Dacia Sandero
Ak je ním vozidlo vybavené, systém kontroluje tlak vzduchu v pneumatikách.
Princíp funkcie
Každé koleso (okrem rezervného) je vybavené snímačom vo ventile kolesa a periodicky meria tlak vzduchu v pneumatike.
Systém zobrazuje aktuálny tlak na prístrojovej doske 1 a upozorňuje vodiča v prípade nedostatočného tlaku.
Opätovné dosiahnutie referenčnej hodnoty tlaku vzduchu v pneumatikách
Musia sa vykonať vtedy,
- keď sa musí zmeniť referenčný tlak v pneumatikách, aby sa adaptoval na podmienky používania (naprázdno, pri zaťažení, jazda po diaľnici...),
- po zámene kolies (tento postup sa však neodporúča),
- po výmene kolesa.
Musí sa vždy vykonať po overení tlaku nahustenia všetkých 4 pneumatík za studena.
Tlaky hustenia musia zodpovedať bežnému používaniu vozidla (naprázdno, pri zaťažení, jazda po diaľnici...).
tip
V prípade prehodenia kolies sa systém musí znova inicializovať. Poraďte sa v značkovom servise.
tip
Ak je vozidlo vybavené navigačným systémom, obnovenie hodnôt sa môže vykonať aj pomocou multimediálnej obrazovky: pozrite si návod k výbave.
Postup reinicializácie
Zapaľovanie zapnuté, vozidlo zastavené:
- opakovane ťuknite na prepínač 5 toľkokrát, koľkokrát je potrebné, aby ste sa dostali na kartu „Vozidlo”
; - krátko stlačte spínač 2 alebo 3, aby ste sa dostali na stránku „Tlak pneu“;
- stlačte a podržte (približne 3 sekundy) ovládací prvok 4, čím spustíte resetovanie. Výstražná kontrolka pneumatík bliká a zobrazia sa správy „Načítanie tlaku pneu prebieha“ a potom „Prebieha detekcia pneumatík“, ktoré signalizujú, že bola zaregistrovaná požiadavka na resetovanie referenčnej hodnoty tlaku v pneumatikách.
Reinicializácia môže trvať niekoľko minút jazdy.
Ak po resetovaní nasledujú krátke jazdy, správa „Prebieha detekcia pneumatík“ môže zostať zobrazená aj po ďalších reštartoch.
Poznámka: hodnota referenčného tlaku nesmie byť nižšia ako odporúčaná hodnota a hodnota uvedená na ráme dverí.
warning
Kontrolka
prikazuje, v záujme vašej bezpečnosti, aby ste bezpodmienečne okamžite zastavili s ohľadom na cestnú premávku.
Zobrazenie správy
V nasledujúcej tabuľke sú uvedené možné hlásenia súvisiace s postupom obnovenia nastavenia pneumatík.
Schodíky | Zobrazenia (v závislosti od vozidla) | Interpretácia |
|---|---|---|
1 |
| Pri zapnutom zapaľovaní, keď je vozidlo v pokoji, spustite obnovenie hodnôt pre všetky štyri pneumatiky stlačením a podržaním spínača 4OK. |
2 |
| Symboly „---” pred každým kolesom budú blikať, čo znamená, že systém zaregistroval obnovenie hodnôt tlaku v pneumatikách všetkých štyroch kolies. |
3 |
| Symboly „---” pred každým kolesom zostanú rozsvietené. Tento systém obnoví hodnoty tlaku vzduchu všetkých štyroch pneumatík. Teraz môžete viesť vozidlo. Hlásenie môže zostať zobrazené počas krátkych ciest. Poznámka: počas obnovenia hodnôt sa naďalej vykonáva monitorovanie tlaku vzduchu v pneumatikách. |
4 |
| Zobrazí sa hodnota tlaku vzduchu v štyroch pneumatikách: postup obnovenia hodnôt sa úspešne dokončil. |
Opätovné nastavenie tlaku vzduchu v pneumatikách
Hodnota tlaku vzduchu v štyroch pneumatikách sa musí nastaviť za studena (pozrite štítok umiestnený bočnej hrane dverí vodiča). Ak nie je možné kontrolovať tlak v pneumatikách za studena, k odporúčanému tlaku treba pripočítať 0,2 až 0,3 baru (3 PSI).
