Dacia Duster

Hybrid modelinin yakıt tüketimi ve enerji tüketimi, standarda ve ilgili prosedürlere uygun olarak onaylanmıştır.

Tüm üreticiler için aynıdır ve araçların birbirleriyle karşılaştırılabilmesini sağlar.

Gerçek tüketim aracın kullanım şartlarına, ekipmanlara ve sürüş stiline bağlıdır.

Tüketimi iyileştirmek için belirtilen önerileri inceleyin.

Araca bağlı olarak yakıt veya enerji tüketiminizi azaltmanıza yardımcı olacak çeşitli işlevler mevcuttur:

• devir göstergesi;
• hız değiştirme ikaz ışığı;
• sürüş biçimi göstergesi;
• çok fonksiyonlu ekranının gösterdiği eko-öneriler ve güzergah bilançosu;
• hızlanma göstergesi Eco;
• ECO modu;
• Stop and StartStop and Start fonksiyonu işlevi.

Hybrid modelinde bir şarj göstergesi de mevcuttur.

Araçta bulunuyorsa, seyir sistemi bilgileri bulunur.

A veya B gösterge tablosunda

Araca bağlı olarak bilgilerin görüntülenmesi, çok fonksiyonlu ekrandan seçilen gösterge tablosu kişiselleştirme şekline göre organize edilebilir ve kişiselleştirilebilir.

Vites değiştirme göstergesi 1

Araca göre, tüketimi en iyi duruma getirmek amacıyla, gösterge tablosundaki ikaz ışığı, bir üst veya bir alt vitese geçmeniz için sizlere en uygun zaman hakkında bilgi verir:

bir üst vitese geçiniz ;

alt vitese geçiniz.

Bu göstergeyi düzenli olarak izlerseniz, araç yakıt tüketimini azaltırsınız.

Sürüş biçimi göstergesi 2

Aktive edildikten sonra, seçilen sürüş biçimini gerçek zamanda size bildirir. 2 göstergesi sizi uyarır.

2 göstergesinde ne kadar çok yaprak görüntülenirse sürüşünüz o kadar esnek ve ekonomiktir.

Bu göstergeyi düzenli olarak izlerseniz, aracın tüketimini azaltırsınız.

Daha fazla bilgi için, multimedya sistemi kullanım talimatlarına bakınız.

Hızlanma göstergesi Eco3

Araca bağlı olarak bu öğe, orta veya güçlü bir şekilde hızlandığınızı size gerçek zamanlı olarak bildirir.

3 göstergesi sizi uyarır:

• yeşil: hızlanma ortalama ve doğru;
• beyaz: hızlanma çok yüksek;
• gri: hızlanma yüksek.

Not: Sürüş tarzı göstergesinin 2 ve hızlanma göstergesinin Eco3 aynı anda görüntülenmesi mümkün değildir.

Multimedya ekranında

Güzergah bilançosu

Motor durdurulduğunda, 4 multimedya ekranında "Güzergah kaydı" göstergesi en son güzergah hakkında bilgiler verir.

Aşağıdakileri gösterir:

• genel puan;
• puan gelişimi;
• yakıt tüketimi olmadan gidilen mesafe.

Eko sürücü performansınızı değerlendirmenizi sağlayan 0 ve 100 arasında global bir not görünür.

Not yükseldikçe, yakıt tüketimi düşmektedir.

Eko öneriler performansınızı arttırmak için tasarlanmıştır.

Tercih edilen güzergahların hafızaya alınması performanslarınızı kendi arasında ve diğer araçlarla karşılaştırmanızı sağlar.

Daha fazla bilgi için, multimedya sistemi kullanım talimatlarına bakınız.

ECO Modu

ECO modu yakıt tüketiminizi en uygun duruma getiren bir fonksiyondur.

Belirli sürüş hareketlerini (hızlanma, vites değiştirme, hız regülatörü, yavaşlama vb.) etkiler.

Hızlanmanın sınırlanması düşük tüketimli bir şehir içi ve şehirlerarası sürüş sağlar.

FONKSİYONU devreye almak

Araca göre fonksiyon şu şekillerde etkinleştirilebilir:

• 4x2 modeli için 5 kontaktörüne basarak;
• 4x4 modeli için seçiciyi 6, ECO7 konumuna çevirerek;
• multimedya ekranından (multimedya talimatlarına bakınız).

ışığı devrede olduğunu göstermek için gösterge tablosunda belirir.

Sürüş halinde, motor performansına yeniden ulaşmak için geçici olarak ECO modundan çıkılabilir.

Bunun için, gaz pedalına tam olarak ve sonuna kadar basınız.

Gaz pedalının basıncını düşürdüğünüzde ECO modu devreye girer.

Fonksiyonun devre dışı bırakılması

Araca göre fonksiyon şu şekillerde devre dışı bırakılabilir:

• 4x2 modeli için 5 kontaktörüne basarak;
• 4x4 modeli için 6 seçiciyi başka bir konuma çevirerek;

İkaz ışığı , devre dışı bırakılmasını onaylamak için gösterge tablosunda söner.

Şarj göstergesi

(gösterge tablosunda)

Yakıt seviyesi size aracınızın gerçek zamanlı yakıt tüketimi bilgisini sağlar.

