Levier de selectare 1

R: marşarier

N: neutru

D: raport de mers înainte

B: raport de mers înainte cu frânare regenerativă sporită (în funcţie de vehicul)

P: parcare, buton 2

Afişajul 3 de pe tabloul de bord indică poziţia cuplată a levierului de selectare 1.

warning

Înainte de a părăsi vehiculul, verificaţi dacă martorul luminos P de pe tabloul de bord şi martorul luminos încorporat în butonul 2 sunt afişate.

Risc de pierdere a imobilizării vehiculului

Funcţionare

Cu vehiculul staţionat şi levierul de selectare 1 în poziţia P, porniţi vehiculul.

La versiunea Hybrid, pe tabloul de bord apare mesajul READY.

Cu piciorul pe pedala de frână (martorul luminos 3 dispare de pe afişaj), ieşiţi din poziţia P şi cuplaţi poziţia D.

Levierul trebuie comutat numai la poziţia D, B sau R în timp ce vehiculul este staţionat, piciorul dvs. este pe pedala de frână şi pedala de acceleraţie este eliberată.

tip

Martorul luminos READY este afişat pe tabloul de bord pentru a indica faptul că sistemul Hybrid funcţionează şi este pregătit pentru rulare Contactor demaraj pe un vehicul cu cheie., Contactor demaraj pe un vehicul cu cartelă.

Funcţionare

Deplasaţi levierul de selectare 1 cu una sau două poziţii spre înainte sau spre înapoi pentru a cupla poziţia dorită (R, N, D sau B), apoi eliberaţi levierul, iar aceasta va reveni la poziţia sa stabilă.

Poziţia cuplată se aprinde pe tabloul de bord.

Dacă anumite condiţii nu permit comutarea de la o poziţie la alta, poziţia solicitată clipeşte pe tabloul de bord.

Pentru a cupla poziţia P

Cu vehiculul staţionat şi motorul pornit sau contactul cuplat, apăsaţi pe butonul 2 pentru a cupla poziţia P. Martorul luminos de pe butonul 2 apare în portocaliu după cuplarea poziţiei de parcare P a cutiei de viteze.

Pentru a decupla poziţia P

Cu vehiculul staţionar şi motorul pornit, apăsaţi pedala de frână şi mutaţi levierul de selectare 1 în faţă sau în spate, în funcţie de poziţia dorită. Martorul luminos al butonului 2 se stinge.

Dacă pedala de frână nu este apăsată până la capăt, mesajul "Apăsați pedala de frână" şi martorul luminos 2_ALL_472_1_pictogramme.png apar pe tabloul de bord.

Notă:

  • dacă şoferul deschide uşa pentru a părăsi vehiculul şi poziţia P nu a fost cuplată, se aude un semnal sonor, iar pe tabloul de bord apare mesajul "Poziţia P nu este cuplată";
  • martorul luminos 2_ALL_472_1_pictogramme.png apare de fiecare dată când trebuie să apăsaţi pedala de frână pentru a modifica poziţia levierului cutiei de viteze automate.

Pentru a cupla poziţia neutră (N)

Cu vehiculul staţionat şi motorul pornit, pentru a cupla poziţia N, deplasaţi levierul de selectare 1 cu o poziţie spre înainte sau spre înapoi, în funcţie de raportul cuplat.

Pentru a cupla raportul de mers înainte (poziţia D )

Cu vehiculul staţionat şi motorul pornit, deplasaţi levierul de selectare 1 cu două poziţii spre înapoi, pentru a cupla poziţia D.

Dacă una dintre condiţii de nu este îndeplinită, D clipeşte timp de aproximativ cinci secunde şi mesajul "Apăsați pedala de frână" apare pe tabloul de bord timp de aproximativ 15 secunde.

În majoritatea situaţiilor de condus, nu mai este necesar să utilizaţi schimbătorul de viteze: vitezele se schimbă automat, la momentul potrivit, la turaţia potrivită a motorului, deoarece sistemul automat ia în calcul sarcina vehiculului, profilul drumului şi stilul de condus selectat.

