Uus Dacia Spring
Esittely
Ohjausjärjestelmä ja korjaava ohjausliike aktivoituvat kameran 1 tietojen perusteella, jos suuntavilkkua ei ole kytketty ja auto ylittää kiinteän ajokaistaviivan tai katkoviivan tai lähestyy tien laitaa (esim. liikenteenjakaja, suojakaide, jalkakäytävän reuna, penger).
Jos katkoviiva ylitetään ilman suuntavalojen kytkemistä, toiminto (asetuksen mukaan):
- varoittaa kuljettajaa ilman ohjausjärjestelmän korjausliikettä;
tai
- tekee ohjauksen korjausliikkeen.
tip
Kuljettaja voi ottaa auton takaisin hallintaan ohjauspyörää kääntämällä.
Kameran sijainti 1
Varmista, ettei tuulilasi ole peittyneenä (lika, muta, lumi tai tiivistynyt kosteus jne.).
warning
Järjestelmän tavoitteena on osaltaan parantaa ajo-ominaisuuksia. Tämä toiminto ei kuitenkaan missään tapauksessa korvaa kuljettajan tarkkaavaisuutta ja vastuuta, vaan hänen on jatkuvasti huolehdittava autonsa hallinnasta.
Käyttöönotto/poiskytkentä
Autot, joissa on "Oma turvallisuus" -painike 2
- Kun haluat poistaa toiminnon käytöstä, jos se on aiemmin poistettu käytöstä "Perso" -tilasta "My Safety" -toiminnossa My Safety, paina kahdesti kytkintä 2. Merkkivalo
näkyy keltaisena kojetaulussa. - Jos haluat toiminnon takaisin käyttöön, paina kytkintä 2 kerran. Kojetauluun syttyy toiminnosta kertova merkkivalo
.
Autot, joissa on multimedianäyttö 3
Katso lisätietoja multimediajärjestelmän käyttöohjeista.
Autot, joissa ei ole multimediajärjestelmän näyttöä
(autoversion mukaan)
- Kun auto on paikallaan, paina säädintä 4 niin monta kertaa, että pääset
-välilehteen; - paina säädintä 5 tai 6 niin monta kertaa, että pääset
-valikkoon, paina sitten kytkintä 7 "OK; - paina säädintä 5 tai 6 niin monta kertaa, että pääset valikkoon "AJON APU", ja paina sitten valintakytkintä 7 OK;
- paina säädintä 5 tai 6 niin monta kertaa, että pääset valikkoon "Kaista-avustin", ja paina sitten valintakytkintä 7 OK;
- ota hälytys käyttöön tai pois käytöstä painamalla kytkintä 7 OK uudelleen:
-
hälytys aktivoitu; -
hälytys poistettu käytöstä.
-
Kun toiminto poistetaan käytöstä, kojetaulun varoitusvalo
syttyy valkoisena tai keltaisena (autoversion mukaan).
Toiminta
Kun toiminto on aktivoitu, varoitusvalo
sekä vasen ja oikea kaistaviivan ilmaisin 8 näkyvät kojetaulussa.
Toiminto on valmis hälyttämään tai tekemään toimenpiteen, jos ajonopeus ylittää 60 km/h ja jos
-varoitusvalo ja sekä vasen että oikea kaistaviivan ilmaisin 8 näkyvät valkoisina.
Toiminto on käytössä, jos auto:
- lähestyy piennarta ilman suuntavalon käyttöä;
- ylittää jatkuvan viivan ilman suuntavalon käyttöä;
- ylittää katkoviivan ilman, että suuntavalo on aktivoitu ja jos asetus "Toiminta katkoviivalla" on valittu.
Näissä tapauksissa:
- Toiminto korjaa auton ajolinjaa auton ohjausjärjestelmän avulla.
- varoitusvalo
ja ilmaisin 8 syttyvät keltaisena ylitetyn kaistaviivan puolella.
Jos ohjausjärjestelmän tekemät korjaustoimet eivät riitä, merkkivalo
ja ylitetyn kaistaviivan osoitus 8 muuttuvat punaiseksi kojetaulussa ja ohjauspyörä tärisee.
