Dacia Sandero
تعمل هذه السيارات عن طريق التزود بالوقود الثنائي باستخدام نوعين من الوقود: LPG والبنزين. حيث أنها مجهزة بخزانين مختلفين خزان الوقود.
ما هو الـ GPL ؟
-
غاز البترول المسال الذي يتوافق مع المعيار EN 589، أو اللوائح الوطنية المماثلة.
فهو «مُعالج» برائحته الذكية.
التحكم في اختيار وضع وقود غاز البترول المسال/البنزين 1
يسمح هذا للسائق بالانتقال يدويًا من وضع وقود إلى آخر.
يظهر
ضوء التحذير باللون الرمادي على لوحة العدادات للإشارة إلى أن النظام ينتظر استيفاء الشروط المطلوبة قبل التبديل إلى وضع غاز البترول المسال.
يظهر ضوء التحذير
باللون الأبيض للإشارة إلى تنشيط وضع غاز البترول المسال.
ضوء كنترول مستوى الوقود
تعرض الشاشة 2 مستوى خزان غاز البترول المسال.
كمية GPL المُشار إليها هي قيمة توضيحية.
تظهر الرسالة "LPG المستوى منخفض" مصحوبًا بمصباح التحذير
باللون الأبيض وضوء التحذير
باللون الأصفر على لوحة أجهزة القياس 2، مصحوبًا بصوت صافرة.
يشير هذا إلى أن الخزان شبه فارغ وأن المحرك يعمل باستخدام خزان الوقود الاحتياطي.
اضغط على المفتاح 3 "OK"، أو 4 أو 5 لمسح الرسالة وأضواء التحذير.
تغيير الوقود أثناء السير
للانتقال من وضع البنزين إلى وضع LPG يدويًا
اضغط علي مفتاح التحكم 1.
يتم الانتقال إلى وضع LPG أثناء التسارع الأول:
- يتم تنشيط مستوى وقود غاز البترول المسال على الشاشة 2؛
- يظهر
ضوء التحذير باللون الرمادي لتأكيد اختيار وضع غاز البترول المسال، ثم يظهر باللون الأبيض عند تنشيط وضع غاز البترول المسال.
للانتقال من وضع LPG إلى وضع البنزين يدويًا
حرر دواسة الوقود واضغط على المفتاح 1.
ينطفئ ضوء التحذير
وتشير الشاشة 2 إلى تنشيط وضع البنزين.
tip
للوصول إلى المعلومات وإعادة ضبط معلمات رحلة غاز البترول المسال كمبيوتر الرحلات.
tip
عندما يكون خزان الوقود فارغًا، لا يمكن تشغيل السيارة أو القيادة في وضع LPG فقط.
يتطلب التشغيل باستخدام الوقود الثنائي للغاز النفطي المسال/البنزين وجود البنزين (لبدء التشغيل، والتسارع العالي، ودرجات الحرارة الباردة، وما إلى ذلك).
إذا ظهر ضوء تحذير برتقالي
على لوحة العدادات مصحوبا بصوت تنبيه، فاملأ الخزان بما لا يقل عن 1.76 جالون (8 لترات) من الوقود.
الانتقال من وضع LPG إلى وضع البنزين يدويًا
حسب طراز السيارة، وفي ظل حالات معينة من الاستخدام، قد يختار النظام التبديل مرة أخرى تلقائيًا إلى وضع البنزين.
يظهر الضوء التحذيري
باللون الرمادي لتحذيرك.
إذا تم استيفاء الشروط مرة أخرى ، التبديل تلقائيا إلى وضع غاز البترول المسال وسيظهر
ضوء التحذير باللون الأبيض.
ملاحظة: بعد عدة محاولات غير مثمرة، قد يقرر النظام البقاء في وضع البنزين خلال الرحلة الحالية.
يمكن إجراء محاولة جديدة بعد توقف المحرك تمامًا لمدة دقيقة واحدة تقريبًا.
خزان LPG فارغ
في حالة عدم وجود LPG متبق في الخزان، ينتقل النظام تلقائيًا إلى وضع البنزين.
سيتم الإشارة إلى ذلك من خلال ظهور رسالة "خزان الغاز فارغ"وضوء التحذير
مصحوبًا بصوت تنبيه.
وينطفئ مصباح التحذير
. ملء وقود الغاز النفطي المسالخزان الوقود
خلل في التشغيل
في حالة حدوث عطل قد يضعف التشغيل الصحيح للمحرك، يتم عرض الرسالة "لا يوجد غاز" ويتحول النظام تلقائيًا من وضع غاز البترول المسال إلى وضع البنزين.
يتم تأكيد ذلك من خلال ظهور رسالة "تحقق من نظام الغاز" وضوء التحذير
على لوحة أجهزة القياس 2.
استشر أحد وكلاء الماركة في أقرب وقت؛
في حالة القيادة في ظروف قاسية
في الطقس البارد (درجات الحرارة أقل من 10 درجات مئوية) واعتمادًا على جودة الغاز المستخدم، قد يقوم النظام تلقائيًا بإدارة ظروف التبديل بين وضع غاز البترول المسال ووضع البنزين.
ملاحظة: للسيارات المجهزة، يوصى باستخدام الوضع ECO في هذه الظروف (خاصة في درجات الحرارة التي تقل عن 0 درجة مئوية) لاستخدام وضع غاز البترول المسال إلى أقصى حد النصيحة بشأن القيادة، القيادة المتوازنة.
في حالة وقوع حادث
التحذيرات الهامة التى يجب تبنيها هي نفسها الموضحة بالنسبة لسيارة الوقود:
- شد فرامل التوقف؛
- أوقف المحرك (يتم تشغيل إحدى وسائل الأمان التي تمنع غاز LPG من الدخول إلى المحرك تلقائيًا)؛
- وأوقف تشغيل الإشعال؛
- وقم بمراعاة اللوائح المحلية.
warning
GPL له رائحة خاصة تمكنك من أن تكتشف بسهولة التسربات المحتملة. إذا شممت رائحة غاز في سيارتك أو حول سيارتك:
- التبديل إلى وضع البنزين فوراً والتأكد من عدم وجود ألسنة لهب أو مصادر حريق بالقرب من السيارة؛
- اذهب إلى أحد الوكلاء المعتمدين.
warning
لا تلمس، لا تقرع، ولا ترفع أي جزء من مكونات نظام GPL.