Notă: cu motorul pornit şi vehiculul deplasându-se la o viteză cuprinsă între 0 şi 8 km/h, în poziţia N sau R, va trebui să apăsaţi pedala de frână pentru a cupla poziţia D. Acest lucru este util la manevrele de parcare care necesită alternarea între rapoartele de înaintare şi mers înapoi.

Conducere economică

Pe drum, lăsaţi întotdeauna levierul în poziţia D, pedala de acceleraţie fiind menţinută puţin apăsată, raporturile vor trece automat la o turaţie inferioară a motorului.

Accelerări şi depăşiri

Apăsaţi ferm şi până la fund pedala de acceleraţie (până ce depăşiţi punctul dur al pedalei).

Aceasta vă va permite, în funcţie de posibilităţile motorului, să treceţi într-un raport optim inferior.

Conducere în modul B

Acest mod permite conducerea cu o frânare regenerativă de motor mai mare.

Atunci când eliberaţi pedala de acceleraţie, vehiculul utilizează frânarea regenerativă pentru a încetini.

Prin urmare, motorul electric generează un nivel mai mare de curent electric, care permite reîncărcarea bateriei de tracţiune.

În modul B, performanţele frânării de recuperare pot fi reduse dacă bateria este rece sau complet încărcată.

warning

Frâna de motor nu poate în nici un caz să înlocuiască apăsarea pe pedala de frână.

Pentru a cupla marşarierul (poziţia R )

Cu vehiculul staţionat şi motorul pornit, deplasaţi levierul de selectare 1 cu două crestături spre înainte, pentru a cupla poziţia R.

Dacă pedala de frână nu este apăsată, se aude un semnal sonor, afişajul poziţiei R va clipi timp de aproximativ cinci secunde pe grila de pe tabloul de bord, iar mesajul "Apăsați pedala de frână" va fi afişat timp de aproximativ 15 secunde.

Notă: cu motorul pornit şi vehiculul deplasându-se la o viteză cuprinsă între aproximativ 0 şi (8 km/h), în poziţia N sau D nu trebuie să apăsaţi pedala de frână pentru a cupla poziţia R. Acest lucru este util la manevrele de parcare care necesită alternarea între rapoartele de înaintare şi mers înapoi.

Padele de schimbare raport 4 şi 5

În funcţie de vehicul, puteţi să utilizaţi paletele 4 şi 5 pentru a schimba raportul atunci când levierul de selectare 1 este în poziţia D.

4: trecere la un raport inferior.

5: trecere la un raport superior.

Poziţiile P, N şi R nu poate fi accesate folosind padelele.

Conducere în mod manual

Atunci când vehiculul rulează în poziţia D, puteţi trece în modul manual de conducere utilizând padelele 4 şi 5 de pe volan. În funcţie de vehicul, sunt disponibile două moduri de conducere manuale:

  • modul manual "temporar" poate fi utilizat pentru a forţa schimbarea treptelor de viteză prin apăsarea scurtă a uneia dintre cele două padele. Modul de conducere D şi raportul cuplat va apărea pe tabloul de bord.

Notă: cutia de viteze revine automat la modul automat D dacă raportul cuplat nu mai este cel optim pentru performanţa vehiculului sau dacă nu a fost acţionată nicio padelă o anumită perioadă de timp.

  • modul manual permanent este activat prin apăsarea lungă a uneia dintre padele. Modul de conducere M şi raportul cuplat va apărea pe tabloul de bord.

Notă: în funcţie de vehicul, pentru a reveni la modul automat, apăsaţi lung paleta din dreapta sau mutaţi levierul cu impulsuri 1 unul sau doi paşi înapoi.

În toate cazurile :

  • pentru a comuta în rapoartele inferioare, apăsaţi padela din stânga;
  • pentru a trece în rapoartele de viteză superioare, apăsaţi pe paleta din dreapta.

Notă: în funcţie de afişaj, indicatoarele "+" şi "˗" sau 2_ALL_355_1_pictogramme.png şi vă vor sugera să treceţi într-un raport superior sau inferior.