Jaunais Dacia Spring
Ievads
Izmantojot informāciju no kameras 1, funkcija veic korektīvas darbības ar automašīnas stūres sistēmu, ja, neieslēdzot pagrieziena rādītāju, tiek šķērsota nepārtrauktā vai pārtrauktā līnija vai automašīna pietuvojas ceļa malai (joslu sadalītājs, barjera, ietve, uzbērums u.c.).
Atkarībā no iestatījuma, šķērsojot pārtrauktu līniju, neaktivizējot virzienrādītājus, funkcija:
- brīdina vadītāju, neveicot koriģējošas darbības attiecībā uz stūres sistēmu;
vai,
- veic koriģējošu darbību transportlīdzekļa stūres sistēmā.
tip
Jūs jebkurā brīdī varat pārņemt automašīnas vadību, pieskaroties stūrei.
Kameras atrašanās vieta 1
Raugieties, lai vējstikls nebūtu nosegts (ar netīrumiem, dubļiem, sniegu, kondensātu u. c.).
warning
Šī funkcija ir papildu palīdzība automašīnas vadīšanā. Šī funkcija nekādā gadījumā neatbrīvo autovadītāju no atbildības un pienākuma būt vērīgam – autovadītājam ir nepārtraukti jākontrolē automašīna!
Aktivizēšana/deaktivizēšana
Transportlīdzekļi, kas aprīkoti ar 2 pogu "My Safety"
- Lai deaktivizētu funkciju, ja tā ir deaktivizēta no funkcijas “My Safety” My Safety “Perso” režīma, divreiz nospiediet slēdzi 2. Brīdinājuma indikators
vadības panelī parādās dzeltenā krāsā. - Lai atkārtoti aktivizētu funkciju, vienreiz nospiediet slēdzi 2. Vadības panelī ir redzams brīdinājuma indikators
.
Automašīnas ar multivides ekrānu 3
Plašākai informācijai skatiet multivides aprīkojuma rokasgrāmatu.
Automašīnas bez multivides ekrāna
(atkarībā no automašīnas modeļa)
- Automašīnai atrodoties nekustīgā stāvoklī, nospiediet slēdzi 4 tik reižu, cik nepieciešams, lai nokļūtu cilnē
; - atkārtoti nospiediet slēdzi 5 vai 6, līdz parādās izvēlne “
”, pēc tam nospiediet slēdzi 7 “OK”; - atkārtoti nospiediet vadības ierīces 5 vai 6 līdz parādās izvēlne “”PAL. BRAUKŠANĀ, pēc tam nospiediet 7 OK.
- atkārtoti nospiediet vadības ierīces 5 vai 6 līdz parādās izvēlne “”Joslas turēšana, pēc tam nospiediet 7 OK.
- nospiediet slēdzi 7 “OK” vēlreiz, lai aktivizētu vai deaktivizētu brīdinājumu:
-
brīdinājums aktivizēts; -
brīdinājums deaktivizēts.
-
Kad funkcija ir deaktivizēta, atkarībā no automašīnas modeļa brīdinājuma indikators
ir redzams baltā vai dzeltenā krāsā vadības panelī.
Darbības
Ja funkcija ir aktivizēta, brīdinājuma indikators
un kreisās un labās līnijas indikatori 8 tiek parādītas vadības panelī pelēkā krāsā.
Funkcija ir gatava brīdināt vai iejaukties, ja transportlīdzekļa ātrums pārsniedz aptuveni 60 km/h un
brīdinājuma indikators un labās vai kreisās puses līniju rādītāji 8 ir balti.
Funkcija ir darbībā, ja automašīna:
- tuvojas ceļmalai, neaktivizējot virzienrādītājus;
- šķērso nepārtraukto līniju, pirms tam neieslēdzot virzienrādītājus;
- šķērso pārtraukto līniju, neaktivizējot virzienrādītājus, ja ir atlasīts iestatījums “Darbība uz pārtrauktās līnijas”.
Šajos gadījumos:
- funkcija koriģē automašīnas trajektoriju, izmantojot stūres sistēmu;
- brīdinājuma indikators
un tās puses indikators 8, kurā tika šķērsota līnija, vadības panelī kļūst dzeltens.
Ja ar korekciju stūres sistēmā nepietiek, brīdinājuma indikators
un indikators 8 vadības panelī tajā pusē, kurā tika šķērsota līnija, kļūst sarkans un stūre vibrē.
