סוללה: התאוששות לאחר תקלה

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

כדי למנוע כל סיכון של ניצוצות:

  • ודא שמכשירים שצורכים חשמל (תאורת פנים וכו') כבויים לפני ניתוק או חיבור מחדש של סוללה;
  • בעת ביצוע טעינה, יש להפסיק את פעולת המטען לפני חיבור או ניתוק הסוללה;
  • אין להניח חפצים מתכתיים על הסוללה מכיוון שהדבר עלול לגרום לקצר חשמלי בין הדקי החיבור;
  • עש להמתין לפחות דקה אחת לאחר כיבוי המנוע לפני ניתוק הסוללה;
  • ודא שאתה מחבר מחדש את מסופי הסוללה לאחר ההתקנה מחדש.
warning

לפני ביצוע פעולה כלשהי

פפֶּרֶק

גרירה: תקלה

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

לפני ביצוע גרירה, יש להעביר את בורר ההילוכים להילוך סרק (מצב N בכלי רכב שבהם מותקנת תיבת הילוכים אוטומטית), לשחרר את נעילת מוט גלגל ההגה ואת בלם החניה.

ביטול הנעילה של עמוד ההגה

פפֶּרֶק

החלפת גלגל

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

warning

הדלק את אורות אזהרת המפגע.

הרחק את הרכב מתנועה ומקם אותו על משטח ישר בו הוא לא יחליק.

פפֶּרֶק

תקר, גלגל חלופי

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

במקרה של נקר

בהתאם לדגם הרכב, הוא מסופק עם ערכת ניפוח צמיגים או עם גלגל חלופי ערכת ניפוח צמיגים.

tip

רכב המצויד במערכת התרעה על אובדן לחץ אוויר בצמיגים

פפֶּרֶק

כלים

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

גישה לכלים

15016_XJI_018_1_image.jpeg

הימצאות הכלים תלויה בדגם הרכב.

פפֶּרֶק

ערכת ניפוח צמיגים

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

warning

הערכה משמשת לתיקון צמיגים במקרה של פגיעה בסוליה A בשל חפצים קטנים מ-4 מ"מ. הערכה אינה מאפשרת תיקון של כל סוגי התקרים, כגון חתכים גדולים מ-4 מ"מ או חתכים בדופן הצמיג ‏B וכו'.

פפֶּרֶק

לחץ אוויר בצמיגים

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

התווית A

15017_XJI_004_1_image.jpeg

כדי לקרוא אותה, יש לפתוח את דלת הנהג.

יש לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים כאשר הצמיגים קרים.

פפֶּרֶק