Rýchlostná páka.

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Zaraďovanie spiatočky

12037_XJI_004_1_image.jpeg

(vozidlo stojí)

Vozidlo s manuálnou prevodovkou: prestavte páku na neutrál a potom prestavte páku na spiatočku.

Kapitola

Funkcia Stop and Start

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Tento systém umožňuje zníženie spotreby paliva a emisií plynov so skleníkovým efektom. Po naštartovaní vozidla sa systém aktivuje automaticky. Počas jazdy systém zastaví chod motora (pohotovostný režim) v momente zastavenia vozidla (zápcha, zastavenie na semafore...).

Podmienky pre uvedenie motora do pohotovostného režimu

Vozidlo bolo v prevádzke od svojho posledného odstavenia.

Pre vozidlá s automatickou prevodovkou:

Kapitola

Spínacia skrinka štartéra pre vozidlá s kľúčom.

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Poloha „Stop a blokovanie riadenia aktivované” A .

Zamykanie: vytiahnite kľúč 1 a otočte volant, až kým sa nezamkne riadenie.

Ak chcete odomknúť, pootočte kľúč i volant.

Poloha „Zap.” B

Zapaľovanie je zapnuté:

  • Verzia s benzínovým motorom: môžete naštartovať motor.
  • Verzia s naftovým motorom: motor sa predhrieva.

Poloha „Štart” C

Kapitola

Zábeh

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Verzia s benzínovým motorom

Prvých 1 000 km neprekračujte rýchlosť 130 km/h pri zaradenom najvyššom prevodovom stupni alebo 3 000 až 3 500 ot/min.

Vaše vozidlo bude podávať plný výkon až po prejdení približne 3 000 km.

Intervaly technických prehliadok: pozrite v servisnej knižke svojho vozidla.

Kapitola

Nádrž s prípravkom

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Dbajte na to, aby ste dodržiavali platné predpisy krajiny, v ktorej sa práve nachádzate.

Upozorňujeme, že nedodržiavanie platných predpisov môže mať za následok trestný postih majiteľa vozidla.

Princíp funkcie

Prípravok je určený pre naftové motory vybavené systémom SCR (selektívna katalytická redukcia).

Používanie redukčného činidla znižuje množstvo oxidov dusíka vo výfukových plynoch.

Kapitola