Zásadne nikdy nevypúšťajte vzduch zo zohriatych pneumatík.
Rezervné koleso
Keď je ním vozidlo vybavené, rezervné koleso je bez snímača.
warning
Táto funkcia dopĺňa podporu riadenia.
Funkcia nenahrádza vodiča. V nijakom prípade teda nemôže nahradiť opatrnosť ani zodpovednosť vodiča. Tlak vzduchu v pneumatikách, vrátane rezervného kolesa, kontrolujte každý mesiac.
Výmena kolies / pneumatík
Tento systém vyžaduje špeciálnu výbavu (kolesá, pneumatiky, ráfiky atď....). Pneumatiky.
Pri výmene pneumatík sa poraďte v značkovom servise a zoznámte sa s príslušenstvom kompatibilným so systémom, ktoré je k dispozícii v značkovej sieti: použitie iného príslušenstva môže mať vplyv na správnu činnosť systému.
warning
Výmena kolies
Systému môže trvať niekoľko minút, kým zaznamená polohu kolies a tlaky. Po každom zásahu skontrolujte tlak v pneumatikách.
Aerosól na opravu pneumatiky a súprava na hustenie
Vzhľadom na špeciálne ventily používajte len homologované príslušenstvo značky. Pozrite si odsek venovaný SÚPRAVA NA HUSTENIE PNEUMATÍK.
Problémy s tlakom v pneumatikách
V tabuľke sú uvedené výstražné hlásenia, ktoré sa zobrazia na prístrojovom paneli 1, keď systém zistí poruchu tlaku v pneumatikách.
Informácie uvedené na prístrojovej doske signalizujú prípadné problémy s tlakom vzduchu v pneumatikách (napr. sfúknutú alebo prepichnutú pneumatiku). Kontrolka
prikazuje, v záujme vašej bezpečnosti, aby ste bezpodmienečne okamžite zastavili, keď to cestná premávka umožní.
Možné chyby tlaku v pneumatikách
Kontrolky | Hlásenia (v závislosti od vozidla) | Zobrazenia (v závislosti od vozidla) | Interpretácia |
|---|---|---|---|
| Upraviť tlak pneu |
| Koleso a súvisiaca hodnota tlaku sa zobrazia žltou farbou. Znamená to, že sa zistilo podhustenie pneumatiky. Skontrolujte a nastavte tlak vzduchu v štyroch pneumatikách a obnovte systémové hodnoty. |
| Prerazená pneu |
| Koleso a súvisiaca hodnota tlaku sa zobrazia červenou farbou. Tento stav signalizuje, že príslušná pneumatika má defekt alebo je výrazne podhustená. Ak je pneumatika podhustená, nastavte tlak štyroch pneumatík za studena a obnovte systémové hodnoty. V prípade defektu vymeňte pneumatiku (alebo si ju nechajte vymeniť). |
| Skontrolovať sním. tlaku pneu |
| Koleso sa už nezobrazuje. Táto správa upozorňuje na neprítomnosť snímača aspoň na jednom z kolies (napr. po montáži rezervného kolesa) alebo na poruchu snímača. Poraďte sa v značkovom servise. |
| Porucha rozpoznávania pneumatík |
| Znamená to, že systém nebol schopný určiť tlak vzduchu v každej z pneumatík. Tento stav môže byť spôsobený používaním snímača, ktorý sa neodporúča v značkovom servise. Monitorovací systém tlaku vzduchu v pneumatikách zostáva v prevádzke. |
