Dacia Jogger

בורר הילוכים 1

R: הילוך נסיעה לאחור

N: הילוך סרק

D: הילוך נסיעה קדימה

B: הילוך נסיעה לפנים עם בלימה רגנרטיבית משופרת (בהתאם לדגם הרכב)

P: חניה, לחצן 2

התצוגה 3 בלוח המכשירים מציינת שבורר ההילוכים במצב 1.

פעולה

כשהרכב במצב נייח וידית בורר ההילוכים 1 במצב P, יש להתניע את הרכב.

בגרסה Hybrid, ההודעה READY מוצגת בלוח המכשירים.

בעת לחיצה על דוושת הבלמים (נורת האזהרה 3 נכבית בתצוגה), צא ממצב Pועבור למצב D.

יש להעביר את בורר ההילוכים למצב D, B או R רק כשהרכב נייח, תוך לחיצה על דוושת הבלם וללא לחיצה על דוושת ההאצה.

פעולה

יש להעביר את בורר ההילוכים 1 חריץ אחד או שניים קדימה או לאחור כדי לשלב את ההילוך המבוקש (R, N, D או B) ולאחר מכן לשחרר את הידית כדי שתשוב למצב יציב.

ההילוך המשולב יופיע בלוח המחוונים.

אם תנאים מסוימים מונעים מעבר מהילוך אחד למשנהו, ההילוך הנוכחי יהבהב בלוח המכשירים.

כדי לשלב מצב P

כשהרכב נייח והמנוע פועל או מתג ההתנעה במצב ON, יש ללחוץ על הלחצן 2 כדי לשלב במצב P. נורת האזהרה במתג 2 נדלקת בכתום לאחר שילוב מצב מנוחה P בתיבת ההילוכים.

כדי לנתק את מצב P

כשהרכב נייח והמנוע פועל, יש ללחוץ על דוושת הבלמים ולהזיז את בורר ההילוכים 1 קדימה או לאחור בהתאם למצב הרצוי. נורת האזהרה המשולבת במתג 2 נכבית.

אם דוושת הבלם אינה לחוצה עד הסוף, ההודעה "לחת על דוושת הבלם" ונורת האזהרה יוצגו בלוח המכשירים.

שים לב:

• אם הנהג פותח את הדלת או יוצא מהרכב מבלי לשלב למצב P, נשמע צפצוף, וההודעה "P לא משולב" מוצגת בלוח המכשירים;
• נורת האזהרה נדלקת בכל פעם שיש צורך ללחוץ על דוושת הבלמים כדי לבצע הזזה של בורר תיבת ההילוכים האוטומטית.

כדי לשלב הילוך סרק (N)

כשהרכב נייח והמנוע פועל, כדי לשלב במצב N, יש להזיז את בורר ההילוכים 1 חריץ אחד קדימה או לאחור, בהתאם להילוך המבוקש.

כדי לשלב הילוך נסיעה קדימה (מיקום D )

כשהרכב נייח והמנוע פועל, הזז את ידית הבורר 1 שני חריצים לאחור כדי לשלב למצב D‎3‎.

אם אחד מהתנאים אינו מתקיים, נורת החיווי D תהבהב למשך 5 שניות בערך וההודעה "לחת על דוושת הבלם" תוצג בלוח המכשירים למשך 15 שניות בערך.

ברוב תנאי הנסיעה, אין צורך להשתמש בבורר ההילוכים: הם יתחלפו באופן אוטומטי ברגע הנכון ובמהירות הסל"ד המתאימה מכיוון שהמערכת האוטומטית לוקחת בחשבון את העומס על הרכב, את מצב הכביש ואת סגנון הנהיגה.

הערה: כשהמנוע מופעל והרכב נוסע במהירות שבין 0 ל-8 קמ"ש (0 עד 5 מייל לשעה), במצב N או R, יהיה עליך ללחוץ על דוושת הבלמים כדי לשלב למצב D. הדבר שימושי בעת ביצוע תמרוני חניה שמחייבים מעברים תכופים בין נסיעה קדימה לנסיעה לאחור.

