksissa) täysin estää autoa liukumasta taaksepäin.
Kuljettaja voi kaikissa tapauksissa käyttää jarrupoljinta ja estää autoa liukumasta taaksepäin.
Mäkilähtöavustinta ei saa käyttää pitkissä pysähdyksissä. Käytä sen sijaan jarrupoljinta.
Tämän toiminnon tarkoitus ei ole pitää autoa pitkään paikoillaan.
Käytä tarpeen vaatiessa jarrupoljinta auton pysäyttämiseen.
Kuljettajan on oltava erityisen varovainen, jos maa on liukas tai pito on huono.
Vakavien vammojen riski.
Alamäkihidastin
Tämän varusteen avulla voidaan rajoittaa auton nopeutta ilman, että jarrupolkimeen kosketaan (kun ajetaan jyrkässä alamäessä).
Alamäkihidastin on käytettävissä, kun nopeus on 5–30 km/h.
Huomautus: kun auton nopeus on yli 60 km/h, järjestelmä poistetaan käytöstä ja varoitusvalo
sammuu.
Aktivointi/poiskytkentä multimedianäytössä 2
Joissakin automalleissa voit ottaa istuinlämmityksen käyttöön tai pois käytöstä multimedianäytön 2 kytkimillä sytytysvirran ollessa kytkettynä.
Katso lisätietoja multimediajärjestelmän käyttöohjeista.
Kytkentä, poiskytkentä kytkimellä 3
- Käyttöönotto: paina painiketta 3. Merkkivalo
näkyy valkoisena kojetaulussa.
- Käytöstä poisto: paina painiketta 3 uudelleen. Merkkivalo
sammuu.
tip
Tämä järjestelmä ei toimi, jos valitsin on P-asennossa (automaattivaihteisto) tai autolla ajetaan vaakasuoralla alustalla.
Toiminta
Kun auton ajonopeus alamäessä on alle 30 km/h tai käytössä on peruutusvaihde (asento D tai R autoissa, joissa on automaattivaihteisto).
Kun riittävän suuri kaltevuus havaitaan, merkkivalo
näkyy kojetaulussa vihreänä.
Kun alamäkihidastin on käytössä, nopeutta voi nostaa painamalla kaasupoljinta tai laskea painamalla jarrupoljinta.
warning
Jos alamäkihidastin ei toimi oikein, pysäytä auto jarrupolkimella.
Kuljettajan on oltava erityisen varovainen, jos maa on liukas tai pito on huono.
Vakavien vammojen riski.
Monitörmäysjarrutus
Monitörmäysjarrutustoiminto ehkäisee onnettomuuden jälkeisiä lisätörmäyksiä estämällä tilapäisesti ajoneuvon liikkeen.
Toimintaperiaate
Kun turvatyynyjärjestelmä havaitsee törmäyksen, esikiristimet tai turvatyynyt laukeavat Etuturvavyötä täydentävät turvalaitteet ja monitörmäysjarrutustoiminto aktivoi ajovakauden hallintajärjestelmän (ESC) auton jarruttamiseksi.
Aktivoitunut monitörmäysjarrutus kytkeytyy pois päältä seuraavissa tilanteissa:
- Kuljettaja painaa kaasupoljinta voimakkaasti.
ja/tai
- Kuljettajan jarrupolkimen painalluksesta syntyvä jarrutusvoima on suurempi kuin toiminnon käynnistämän automaattisen jarrutuksen tuottama voima.
Huomautus: monitörmäysjarrutus ei toimi, jos ajoneuvon jarrujärjestelmä ei toimi asianmukaisesti.
Toimintahäiriöt
Kun järjestelmä havaitsee toimintahäiriön, kojetauluun tulee viesti "Tarkista Törmäyksen jälk.", ja varoitusvalo
syttyy.
Toiminto kytkeytyy tällöin pois käytöstä. Kysy lisätietoja merkkiedustajalta.