Mavi ''Enerji geri kazanımı'' C kullanım bölgesi

Sürüş sırasında, ayağınızı gaz pedalından çektiğinizde veya fren pedalına bastığınızda, hızın kesilmesi sırasında, elektrik motoru yavaşlama sırasında elektrik akımı üretir ve bu enerji aracı yavaşlatmak ve çekiş aküsünü şarj etmek için kullanılır.

"Enerji tüketimi" CD kullanım alanı

Yakıt göstergesinin rengi değişir:

• yeşil: tamamen elektrikli modda, çekiş aküsü, elektrik motorunun aracın hareketine güç vermesi için gereken enerjiyi sağlar;
• beyaz:Hybrid çekiş modu, çekiş aküsü ve/veya içten yanmalı motor, aracın hareketine güç vermek için gereken enerjiyi sağlar.

Çekiş aküsü şarj seviyesinin korunması: " E-Save "

İşlevi etkinleştirmek için 8 kontaktörüne basınız:

9 ikaz ışığı devrede olduğunu onaylamak için gösterge tablosunda belirir.

Bu mod, bir dağ yolu veya uzun bir otoyol eğimi beklendiğinde çekiş aküsünde yeterli şarj seviyesini korumanıza olanak tanır.

İşlevi devre dışı bırakmak için 8 kontaktörüne basınız. 9 ikaz ışığı devre dışı olduğunu göstermek için gösterge tablosunda söner.

Sürüşle ilgili öneriler ve Eco sürüş

Yol tutuşu

• Motoru araç dururken ısıtmak yerine, motor normal çalışma sıcaklığına ulaşana kadar dikkatli bir şekilde sürün.

• Yüksek hız aracın yakıt tüketimini önemli ölçüde etkiler.

  Örnekler (sabit bir hızda):

  • Hızı 130 km/sa. değerinden 110 km/sa. değerine düşürmek, yaklaşık olarak %20'ye kadar yakıt tasarrufu sağlar;
  • Hızı 90 km/sa. değerinden 80 km/sa. değerine düşürmek, yaklaşık olarak %10'a kadar yakıt tasarrufu sağlar.
• Önemli ve sık hızlanma ve yavaşlamaların olduğu dinamik sürüş zaman tasarrufuyla karşılaştırıldığında yakıt tüketimi açısından pahalıdır.
• Ara viteslerde motor devrini çok yükseltmeyiniz. Mümkün olduğunca uygun viteste kullanınız.
• Ani hızlanmalardan kaçınınız.
• Az fren yapınız. Önceden bir engel öngörüyorsanız veya viraj alıyorsanız, gaz pedalından ayağınızı çekmeniz yeterlidir.
• Yokuş çıkarken aynı hızı korumaya çalışmayınız, düz yoldakinden daha fazla gaz vermeyiniz. Gaz pedalında ayağınızı tercihen aynı konumda tutunuz.
• Motor durdurulmadan önce çift debriyaj ve gaz verme gibi uygulamalar modern araçlarda gereksizdir.
• Kötü hava şartları, su basmış yollar:

Su derinliğinin jantların alt kenar hizasını aştığı yolda aracınızı sürmeyiniz.

Isıtma seviyeleri

Kalorifer (özellikle dış sıcaklık sıfırın altına düştüğünde) veya klima kullanılırken aracın yakıt tüketiminde bir artış fark etmeniz normaldir.

LASTİKLER

• Yetersiz lastik basınçları yakıt tüketimini artırır.
• Yakıt tüketimini iyileştirmek için en yüksek hız lastik basıncını veya sürücü kapısının kenarında gösterilen, önerilen basıncı ayarlayınız Lastik basınçları.
• Tavsiye edilmeyen lastiklerin kullanılması yakıt tüketimini artırabilir.

Kullanım tavsiyeleri

• ECO modunu tercih ediniz.
• Elektrik «yakıt» harcatır, gerçekten gerekli olmadığı sürece elektrikli cihazları kullanmayınız. Ancak (öncelikle emniyet açısından), görüş şartları gerektirdiğinde ("görmek ve görülmek için") farlarınızı açık bulundurunuz.
• Havalandırmaları kullanmayı tercih ediniz. Aracın 100 km/sa hızda camlar açık olarak sürülmesi yakıt tüketiminin %4 artmasına neden olur.
• Yakıt taşmasını önlemek için yakıt deposunu asla ağzına kadar doldurmayınız.
• Otomatik olmayan klima ile donatılmış araçlarda, gerekmediğinde klimayı kapatınız.

Yakıt tüketimini ve çevre kirliliğini minimuma indirmek için tavsiyeler:

Araç, sıcakta ve güneş altında park halinde kalmışsa, aracı çalıştırmadan önce sıcak havayı araçtan atmak için birkaç dakika aracı havalandırınız.

• Boş portbagaj taşımayınız.
• Hacimli yükleri portbagaj yerine bir römorkla taşıyınız.
• Karavan çekerken bir rüzgar saptırıcı taktırınız ve ayarlamayı unutmayınız.
• "Kısa mesafelerde" aracınızı kullanmaktan kaçınınız (uzun süreli molalara sahip kısa mesafeler), çünkü bu tarz durumlarda motor optimum çalışma sıcaklığına erişemez.