Dacia Logan
النظام A
عناصر التحكم
يتوقف وجود أزرار تحكم على تجهيزات السيارة.
- 1.
توزيع الهواء.
- 2.
تشغيل مكيف الهواء أو إيقاف تشغيله.
- 3.
ضبط سرعة التهوية.
- 4.
إزالة الثلج/إزالة الضباب عن الزجاج الخلفي، ومرايا الرؤية الخلفية وفقًا لنوع السيارة.
- 5.
ضبط درجة حرارة الهواء.
- 6.
تشغيل وضع عزل مقصورة القيادة/تدوير الهواء.
معلومات ونصائح الاستخدامتكييف الهواء: معلومات ونصائح حول الاستخدام.
ضبط درجة حرارة الهواء
حرك مفتاح التحكم 5 حسب درجة الحرارة المرغوبة. كلما اتجه المفتاح نحو المنطقة الحمراء، ارتفعت درجة الحرارة.
ضبط سرعة مروحة التهوية
حرك المفتاح 3 من 0 إلى 4. كلما كانت وضعية زر التحكم جهة اليمين، كانت كمية الهواء المدفوعة كبيرة. لإيقاف الهواء من دخول مقصورة الركاب، اضبط عنصر التحكم 3 على "0".
عندما يتوقف النظام: تكون سرعة التهوية في مقصورة القيادة صفر (عند توقف السيارة)، يمكنك أن تشعر بتيار هواء خفيف عندما تتحرك السيارة.
tip
يُمكن أن يؤدي الاستخدام المُطول لوحدة التحكم هذه في الوضع 0 إلى تكون تكاثف على النوافذ الجانبية والزجاج الامامي وحدوث مشاكل نتيجة استخدام هواء غير متجدد في مقصورة الراكب.
تشغيل وضع عزل مقصورة القيادة/تدوير الهواء.
يضيء ضوء التحذير الموجود على الزر 6 لتأكيد تشغيله.
في هذه الحالة يُعاد تدوير الهواء الموجود في المقصورة دون سحب هواء خارجي.
tip
قد يؤدي الاستخدام المطول لإعادة تدوير الهواء إلى تكوّن تكثف بخار على النوافذ الجانبية والزجاج الأمامي والشعور بعدم الراحة بسبب نقص الهواء النقي في مقصورة الركاب.
نوصي عندئذ بالعودة إلى الوضع العادي (الهواء الخارجي)، وذلك عن طريق الضغط على الزر 6 بمجرد عدم الحاجة إلى إعادة تدوير الهواء.
تتيح إعادة تدوير الهواء:
- الانعزال عن الجو الخارجي (مثل السير في منطقة ملوثة وخلافها)؛
- بلوغ درجة الحرارة المطلوبة في مقصورة الركاب بفعالية أكبر.
إزالة بخار الماء سريعا
أدر عناصر التحكم 1 و3 و6 على الأوضاع:
- إزالة الضباب
؛ - سرعة المروحة القصوى؛
- الهواء الخارجي.
يؤدي استعمال التكييف إلى تسريع عملية إزالة بخار الماء.
الزجاج الخلفي الدافئ
-
بينما يعمل المحرك، اضغط على الزر 4 (فيضيء مصباح التحذير).
تضمن هذه الوظيفة إزالة الصقيع وإزالة بخار الماء عن الزجاج الخلفي وتبعا لطراز السيارة مرايا الرؤية الخلفية الكهربائية المذيبة للجليد.
تبعا لطراز السيارة، يتم إيقاف التشغيل:
- وبعد فترة زمنية يحددها النظام (يختفي ضوء المؤشر)؛
- بالضغط على الزر 4 مرة أخرى (يختفي ضوء المؤشر).
توزيع الهواء في مقصورة الركاب
قم بإدارة عنصر التحكم 1 لتحديد خيار التوزيع المراد.
-
يتم توجيه تدفق الهواء نحو فتحات التهوية بلوحة القيادة.
-
يتم توجيه الهواء نحو فتحات التهوية بلوحة التابلوه ومواضع أقدام الركاب.
-
يتوجه الهواء خصوصًا نحو موضع أقدام الركاب.
-
يتم توزيع تدفق الهواء بين فتحات إزالة البخار بالجانب الأمامي وفتحات إزالة البخار بالزجاج الأمامي وموضع القدمين.
-
يتم توجيه تدفق الهواء بالكامل نحو فتحات إزالة بخار الماء عن الزجاج الأمامي والنوافذ الجانبية الأمامية.
تشغيل أو إيقاف مكيف الهواء
يتم تشغيل تكييف الهواء (إضاءة المؤشر) أو إيقاف تشغيله (إضاءة المؤشر) باستخدام الزر 2
لا يمكن التشغيل إذا كان عنصر التحكم 3 مضبوط على 0.
يتيح استخدام مكيف الهواء:
- خفض درجة الحرارة داخل مقصورة الركاب؛
- إزالة بخار الماء بشكل أسرع.
لا يعمل مكيف الهواء عندما تكون درجة الحرارة الخارجية منخفضة.
tip
تشغيل مكيف الهواء يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود (لذا قم بإيقافه عندما لا تحتاج إليه).
