Dacia Spring
Când este prevăzut pe vehicul, acest sistem avertizează şoferul dacă unul sau mai multe pneuri pierd presiune.
Sistemul poate fi identificat prin intermediul etichetei 1 din vehicul.
Principiu de funcţionare
Acest sistem detectează o pierdere de presiune într-unul dintre pneuri, măsurând viteza roţilor în timpul mersului.
Martorul luminos
2 se aprinde continuu pentru a avertiza şoferul în caz de presiune insuficientă (roată dezumflată, roată în pană...).
warning
Această funcţie reprezintă un ajutor suplimentar la conducere. Funcţia nu intervine în locul şoferului. Aceasta nu poate, în nici un caz, să înlocuiască atenţia, nici responsabilitatea şoferului.
Verificaţi presiunea pneurilor, inclusiv a roţii de rezervă, o dată pe lună.
Condiţii de funcţionare
Sistemul trebuie resetat cu o presiune a pneurilor egală cu cea indicată pe eticheta de presiune a pneurilor Presiune de umflare pneuri. În caz contrar, există riscul ca acesta să nu avertizeze corespunzător în cazul unei pierderi semnificative de presiune.
Resetarea trebuie efectuată întotdeauna după verificarea la rece a presiunilor de umflare ale celor patru pneuri.
În următoarele situaţii sistemul riscă să intervină cu întârziere sau să nu funcţioneze corect.
- Sistem nereiniţializat după o reumflare sau orice operaţiune efectuată asupra roţilor;
- resetare necorespunzătoare a sistemului: presiune de umflare diferită de presiunile recomandate;
- modificare semnificativă a încărcării sau repartizare a încărcăturii pe o latură a vehiculului;
- conducere sportivă cu accelerare puternică;
- circulaţie pe o şosea înzăpezită sau alunecoasă;
- circulaţie cu lanţuri de zăpadă;
- montare a unui singur pneu nou;
- utilizarea unor pneuri neomologate de reţeaua mărcii.
Presiunea în pneuri trebuie verificată înainte de a începe procedura de resetare. Sistemul nu va emite un avertisment dacă presiunea nu corespunde valorii recomandate.
tip
Este posibil ca sistemul să nu detecteze imediat pierderea bruscă a presiunii unui pneu (explozia unui pneu...).
Procedura de resetare a nivelurilor standard pentru presiunile din pneuri
Aceasta trebuie să fie realizată:
- după fiecare reumflare sau resetare a presiunii de umflare;
- după o schimbare a unei roţi;
- după utilizarea kitului de umflare pneuri;
- după o permutare a roţilor.
Aceasta trebuie întotdeauna realizată după verificarea la rece a presiunilor de umflare ale celor 4 pneuri.
Presiunile de umflare trebuie să corespundă utilizării curente a vehiculului (fără încărcătură, cu încărcătură, conducere pe autostradă...).
Respectaţi presiunile de umflare (inclusiv roata de rezervă). Verificaţi-le cel puţin o dată pe lună şi înainte de fiecare călătorie pe distanţă mare (consultaţi eticheta lipită pe cantul uşii şofer)Pneuri.
Vehicul care nu este echipat cu un ecran multimedia
Contact cuplat, vehicul staţionar;
- apăsaţi scurt butonul 3 de mai multe ori pentru a ajunge la fila "Vehicul";
- apăsaţi scurt comutatorul 4 sau 5 pentru a ajunge la pagina "Apăsare lungă iniţializare presiune în anvelope";
- apăsaţi lung pe butonul 6 "OK" pentru a lansa resetarea.
Apăsaţi lung pe butonul 6 până la apariţia mesajului "Operaţiune terminată". Acum puteţi să rulaţi.
Vehicule echipate cu un ecran multimedia
Procedura de resetare trebuie efectuată în timp ce vehiculul este staţionat şi contactul este cuplat.
Pentru mai multe informaţii, consultaţi manualul multimedia.
Afişare mesaj
Tabelul de mai jos prezintă posibilele mesaje referitoare la procedura de resetare a presiunii pneurilor.