נסיעה חסכונית

בעת הנהיגה, יש להשאיר את בורר ההילוכים במצב D וללחוץ קלות על דוושת ההאצה כדי לוודא החלפות הילוכים אוטומטיות במהירות סל"ד נמוכה יותר.

האצה ועקיפה

לחץ על דוושת ההאצה בזריזות ועד הסוף (כך שתגיע מעבר לנקודה התחתונה).

הדבר יאפשר לשלב הילוך מיטבי נמוך יותר בטווח הסל"ד של המנוע.

נהיגה במצב B

מצב זה מאפשר נהיגה עם רמת רגנרציה גבוהה יותר בעת בלימת מנוע.

בעת שחרור דוושת המצערת, הרכב עושה שימוש בבלימה רגנרטיבית כדי להאט את מהירות הנסיעה.

כתוצאה מכך, המנוע החשמלי מפיק זרם חשמלי גבוה יותר שמאפשר טעינה של סוללת ההנעה.

במצב B, רמת הבלימה הרגנרטיבית תהיה נמוכה יותר אם הסוללה קרה או טעונה באופן מלא.

כדי לשלב הילוך נסיעה לאחור (מיקום R )

כשהרכב נייח והמנוע פועל, הזז את ידית הבורר 1 שני חריצים קדימה כדי לשלב למצב R.

אם דוושת הבלם אינה לחוצה, יישמע צפצוף, תצוגת מצב R תהבהב למשך כחמש שניות ברשת שמופיעה בלוח המכשירים וההודעה "לחת על דוושת הבלם" תוצג למשך כ-15 שניות.

הערה: כשהמנוע פועל ומהירות הנסיעה היא בין 0 ל-8 קמ"ש (0 עד 5 מייל), במצב N או D, אין צורך ללחוץ על דוושת הבלמים כדי לשלב למצב R. הדבר שימושי בעת ביצוע תמרוני חניה שמחייבים מעברים תכופים בין נסיעה קדימה לנסיעה לאחור.

זרועות להחלפת הילוכים 4 ו- 5

בהתאם לרכב, באפשרותך להשתמש בזרועות 4 ו-5 כדי להחליף הילוך כאשר בורר ההילוכים 1 נמצא במצב D.

4: החלף להילוך נמוך יותר.

5: החלף להילוך גבוה יותר.

המצבים P, N ו-R אינם נגישים באמצעות הזרועות.

נהיגה במצב ידני

בעת נהיגה במצב D, ניתן לעבור למצב של נהיגה ידנית באמצעות שימוש בזרועות 4 ו-5 שעל גלגל ההגה. בהתאם לרכב, שני מצבי נהיגה ידניים זמינים:

• ניתן להשתמש במצב הידני "הזמני" כדי לכפות החלפת הילוכים על ידי לחיצה קצרה על אחת משתי הדוושות. מצב הנהיגה D וההילוך ששולב יוצגו בלוח המכשירים.

הערה: תיבת ההילוכים האוטומטית מתאימה את עצמה למצב D אם ההילוך ששולב אינו מיטבי עוד לביצועי הרכב או אם לא מבוצעת פעולה כלשהי באמצעות זרועות החלפת ההילוכים למשך פרק זמן מסוים.

• מצב ידני קבוע מופעל על-ידי לחיצה ממושכת על אחד מהלחצנים. מצב הנהיגה M וההילוך ששולב יוצגו בלוח המכשירים.

הערה: בהתאם לרכב, החזרה למצב אוטומטי מתבצעת על-ידי לחיצה ממושכת על הלחצן הימני או על-ידי הזזת הידית בנגיעה אחת 1 חריץ אחד או שניים כלפי מטה.

בכל המצבים:

• כדי לשלב להילוכים נמוכים יותר, יש ללחוץ על זרוע העברת ההילוכים השמאלית;
• כדי להחליף הילוכים כלפי מעלה, לחץ על הלחצן הימני.

הערה: בהתאם לתצוגה, המחוונים "+" ו-"˗" או ו- ימליצו בפניך אם לשלב להילוכים גבוהים או נמוכים יותר.