warning

הדלק את אורות אזהרת המפגע.

הרחק את הרכב מתנועה ומקם אותו על משטח ישר בו הוא לא יחליק.

יש להפעיל את בלם החניה ולשלב הילוך (ראשון או הילוך נסיעה לאחור או P בכלי רכב שבו מותקנת תיבת הילוכים אוטומטית).

בקש מהנוסעים לצאת מהרכב ולהתרחק מהתנועה.

רכבים המצוידים בג'ק ובמפתח צלב

במידת הצורך, הסר את חיפוי הגלגל.

יש לשחרר את בורגי הגלגל באמצעות מפתח הצלב 1.

מקם אותו כך שתוכל לדחוף מלמעלה.

יש למקם את המגבה 2 באופן אופקי.

ראש המגבה חייב להיות מיושר עם הסף הקרוב ביותר לגלגל שיש לפרק המסומן בחץ 3.

warning

אם הרכב חונה בצד הדרך, עליך להזהיר את משתמשי הדרך האחרים על נוכחות רכבך באמצעות משולש אזהרה או בעזרת מכשירים אחרים בהתאם לחוקי המדינה בה אתה נמצא.

יש להתחיל לסובב את המגבה באופן ידני, לייצב את לוחית התמיכה 4 אל תוך החריץ השקוע קלות מתחת לרכב, בין שני החריצים 5 ובכיוון החץ 3;

המשך לסובב את הג'ק כך שלוחית הבסיס תהיה ממוקמת כהלכה (היא צריכה להיות מתחת לרכב ומיושרת עם ראש הג'ק).

סובב אותה מספר פעמים כדי להרים את הגלגל מהקרקע.

שחרר את הברגים והסר את הגלגל.

התקן את הגלגל הרזרבי לשעת חירום על הציר המרכזי וסובב אותו כדי לאתר את חורי ההרכבה בגלגל ובציר.

הדק את הברגים, ובדוק שהגלגל ממוקם נכון על הציר שלו.

הנמך את הג'ק.

כשהגלגל על הקרקע, הדק את הברגים עד הסוף ובדוק את אטימות הברגים ואת לחץ האוויר בגלגל הרזרבי לשעת חירום בהקדם האפשרי.

warning

אם יש לך נקר, החלף את הגלגל בהקדם האפשרי.

יש לבדוק כל צמיג עם נקר (ולתקן, במידת האפשר) בעזרתו של מומחה.

tip

רכב המצויד במערכת התרעה על אובדן לחץ אוויר בצמיגים

במקרה של חוסר אוויר בגלגל (תקר וכו'), נורת האזהרה 2_ALL_197_1_pictogramme.png נדלקת בלוח המכשירים אזהרת אובדן לחץ אוויר בצמיגים.

warning

אין להשאיר את הכלים ברכב כשהם אינם מאובטחים מכיוון שהם עלולים להשתחרר ולהתעופף בעת ביצוע בלימה.

לאחר השימוש, יש לוודא שכל הכלים מעוגנים כהלכה בערכת הכלים ולאחר מכן להניח אותה במקומה כדי לצמצם את הסיכון לפציעה.

warning

אם יש ברגים המסופקים עם הגלגל הרזרבי, עליך להשתמש בברגים אלה רק עבור הגלגל הרזרבי.

warning

מטעמי בטיחות, חל איסור מוחלט על שימוש במגבה שאינו מומלץ על-ידי היצרן.

המגבה הוא ספציפי לרכב ומשמש להחלפת הגלגלים.

בשום פנים ואופן אין להשתמש בו:

  • ברכב אחר;
  • לביצוע תיקון;
  • לצורך גישה לחלק התחתון של הרכב.

סכנת פציעה.

סיכון לגרימת נזק לרכב.