Ja iestatījums “Darbība pārtrauktā līnijā” nav atlasīts, funkcija atskan trauksmes signālu, ja transportlīdzeklis šķērso pārtrauktu līniju, neaktivizējot virzienu gaismas, un nav ceļmalas pietiekami tuvu līnijai.
Šajā gadījumā funkcija brīdina vadītāju:
- ar stūres vibrāciju;
un
- brīdinājuma indikators
un tās puses indikators 8, kurā tika šķērsota līnija, vadības panelī kļūst sarkans.
Piezīme: funkcija ļauj nedaudz šķērsot sadalošo līniju ceļa līkumā.
Īpaši gadījumi
brīdinājums “Paturiet vadību”
- Ja sistēma darbojas un vairs nekonstatē vadītāja darbību uz stūres, vadības panelī parādās ziņojums “Paturiet vadību” kopā ar pīkstienu un atkarībā no transportlīdzekļa sarkano brīdinājuma indikatoru
, līdz vadītājs ir pārņēmis transportlīdzekļa vadību. - Ja sistēma ir darbojusies pārāk ilgi, vadības panelī parādās ziņojums “Paturiet vadību” kopā ar pīkstienu, un atkarībā no automašīnas brīdinājuma gaisma
parādās sarkanā krāsā kopā ar indikatoru 8 attiecīgās līnijas pusē, līdz vadītājs ir atguvis kontroli pār transportlīdzekli.
tip
Jūs jebkurā brīdī varat pārtraukt trajektorijas korekciju, pakustinot stūri.
Funkcija uz laiku nav pieejama / atspējota
Sistēma īslaicīgi nav pieejama vai ir atspējota, ja:
- sadalošā līnija tiek šķērsota ļoti strauji;
- ilgstoša braukšana pa sadalošo līniju;
- aptuveni četras sekundes pēc joslu maiņas;
- asos pagriezienos;
- ierobežotas redzamības apstākļos;
- Ir aktivizēts viens no virzienrādītājiem;
- avārijas gaismu aktivizēšana;
- braukšana atpakaļgaitā;
- spēcīgs paātrinājums;
- mainās joslas platums;
- elektroniskās stabilitātes kontroles sistēmas darbība;
- riteņu pretbloķēšanās sistēmas darbība;
- nostrādā aktīvā ārkārtas bremzēšanas sistēma.
- citas funkcijas iejaukšanās, kas kontrolē stūres sistēmu, piemēram, funkcija “Centrēšana joslā”.
Ja funkcija nav pieejama, vadības panelī brīdinājuma indikators
un kreisās un labās puses korekciju indikatori 4 parādās pelēkā krāsā.
Ja ir aizsegta priekšējā kamera, vadības panelī parādās ziņojums “Priekš. kamera nav redzamības”. Notīriet zonu, kurā atrodas sensori
Automātiska deaktivizēšana
Funkcija tiek deaktivizēta automātiski, ja:
- transportlīdzekļa dinamikas kontroles sistēma ir deaktivizēta;
- elektroniskā stabilitātes sistēma darbojas nepareizi;
- riteņu pretbloķēšanās sistēma darbojas nepareizi;
- jūgstienis ir elektriski savienots ar piekabes sakabes kontaktligzdu;
- iedegas brīdinājuma indikators
.
Kad funkcija ir deaktivizēta, vadības panelī iedegas brīdinājuma indikators
dzeltenā krāsā.
Iestatījumi
Automašīna ar multivides ekrānu 3
Lai piekļūtu funkcijas iestatījumiem multivides ekrānā 3, skatiet informāciju multivides lietošanas rokasgrāmatā:
- Intervence ar pārtrauktu līniju: Izmantojiet šo iestatījumu, lai izvēlētos funkcijas reakciju, ja transportlīdzeklis šķērso pārtrauktu līniju, neaktivizējot virzienrādītājus:
- Izvēlētais iestatījums: funkcija var veikt darbību transportlīdzekļa stūres sistēmā, lai koriģētu transportlīdzekļa trajektoriju;
- Iestatījums nav izvēlēts: funkcija var brīdināt vadītāju ar stūres rata vibrāciju, neveicot transportlīdzekļa trajektorijas korekciju.
- "Haptiska intens.": noregulējiet stūres rata vibrāciju funkcijai "Joslas pamešanas novēršana";
- "Braukšanas joslas pamešanas paredzēšana": noregulējiet sadalošo līniju uztveršanas jutīgumu. Atlasiet:
- “Vēlīni”: līnija konstatēta, to šķērsojot;
- “Standarta”: tiek konstatēta līnija, tuvojoties;
- «Agrīni», lai uztvertu tad, kad automašīna ir netālu no līnijas.