النظام B
عناصر التحكم
يتوقف وجود أزرار تحكم على تجهيزات السيارة.
- 1.
توزيع الهواء.
- 2.
تشغيل مكيف الهواء أو إيقاف تشغيله.
- 3.
ضبط سرعة التهوية.
- 4.
إزالة الثلج/إزالة الضباب عن الزجاج الخلفي، ومرايا الرؤية الخلفية وفقًا لنوع السيارة.
- 5.
ضبط درجة حرارة الهواء.
- 6.
تشغيل وضع عزل مقصورة القيادة/تدوير الهواء.
معلومات ونصائح الاستخدامتكييف الهواء: معلومات ونصائح حول الاستخدام.
ضبط درجة حرارة الهواء
حرك مفتاح التحكم 5 حسب درجة الحرارة المرغوبة. كلما اتجه المفتاح نحو المنطقة الحمراء، ارتفعت درجة الحرارة.
ضبط سرعة مروحة التهوية
حرك المفتاح 3 من 0 إلى 4. كلما كانت وضعية زر التحكم جهة اليمين، كانت كمية الهواء المدفوعة كبيرة. لإيقاف الهواء من دخول مقصورة الركاب، اضبط عنصر التحكم 3 على "0".
عندما يتوقف النظام: تكون سرعة التهوية في مقصورة القيادة صفر (عند توقف السيارة)، يمكنك أن تشعر بتيار هواء خفيف عندما تتحرك السيارة.
tip
يُمكن أن يؤدي الاستخدام المُطول لوحدة التحكم هذه في الوضع 0 إلى تكون تكاثف على النوافذ الجانبية والزجاج الامامي وحدوث مشاكل نتيجة استخدام هواء غير متجدد في مقصورة الراكب.
تشغيل وضع عزل مقصورة القيادة/تدوير الهواء.
يضيء مصباح التحذير 7 لتأكيد التشغيل.
في هذه الحالة يُعاد تدوير الهواء الموجود في المقصورة دون سحب هواء خارجي.
tip
قد يؤدي الاستخدام المطول لإعادة تدوير الهواء إلى تكوّن تكثف بخار على النوافذ الجانبية والزجاج الأمامي والشعور بعدم الراحة بسبب نقص الهواء النقي في مقصورة الركاب.
لذلك نوصيك بالعودة إلى الوضع العادي (الهواء الخارجي) بمجرد عدم الحاجة إلى وظيفة إعادة تدوير الهواء، عن طريق تدوير وحدة التحكم 6 إلى اليمين.
تتيح إعادة تدوير الهواء:
- الانعزال عن الجو الخارجي (مثل السير في منطقة ملوثة وخلافها)؛
- بلوغ درجة الحرارة المطلوبة في مقصورة الركاب بفعالية أكبر.
إزالة بخار الماء سريعا
أدر عناصر التحكم 1 و3 و6 على الأوضاع:
- إزالة الضباب
؛
- سرعة المروحة القصوى؛
- الهواء الخارجي.
يؤدي استعمال المكيف إلى الإسراع بعملية إزالة بخار الماء.
الزجاج الخلفي الدافئ
-
بينما يعمل المحرك، اضغط على الزر 4 (فيضيء مصباح التحذير).
حسب نوع السيارة، تضمن هذه الوظيفة إزالة الصقيع وإزالة بخار الماء عن الزجاج الخلفي و مرايا الرؤية الخلفية الخارجية.
تبعا لطراز السيارة، يتم إيقاف التشغيل:
- وبعد فترة زمنية يحددها النظام (يختفي ضوء المؤشر)؛
- بالضغط على الزر 4 مرة أخرى (يختفي ضوء المؤشر).
توزيع الهواء في مقصورة الركاب
قم بإدارة عنصر التحكم 1 لتحديد خيار التوزيع المراد.
-
يتم توجيه تدفق الهواء نحو فتحات التهوية بلوحة القيادة.
-
يتم توجيه الهواء نحو فتحات التهوية بلوحة التابلوه ومواضع أقدام الركاب.
-
يتوجه الهواء خصوصًا نحو موضع أقدام الركاب.
-
يتم توزيع تدفق الهواء بين فتحات إزالة البخار بالجانب الأمامي وفتحات إزالة البخار بالزجاج الأمامي وموضع القدمين.
-
يتم توجيه تدفق الهواء بالكامل نحو فتحات إزالة بخار الماء عن الزجاج الأمامي والنوافذ الجانبية الأمامية.
تشغيل أو إيقاف مكيف الهواء
يتم تشغيل تكييف الهواء (إضاءة المؤشر) أو إيقاف تشغيله (إضاءة المؤشر) باستخدام الزر 2
لا يمكن التشغيل إذا كان عنصر التحكم 3 مضبوط على 0.
يتيح استخدام مكيف الهواء:
- خفض درجة الحرارة داخل مقصورة الركاب؛
- إزالة بخار الماء بشكل أسرع.
لا يعمل مكيف الهواء عندما تكون درجة الحرارة الخارجية منخفضة.
tip
تشغيل مكيف الهواء يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود (لذا قم بإيقافه عندما لا تحتاج إليه).