Kun "Toiminta katkoviivalla" -asetusta ei ole valittu, toiminto antaa äänimerkin, jos auto ylittää katkoviivan ilman, että suuntavaloja on aktivoitu ja jos piennar ei ole tarpeeksi lähellä viivaa.
Tässä tapauksessa toiminto varoittaa kuljettajaa:
- Ohjauspyörä tärisee.
ja
- kojetaulun varoitusvalo
ja ilmaisin 8 syttyvät punaisena ylitetyn kaistaviivan puolella.
Huomautus: mutkissa toiminto sallii lievän viivanylityksen.
Erityistapauksia
"Ohjaa autoa" -varoitus
- Jos järjestelmä on toiminnassa ja se ei enää havaitse kuljettajan aktiviteettia ohjauspyörällä, viesti "Ohjaa autoa" tulee kojetaululle, äänimerkki kuuluu ja (automallin mukaan) punainen varoitusvalo syttyy
, kunnes kuljettaja on ottanut auton hallintaansa. - Jos järjestelmä on ollut toiminnassa liian kauan, viesti "Ohjaa autoa" tulee kojetauluun, äänimerkki kuuluu ja (automallin mukaan) varoitusvalo
syttyy punaisena, ja ilmaisin 8 kyseisen viivan puolella vilkkuu, kunnes kuljettaja on ottanut auton hallintaansa.
tip
Voit keskeyttää ajolinjan korjauksen milloin tahansa kääntämällä ohjauspyörää.
Tilapäinen käyttökatkos / toiminto poistettu käytöstä
Järjestelmä on tilapäisesti poissa käytöstä tai se on poistettu käytöstä, kun:
- kaistamerkintäviivan hyvin nopea ylitys
- jatkuva ajo kaistaviivan päällä
- noin neljän sekunnin kuluttua kaistanvaihdosta
- mutkainen tie
- heikentynyt näkyvyys
- yksi suuntavaloista aktivoituu
- hätävilkut päällä
- peruutusvaihde valittuna
- voimakas kiihdytys
- kaistan leveys muuttuu
- ajonvakautusjärjestelmä toiminnassa;
- lukkiutumattomat jarrut toiminnassa
- aktiivinen hätäjarrujärjestelmä lauennut
- toinen ohjausjärjestelmää ohjaava toiminto (esim. kaistakeskitys) toiminnassa.
Kun toiminto ei ole käytettävissä, merkkivalo
tai vasen ja oikeanpuoleiset korjausilmaisimet 4 näkyvät kojetaulussa harmaina.
Jos etukamera on peittyneenä, kojetaulussa näkyy ilmoitus "Etukamera, ei näkymää". Puhdista alue, jossa anturit sijaitsevat
Automaattinen käytöstäpoisto
Toiminto otetaan automaattisesti pois käytöstä, kun:
- auton liikkeiden ohjausjärjestelmä on otettu pois käytöstä;
- ajonvakautusjärjestelmässä on toimintahäiriö;
- lukkiutumattomat jarrut toimivat virheellisesti;
- vetokoukku on kytketty sähköisesti perävaunun silmukkaan;
- varoitusvalo
syttyy.
Merkkivalo
syttyy kojetaulussa keltaisena, kun toiminto on käytössä.
Asetukset
Auto, jossa on multimedianäyttö 3
Voit siirtyä asetuksiin multimediajärjestelmän näytöstä 3 (katso lisätietoja multimediajärjestelmän ohjeista):
- "Katkoviivan ylityksen esto": tämä asetus määrittää, mitä toiminto tekee, kun auto ylittää katkoviivan ilman, että suuntavilkkuja on aktivoitu:
- asetus valittu: toiminto voi korjata auton ajolinjaa auton ohjausjärjestelmän avulla;
- asetusta ei valittu: toiminto voi varoittaa kuljettajaa ohjauspyörän tärinällä mutta ei korjaa auton ajolinjaa.
- "Tärinän intensit.": säätää kaistaltapoistumisvaroitukseen liittyvää ohjauspyörän tärinän voimakkuutta;
- "Kaistavahdin herkkyys": säätää kaistaviivojen havaitsemisherkkyyttä. Valitse sitä varten:
- “Myöhään”: viivan ylitys havaittu
- “Standardi”: viiva havaittu lähestyttäessä
- ”Aikaisin” viiva havaittu lähistöllä.