Plašākai informācijai skatiet multivides aprīkojuma rokasgrāmatu.
Automašīnas bez multivides ekrāna
(atkarībā no automašīnas modeļa)
- Automašīnai atrodoties nekustīgā stāvoklī, nospiediet slēdzi 4 tik reižu, cik nepieciešams, lai nokļūtu cilnē
;
- atkārtoti nospiediet slēdzi 5 vai 6, līdz parādās izvēlne “
”, pēc tam nospiediet slēdzi 7 “OK”;
- atkārtoti nospiediet vadības ierīces 5 vai 6 līdz parādās izvēlne “”PAL. BRAUKŠANĀ, pēc tam nospiediet 7 OK.
- Atkārtoti nospiediet vadības 5 vai 6, lai sasniegtu izvēlni “Braukšanas joslas ievērošanas palīgsistēmas jutīgums”, pēc tam nospiediet slēdzi 7OK;
- atkārtoti nospiediet vadības 5 vai 6, lai atlasītu iestatījumu, pēc tam nospiediet slēdzi 7 OK.
Darbības kļūmes
Ja sistēma konstatē darbības traucējumus, kreisās un labās puses līniju indikatori un brīdinājuma indikators
vadības panelī paliek dzeltenā krāsā.
Dažos gadījumos vienlaikus ar tiem parādās tālāk esošais ziņojums:
- « Braukš. asist. nepieejams » ;
vai,
- « Pārbaudīt priekš. kamera » ;
vai,
- « Braukš. asist. jāpārbauda ».
Konsultējieties ar automašīnas ra- žotāju pārstāvi.
Brīdinājumi
warning
Šī funkcija ir papildu palīdzība automašīnas vadīšanā. Šī funkcija nekādā gadījumā neatbrīvo autovadītāju no atbildības un pienākuma būt vērīgam – autovadītājam ir nepārtraukti jākontrolē automašīna!
Iejaukšanās sistēmas uzbūvē / remonts
- Sadursmes gadījumā gūts trieciens var mainīt kameras izvietojumu un šādi ietekmēt tās darbību. Deaktivizējiet funkcijas darbību un sazinieties ar automašīnas ražotāja pārstāvi.
- Jebkādus darbus kameras atrašanās vietā (remontu, nomaiņu, vējstikla pārveidojumus u.c.) drīkst veikt tikai kvalificēti speciālisti.
Apkalpot sistēmu drīkst tikai automašīnas ražotāja pārstāvis.
Sistēmas darbības traucējumi
Daži apstākļi var ietekmēt vai ievērojami apgrūtināt sistēmas darbību, piemēram:
- aizklāts vējstikls (ar netīrumiem, ledu, sniegu, kondensātu u.c.);
- sarežģīta apkārtējā vide (tunelis u. c.);
- nelabvēlīgi laikapstākļi (sniegs, lietus, krusa, atkal u. tml.);
- slikta redzamība (nakts, migla u. c.);
- ceļa apzīmējumi ir vairāki (ceļa darbi utt.), neregulāri vai grūti atšķirami vai neregulāri (piemēram, līnija ir daļēji vai ļoti izbalējusi, līnijas ir pārāk izbalējušas, līnijas ir pārāk tālu viena no otras, nelīdzens ceļa segums utt.);
- apžilbinājums (saules atspīdums, pretējā virzienā braucošu transportlīdzekļu gaismas u. c.);
- ceļš ir šaurs, līkumains vai kalnains (šauri pagriezieni u. c.);
- pārāk tuva distance ar priekšā braucošo transportlīdzekli.
Šādā gadījumā funkcija var “Joslu šķērsošanas novēršana” reaģēt nepareizi vai vispār nedarboties.
Nevēlamas, kļūdainas korekcijas vai tās neesamības risks.
Funkcijas deaktivēšana
Funkcijas darbība jāpārtrauc, ja:
- kameras novietojuma vieta ir bojāta (vējstikla pusē vai iekšējā atpakaļskata spoguļa pusē);
- ceļš ir slidens (sniegs, apledojums, ūdens, grants u.c.);
- vējstikls ir ieplīsis vai deformēts (neveiciet remontu šajā vējstikla daļā; vērsieties pie automašīnas ražotāja pārstāvja);
- automašīna velk piekabi vai kaut ko sakabē.