warning

הערכה משמשת לתיקון צמיגים בעת פגיעה בסוליה A‏ שנגרמה על ידי אובייקטים קטנים מ-4 מ"מ. לא ניתן להשתמש בערכה כדי לתקן את כל סוגי התקרים, כגון חתכים גדולים מ-4 מ"מ או חתכים בדופן הצמיג ‏‏B.

ודא גם שחיפוי הגלגל נמצא במצב טוב.

אין למשוך את הגוף הזר הגורם לנקר אם הוא עדיין נמצא בצמיג.

warning

אין לנסות להשתמש בערכת הניפוח אם הצמיג ניזוק כתוצאה מנסיעה עם תקר.

לכן יש לבדוק היטב את מצב דפנות הצמיג לפני כל פעולה.

נהיגה עם צמיגים לא מנופחים, שחסר בהם אוויר או שיש בהם תקר עלולה להיות מסוכנת ועלולה להוביל לכך שלא ניתן יהיה לתקן את הצמיג.

תיקון זה הוא זמני.

יש לבדוק כל צמיג עם תקר (ולתקן, במידת האפשר) בעזרתו של מומחה לתיקון תקרים בהקדם האפשרי.

כשאתה לוקח את הצמיג שתוקן באמצעות ערכה זו למוסך לתיקון, עליך ליידע את המכונאי המומחה.

במהלך נהיגה, ייתכן שתורגש תחושת רטט של גלגל ההגה בשל הזרקת חומר התיקון לחלל הצמיג.

warning

ניתן להשתמש בערכה אך ורק כדי לנפח צמיגי הרכב שצוידו בערכה זו במקור.

אין להשתמש בה לניפוח צמיגים של רכב אחר, או כל חפץ מתנפח אחר (טבעת גומי, סירת גומי ועוד).

יש להימנע מלשפוך את המוצר על העור בעת הטיפול עם בקבוק החומר. אם קיימת דליפה של טיפות, יש לשטוף אותן עם הרבה מים.

יש להרחיק את הערכה מהישג ידם של ילדים.

אין להשליך את הבקבוק הריק בשטח פתוח. יש להחזיר אותו למשווק המורשה או לחברת מיחזור.

לבקבוק חיי שירות מוגבלים המצוינים על התווית שלו. בדוק את תאריך התפוגה.

פנה למשווק המורשה כדי להחליף את צינור הניפוח ובקבוק המוצר.

בהתאם לסוג הרכב, במקרה של תקר, יש להשתמש בערכה הממוקמת בתא המטען או מתחת לשטיח בתא המטען.

רכב המצויד במערכת התרעה על אובדן לחץ אוויר בצמיגים

במקרה של חוסר אוויר בגלגל (תקר, לחץ אוויר נמוך וכו'), 2_ALL_197_1_pictogramme.png נורת האזהרה נדלקת בלוח המכשירים אזהרת אובדן לחץ אוויר בצמיגים

.

כשהמנוע פועל ולאחר הפעלה של בלם היד,

  • יש לנתק את כל האביזרים שמחוברים לשקעי האביזרים ברכב;
  • עבור כלי רכב שמהם מותקן התקן גרירה, יש לנתק את חיבור הגרירה, אם מותקן;
  • יש לעיין במידע על מדחס ערכת הניפוח‎ המאוחסן בתא המטען ולפעול בהתאם ההוראות;
  • יש לנפח את הצמיג עד לערך לחץ האוויר המומלץ לחץ אוויר בצמיגים;
  • לאחר לא יותר מ-15 דקות, יש להפסיק את הניפוח ובדוק את ערך לחץ האוויר (במד הלחץ 2);

הערה: בעת ריקון הבקבוק (כ-30 שניות), מד הלחץ ‎2‎ יציין לרגע לחץ אוויר של 6 באר ולאחר מכן הלחץ ירד.

  • כוונון הלחץ: כדי להעלות אותו, יש להמשיך בניפוח הצמיג באמצעות הערכה; כדי להפחית אותו, יש ללחוץ על המתג 1.

אם ערכת הניפוח לא הצליחה להגיע לערך המינימום של 1.8 באר לאחר 15 דקות, לא ניתן לתקן את התקר; אין להמשיך בנסיעה ויש ליצור קשר עם מוסך מורשה.

warning

לפני השימוש בערכה, יש להחנות את הרכב במרחק בטוח מהתנועה, להדליק את פנסי החירום, להפעיל את בלם היד, לבקש מכל הנוסעים לצאת מהרכב והרחיק אותם מהתנועה בכביש.

warning

אם הרכב חונה בצד הדרך, יש להקפיד להזהיר את משתמשי הדרך האחרים על נוכחות הרכב באמצעות שימוש במשולש האזהרה או בעזרת פריטים אחרים, בהתאם לחוקים החלים במדינה הרלוונטית.

לאחר שהצמיג נופח כהלכה, יש לפרק את הערכה: יש לשחרר את ההברגה של מתאם הניפוח באיטיות מהמכל 3 כדי למנוע מהמוצר להתיז ואחסן את המכל באריזת פלסטיק כדי למנוע מהמוצר לדלוף.

  • הדבק את תווית המלצת הנהיגה (הממוקמת מתחת למכל) על לוח המחוונים כך שהנהג יכול לראות אותה.
  • אחסן את הערכה.
  • בתום פעולת הניפוח הראשונית, האוויר עדיין יצא מהצמיג. עליך לנסוע מרחק קצר על מנת לאטום את החור.
  • יש להתחיל מיד בנסיעה במהירות שבין 20 ל-60 קמ"ש על מנת לאפשר פיזור של המוצר באופן שווה על דפנות הצמיג; לאחר נסיעה של 3 ק"מ, יש לעצור ובדוק את לחץ האוויר.
  • אם לחץ האוויר גבוה מ-1.3 באר, אך נמוך מלחץ האוויר המומלץ (יש לעיין בתווית המוצמדת למשקוף דלת הנהג), יש להתאים את לחץ האוויר. אחרת, יש לבקר במוסך מורשה: לא ניתן לתקן את הצמיג.

אמצעי זהירות בעת השימוש בערכה

אין להפעיל את הערכה למשך פרק זמן שעולה על 15 דקות רצופות.

יש להחליף את המכל לאחר השימוש הראשון גם אם נותרו נוזלים בפנים.

warning

אין למקם שום דבר סביב רגלי הנהג שכן חפצים אלה עלולים להחליק מתחת לדוושות במהלך תמרוני בלימה פתאומיים ולחסום את השימוש בהם.

warning

יש לשים לב שמכסה שסתום חסר או שאינו מהודק היטב יכול להפוך את הצמיגים לפחות אטומים ועלול להוביל לאובדן לחץ אוויר.

יש להשתמש תמיד במכסי שסתומים זהים לאלה המקוריים ולהבריג אותם באופן מלא.

warning

לאחר ביצוע התיקון עם הערכה, אין לנסוע יותר מ-120 מייל (200 ק"מ). בנוסף, יש להאט את מהירות הנסיעה וכן

בשום מקרה אין לחרוג ממהירות נסיעה של 80 קמ"ש. המדבקה, שעליך להדביק במקום בולט על לוח המחוונים, מזכירה לך זאת.

בהתאם למדינה או לחקיקה המקומית, יהיה צורך להחליף את הצמיג שתוקן באמצעות ערכת הניפוח.