Etape | Mesaje | Interpretări |
|---|---|---|
- | Iniţializare presiune în anvelope la oprire | Mesajul este afişat în timpul rulajului. Dacă doriţi să resetaţi presiunea celor patru pneuri, opriţi vehiculul. |
1 | Apăsare lungă iniţializare presiune în anvelope | Pentru a reseta presiunea celor patru pneuri, cu vehiculul oprit, apăsaţi lung pe butonul 6 "OK" pentru a lansa resetarea, până la afişarea mesajului "Dacă presiunile sunt conforme [apăsaţi lung]". |
2 | Dacă presiunile sunt conforme [apăsaţi lung] | Mesajul clipeşte, reamintindu-vă că presiunea trebuie ajustată la valorile recomandate pe eticheta presiunii de umflare a pneurilor Presiune de umflare pneuri înainte de a reseta sistemul. Ţineţi apăsat comutatorul 6 "OK" pentru a confirma solicitarea de resetare până când apare mesajul "Operaţiune terminată". |
3 | Operaţiune terminată | Procedura de resetare a fost finalizată cu succes. Acum puteţi să rulaţi. |
Reajustare presiune pneuri
Presiunea celor patru pneuri trebuie setată la rece (consultaţi eticheta A situată pe cantul uşii şoferului) Presiune de umflare pneuri.
În cazul în care verificarea presiunii nu poate fi efectuată asupra pneurilor reci, trebuie să majoraţi presiunile recomandate cu 0,2 până la 0,3 bari (3 PSI).
Este strict interzis să dezumflaţi un pneu cald.
După fiecare reumflare sau reajustare a presiunii pneurilor, lansaţi reiniţializarea valorii de referinţă a presiunii pneurilor.
Înlocuire roţi/pneuri
Folosiţi numai echipamente omologate de reţeaua mărcii.
în caz contrar, sistemul riscă activarea târzie sau funcţionarea incorectă Pneuri.
După fiecare schimbare a unei roţi/unui pneu, reajustaţi presiunea pneurilor şi lansaţi reiniţializarea valorii de referinţă a presiunii pneurilor.
Roată de rezervă
Dacă vehiculul este astfel echipat, reajustaţi presiunea de umflare şi lansaţi resetarea valorii de referinţă a presiunii pneurilor.
Spray-uri de reparare pneu şi kit de umflare
Nu utilizaţi decât echipamente omologate de reţeaua mărcii, în caz contrar existând riscul ca sistemul să se activeze cu întârziere sau să funcţioneze incorect. KIT DE UMFLARE PNEURI.
După utilizarea kit-ului de umflare a pneurilor, reajustaţi presiunea pneurilor şi lansaţi resetarea valorii de referinţă a presiunii pneurilor.
Anomalii ale presiunii pneurilor
Tabelul următor prezintă mesajele de avertizare care apar pe tabloul de bord 7 atunci când sistemul detectează o anomalie a presiunii pneurilor.
Tabel mesaje de eroare
Informaţiile de pe tabloul de bord indică eventualele anomalii ale presiunii pneurilor (de exemplu: pneu dezumflat sau cu pană).
Martori luminoşi | Mesaje | Interpretări |
|---|---|---|
se aprinde | Umflarea pneurilor şi iniţializarea | Acest lucru indică faptul că a fost detectată o umflare insuficientă sau o pană de pneu. Verificaţi şi reglaţi presiunea celor patru pneuri la rece şi resetaţi sistemul. |
clipeşte, apoi rămâne aprins | Verificaţi presiunea în pneuri şi iniţializarea | Acest lucru indică faptul că resetarea nu a reuşit. Verificaţi şi reglaţi presiunea pneurilor înainte de a relansa procedura de resetare. |
clipeşte, apoi rămâne aprins, împreună cu martorul luminos
| TPW de controlat | Acest lucru indică o defecţiune de sistem. Consultaţi un reprezentant al mărcii. |
clipeşte, apoi rămâne aprins | TPW nu este disponibil | Acest lucru indică faptul că pe vehicul a fost montată o roată de rezervă cu o dimensiune diferită de cea a celorlalte patru roţi. Sistemul rămâne indisponibil până la montarea unei roţi identice ca dimensiune cu celelalte patru roţi şi până după efectuarea procedurii de resetare. |
