Dacia Duster
Общие сведения
В двигателях внутреннего сгорания для смазки и охлаждения подвижных деталей используется масло. Во время эксплуатации иногда возникает необходимость долива масла в интервале между его заменами.
Если после обкатки автомобиля расход масла превышает 0,5 литра на 1 000 км, необходимо обратиться к официальному дилеру.
Периодичность замены масла: время от времени (и обязательно перед каждой длительной поездкой) проверяйте уровень масла, чтобы избежать повреждения двигателя.
Проверка уровня масла
Уровень масла следует проверять на автомобиле, установленном на ровной горизонтальной поверхности, спустя достаточное время после выключения двигателя для его охлаждения.
Для определения точного уровня масла, а также для того чтобы убедиться в том, что максимально допустимый уровень масла не был превышен (превышение уровня масла ведет к повреждению двигателя), обязательно используйте маслоизмерительный щуп.
В зависимости от уровня комплектации сигнальная лампа на дисплее щитка приборов загорается только тогда, когда уровень масла снижается до минимально допустимого.
- Извлеките щуп и протрите его чистой гладкой материей без ворса;
- вставьте щуп до упора (для автомобилей, снабженных "пробкой-щупом" C, заверните полностью пробку);
- снова извлеките щуп;
- проверьте уровень масла: он никогда не должен опускаться ниже метки "minimum" A или превышать метку "maximum" B.
Проверив уровень, вставьте маслоизмерительный щуп до упора или полностью закрутите пробку-щуп.
warning
Используйте воронку или надежно изолируйте область вокруг заливной горловины, чтобы избежать попадания заливаемого моторного масла на горячие поверхности деталей в моторном отсеке или на легко повреждаемые детали (например, элементы электрооборудования).
Опасность возгорания.
warning
Превышение максимального уровня масла в двигателе
Ни при каких условиях нельзя допускать превышения максимального заправочного уровня B масла в двигателе: это может привести к повреждению двигателя и системы снижения токсичности отработавших газов. Если максимальный уровень превышен, не запускайте двигатель и свяжитесь с официальным дилером.
warning
Перед выполнением любых действий в отсеке двигателя необходимо выключить зажигание Включение зажигания с помощью ключа. или Включение зажигания с помощью ключ-карты.
Долив, заправка, замена масла в двигателе
Долив/заправка
Автомобиль с холодным двигателем (например, до первого в течение дня запуска двигателя) должен находиться на горизонтальной площадке.
warning
Перед выполнением любых операций в моторном отсеке необходимо выключить двигатель (а не перевести его в режим ожидания).
Необходимо выключить зажигание Включение зажигания с помощью ключа., Включение зажигания с помощью ключ-карты.
tip
Не превышайте уровень "MAXI" и не забудьте установить на место пробку 1 и щуп 2.
- Ослабьте колпачок 1;
- долейте масло (для справки: разница в уровне масла между отметками "MINI" и "MAXI" на щупе 2 составляет от 1,5 до 2 л в зависимости от модели двигателя);
- дайте маслу стечь в течение приблизительно 20 минут;
- проверьте уровень масла с помощью щупа 2 (как указано выше).
Проверив уровень, вставьте маслоизмерительный щуп до упора или полностью закрутите пробку-щуп.
warning
Превышение максимального уровня масла в двигателе
Ни при каких условиях нельзя допускать превышения максимального заправочного уровня масла в двигателе: это может привести к повреждению двигателя и системы снижения токсичности отработавших газов.
Если максимальный уровень масла превышен, не запускайте двигатель и свяжитесь с официальным дилером.
Замена масла в двигателе
Периодичность технического обслуживания см. программу техобслуживания.
Объем масла в двигателе
См. руководство по эксплуатации автомобиля или обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.
Всегда проверяйте уровень масла в двигателе с помощью щупа описанным выше способом (уровень масла не должен быть ниже отметки «mini» и выше отметки «maxi» на щупе).
Тип моторного масла
См. программу технического обслуживания автомобиля.
warning
Перед выполнением любых операций в моторном отсеке необходимо выключить двигатель (а не перевести его в режим ожидания).
Необходимо выключить зажигание Включение зажигания с помощью ключа., Включение зажигания с помощью ключ-карты.
warning
Долив моторного масла
Используйте воронку или надежно изолируйте область вокруг заливной горловины, чтобы избежать попадания заливаемого моторного масла на горячие поверхности деталей в моторном отсеке или на легко повреждаемые детали (например, элементы электрооборудования).
Опасность возгорания.
warning
Запрещено оставлять двигатель работающим в закрытом помещении, так как отработавшие газы токсичны.
warning
Перед работами в подкапотном пространстве убедитесь, что переключатель стеклоочистителя находится в положении «выключено».
Опасность травм.
warning
Заправка и/или проверка уровня масла: при доливе или проверке уровня масла следите за тем, чтобы масло не попало на детали двигателя.
Не забудьте правильно закрыть пробку и установить щуп на место, чтобы предотвратить выплескивание масла на горячие детали двигателя.
Опасность возгорания.
warning
При работах в непосредственной близости от двигателя внутреннего сгорания необходимо учитывать, что он может быть горячим. А также помните, что вентилятор системы охлаждения может включиться в любой момент. Об этом напоминает этикетка
в моторном отсеке.
Опасность травм.
tip
В случае аномального или повторного падения уровня жидкости, обратитесь на сервисную станцию официального дилера.
warning
Замена масла: если вы производите замену масла на горячем двигателе, будьте внимательны, чтобы не обжечься сливаемым маслом.