Katso lisätietoja multimediajärjestelmän käyttöohjeista.
Autot, joissa ei ole multimediajärjestelmän näyttöä
(autoversion mukaan)
- Kun auto on paikallaan, paina säädintä 4 niin monta kertaa, että pääset
-välilehteen;
- paina säädintä 5 tai 6 niin monta kertaa, että pääset
-valikkoon, paina sitten kytkintä 7 "OK;
- paina säädintä 5 tai 6 niin monta kertaa, että pääset valikkoon "AJON APU", ja paina sitten valintakytkintä 7 OK;
- Paina säädintä 5 tai 6 toistuvasti, jotta pääset "Kaistavahdin herkkyys" -valikkoon, ja paina sen jälkeen painokytkintä 7OK;
- valitse asetus painamalla säädintä 5 tai 6 toistuvasti, ja paina sen jälkeen kytkintä 7OK.
Toimintahäiriöt
Kun järjestelmä havaitsee toimintahäiriön, vasen ja oikea kaistamerkintäviiva sekä merkkivalo
pysyvät kojelaudassa keltaisina.
Joissain tapauksissa niihin liittyy seuraava viesti:
- « Ajoavustinta ei voi käyttää » ;
tai
- « Tarkista etukamera » ;
tai
- « Tarkista ajoavustin ».
Kysy lisätietoja merkkiedustajalta.
Varoitukset
warning
Järjestelmän tavoitteena on osaltaan parantaa ajo-ominaisuuksia. Tämä toiminto ei kuitenkaan missään tapauksessa korvaa kuljettajan tarkkaavaisuutta ja vastuuta, vaan hänen on jatkuvasti huolehdittava autonsa hallinnasta.
Järjestelmälle tehtävät toimenpiteet/korjaukset
- Törmäyksessä kameran kohdistus saattaa muuttua ja sen toiminta saattaa heiketä. Poista toiminto tässä tapauksessa käytöstä ja pyydä ohjeita valtuutetulta jälleenmyyjältä.
- Kaikki huoltotyöt alueella, jossa kamera sijaitsee (korjaukset, osien vaihto, tuulilasin muutostyöt jne.) on annettava ammattilaisen tehtäväksi.
Vain merkkihuollolla on pätevyys tehdä toimenpiteitä järjestelmään.
Järjestelmän toimintahäiriöt
Tietyt toimintaolosuhteet voivat aiheuttaa järjestelmään toimintahäiriöitä tai heikentää sen toimintaa, kuten:
- tuulilasi peittynyt (likainen, jäinen, luminen, huurtunut jne.),
- monimutkaisessa ympäristössä (tunneli jne.);
- huonot sääolosuhteet (esim. lumisade, vesisade, rakeet, musta jää);
- huonossa näkyvyydessä (yö, sumu, jne.);
- tiemerkintöjä on monia, tiemerkinnät ovat epäsäännöllisiä tai vaikeasti erotettavissa (esim. viiva osittain haalistunut, viivat liian haalistuneet, viivat liian kaukana toisistaan, epätasainen tienpinta);
- häikäisyssä (suora auringonpaiste, vastaantulevien autojen valot jne.);
- tien ollessa kapea, mutkainen tai aaltoileva (jyrkkiä mutkia jne.);
- ajettaessa hyvin lähellä samalla kaistalla olevaa ajoneuvoa.
Tässä tapauksessa toiminto "Kaistojen ylityksen estäminen" voidaan laukaista virheellisesti tai ei lainkaan.
Tahattoman tai virheellisen korjausliikkeen tai korjausliikkeen tekemättä jäämisen riski.
Toiminnon kytkeminen pois käytöstä
Toiminto on poistettava käytöstä seuraavissa tapauksissa:
- kameran sijoituspaikka tai sen ympäristö on vaurioitunut (tuulilasin sisä- tai ulkopuolelta)
- tie on liukas (tiellä on esimerkiksi lunta, mustaa jäätää, vettä tai soraa);
- tuulilasi on rikkoutunut tai vääntynyt (älä korjaa tuulilasia järjestelmän alueelta, vaihto tulee jättää valtuutetun jälleenmyyjän tehtäväksi)
- autolla hinataan perävaunua tai matkailuvaunua.