פונקציית בקרת השיוט שולטת במנוע ובמערכת הבלמים כדי לשמור על מהירות הנסיעה שנבחרה, המכונה מהירות שיוט.

ניתן להפעיל את פונקציית בקרת השיוט במהירות נסיעה של 30 עד 180 קמ"ש.

tip

ניתן לקשר בין פונקציית בקרת השיוט לפונקציה « זיהוי תמרורים » איתור תמרורים

warning

פונקציית בקרת השיוט אינה קשורה בשום אופן למערכת הבלימה.

פקדים

1.

יש ללחוץ כדי להפעיל ולהגדיל את מהירות השיוט (‏SET/+).

2.

בהתאם לרכב, מתג הפעלה של זיהוי תמרורים איתור תמרורים.

3.

מתג לביצוע מעבר בין המצבים OFF / מגביל מהירות / בקרת שיוט.

4.

העבר את הפונקציה למצב המתנה, עם שמירת מהירות השיוט (‏0).

5.

תזכורת למהירות השיוט המאוחסנת (RES).

6.

יש ללחוץ כדי להפעיל ולהפחית את מהירות השיוט (‏SET/-).

כאשר המצב « OFF » נבחר לפני כיבוי ההצתה, הפונקציה «מגביל מהירות» תופעל כברירת מחדל בפעם הבאה שהרכב מתניע.

warning

פונקציה זו מהווה עזר נוסף לנהיגה.

בשום מצב היא אינה משמשת כתחליף לאחריות של הנהג לכבד את מגבלות המהירות או להקפיד על זהירות בדרכים.

הנהג מוכרח תמיד לשלוט ברכב.

אין להשתמש בבקרת השיוט בתנועה כבדה, בכבישים מפותלים או חלקלקים (כפור, כביש רטוב, חצץ) ובמזג אוויר גרוע (ערפל, גשם, רוחות צד וכדומה).

קיימת סכנת תאונות.

הפעלה

לחץ על מתג 3 מספר פעמים עד שהנורה 7 תידלק באפור בלוח המכשירים.

ההודעה « בקרת שיוט מופעלת » מוצגת בלוח המכשירים בליווי מקפים כדי לציין שפונקציית מהירות השיוט מופעלת וממתינה לשמירת מהירות השיוט בזיכרון.

בקרת שיוט אדפטיבית

כשהרכב בנסיעה במהירות קבועה (מעל 30 קמ"ש), יש ללחוץ על הפקד 6(‏SET/-) או על הפקד 1(‏SET/+): הפונקציה מופעלת והמערכת מתחשבת במהירות הנסיעה הנוכחית.

מהירות השיוט מחליפה את המקפים. בקרת השיוט מאושרת כשהמהירות שנשמרה בזיכרון ונורת האזהרה מופיעות בירוק 7.

אם תנסה להפעיל את הפונקציה במהירות של מתחת ל-30 קמ"ש, ההודעה « מהירות לא חוקית » תוצג והפונקציה תישאר מושבתת.

נהיגה

ברגע שמהירות שיוט נרשמת ופונקציית בקרת השיוט פעילה, באפשרותך להרים את הרגל מדוושת ההאצה.

warning

שימו לב לכך שעליך לשמור את כפות הרגליים כשהן צמודות לדוושות כדי להגיב במקרה חירום.

התאמת מהירות השיוט

ניתן לשנות את מהירות השיוט באמצעות לחיצה חוזרת על:

  • המתג 6 (SET/-) כדי להפחית את המהירות;
  • המתג 1 (SET/+) כדי להגביר את המהירות.

יש ללחוץ לחיצה ממושכת על אחד המתגים כדי לשנות את ערך מהירות הנסיעה במרווחים קבועים

חריגה ממהירות השיוט

ניתן לחרוג ממהירות השיוט בכל עת על ידי לחיצה על דוושת ההאצה.

במהלך חריגה, מהירות השיוט מהבהבת בלוח המחוונים.

לאחר מכן, שחרר את דוושת ההאצה: כעבור מספר שניות, הרכב יחזור אוטומטית למהירות השיוט שהוגדרה לו.

אין אפשרות של שמירה על מהירות השיוט

בעת נסיעה במורד תלול, ייתכן שהמערכת לא תוכל לשמור על מהירות השיוט: המהירות המאוחסנת תהבהב בלוח המכשירים.

warning

אם בקרת השיוט אינה זמינה יותר (לאחר כמה ניסיונות הפעלה), פנה למשווק מורשה.

העברת הפונקציה למצב המתנה

הפונקציה עוברת למצב המתנה אם אתה:

  • המתג 4 (0);
  • בדוושת הבלמים;
  • מבצע שילוב של הילוך סרק.

מהירות השיוט נשמרת ומוצגת באפור בלוח המחוונים.

חזרה למהירות השיוט

אם אוחסנה מהירות, ניתן לאחזר אותה, ברגע שווידאת שתנאי הדרך מתאימים (התנועה, פני הכביש, תנאי מזג האוויר וכדומה). יש ללחוץ על המתג 5 (RES) אם מהירות הנסיעה עולה על 30 קמ"ש.

כשמהירות השיוט מאוחסנת בזיכרון המערכת, הפעלת בקרת השיוט מאושרת באמצעות הצגת מהירות השיוט בירוק וכן, בהתאם לדגם הרכב, נורת האזהרה 7 נדלקת.

אם המהירות שנשמרה קודם לכן גבוהה בהרבה מהמהירות הנוכחית, הרכב יאיץ מהר יותר כדי להגיע לסף זה.

כשבקרת השיוט במצב המתנה, לחיצה על המתג 6 (SET/-) או על המתג 1 (SET/+) גורמת להפעלה מחדש של בקרת השיוט מבלי להתחשב במהירות השמורה: מהירות הנסיעה של הרכב היא זאת שנלקחת בחשבון.

כיבוי הפונקציה

פונקציית בקרת השיוט נקטעת כאשר:

  • מתבצעת לחיצה על המתג 3 עד שההודעה « עזר נהיגה מושבת » מוצגת בלוח המכשירים. במקרה זה, אין מהירות מאוחסנת;
  • מתבצעת לחיצה על המתג 3 עד שהנורה נדלקת בתצוגה. במקרה זה, מגביל המהירות נבחר ואין מהירות מאוחסנת.

נורת האזהרה 7 נכבית בלוח המכשירים כדי לאשר שהפונקציה כבר לא פעילה.