Dacia Spring

Vaše vozidlo je vybaveno:

• ABS (protiblokovací brzdný systém);
• elektronická kontrola stability ESC s regulací nedotáčivosti a protiprokluzový systém;
• asistent aktivního nouzového brzdění,
• asistent rozjezdu do svahu.

ABS (protiblokovací brzdový systém)

Při silném brzdění ABS zabrání zablokování kol, optimalizuje brzdnou dráhu a udržuje kontrolu nad vozidlem. Za těchto podmínek je možné vyhnout se překážkám, a to i při brzdění. Navíc tento systém umožňuje optimalizaci brzdné dráhy, především na málo přilnavém povrchu (vlhká silnice atd.).

Každá aktivace této funkce se projevuje třesem v brzdovém pedálu. ABS v žádném případě nezlepšuje „fyzikální“ vlastnosti spojené s přilnavostí pneumatik na vozovce. Je tedy třeba nadále povinně dodržovat pravidla opatrnosti (vzdálenost mezi vozidly atd.).

Funkční problémy

• Pokud se rozsvítí kontrolka na přístrojové desce během jízdy, je stále zaručena bezpečnost brzdění bez ABS;
• Zobrazí-li se na přístrojové desce kontrolky a  , znamená to poruchu brzdového systému.

V tomto případě je systém ABS rovněž deaktivován.

Obraťte se na autorizovaný servis.

Dynamická kontrola stability ESC s kontrolou nedotáčivosti a protiprokluzovým systémem

Dynamická kontrola stability ESC

(podle typu vozidla)

Tento systém pomáhá udržet si kontrolu nad vozidlem v „kritických“ situacích řízení (vyhnutí se překážce, ztráta přilnavosti v zatáčce, …).

Kontrola nedotáčení

Tento systém optimalizuje působení ESC v případě výrazného nedotáčení (ztráta přilnavosti přední nápravy).

Protiprokluzový systém

Tento systém umožňuje omezit prokluz hnacích kol při rozjíždění, zrychlení nebo zpomalení.

Deaktivace funkce ESC

Při zapnutém zapalování, se zastaveným vozidlem;

V určitých situacích (jízda na velmi mokrém povrchu: sníh, bláto apod., případně jízda s řetězy) může systém snížit výkon motoru, aby bylo omezeno prokluzování.

Pokud není tento účinek požadován, lze funkci deaktivovat stisknutím spínače:

• několikrát krátce stiskněte tlačítko 1 pro přechod do nabídky ;
• opakovaným stisknutím ovladače 2 nebo 3 přejděte do nabídky „ Nastavení vozidla“. Stiskněte tlačítko OK4;
• opakovaně stiskněte ovládací prvek 2 nebo 3, dokud se nedostanete do nabídky „Traction control“; Stiskněte tlačítko OK4;
• stisknutím tlačítka OK4 funkci ESC deaktivujete.

Na přístrojové desce se objeví zpráva „ESC OFF“ a rozsvítí se kontrolka upozorňující na tuto situaci.

Pokud tuto funkci deaktivujete, systém ochrany proti prokluzování ASR se také deaktivuje.

Kontrola stability ESC s kontrolou nedotáčivosti a protiprokluzovým systémem jsou doplňkové bezpečnostní systémy, nedoporučuje se jezdit s touto funkcí vypnutou.

Poznámka: Funkce se automaticky znovu aktivuje při zapnutí zapalování a deaktivuje se, pokud po překročení rychlosti 50 km/h klesne rychlost zpět pod 50 km/h.

Funkční princip

Snímač na volantu umožňuje zjistit jízdní dráhu požadovanou řidičem.

Ostatní snímače rozmístěné ve vozidle měří skutečnou dráhu. Systém porovnává povely řidiče s jízdní dráhou vozidla a v případě potřeby ji koriguje působením na brzdy některých kol, případně změnou výkonu motoru. Jakmile je systém aktivován, začne na přístrojové desce blikat kontrolka .

Funkční problémy

Jakmile systém zjistí funkční poruchu, objeví se na přístrojové desce zpráva a rozsvítí se kontrolka .

V takovém případě se dynamická kontrola stability ESCs kontrolou nedotáčivosti a protiprokluzovým systémem deaktivují.

Kontaktujte autorizovaný servis, pokud tyto kontrolky budou na přístrojové desce svítit po přerušení a po sepnutí zapalování.

Brzdový asistent

Jedná se o doplňkový systém k ABS, který pomáhá zkrátit brzdnou dráhu vozidla.

Funkční princip

Systém umožňuje detekovat situaci nouzového brzdění. V tomto případě brzdový systém okamžitě vyvine maximální výkon a může spustit regulaci ABS.

Brzdění ABS je prováděno, dokud není uvolněn brzdový pedál.

Funkční problémy

Jakmile systém objeví provozní poruchu, zobrazí se na přístrojové desce zpráva „Zkontrolovat brzdový systém“ doprovázená varovnou kontrolkou .

Obraťte se na autorizovaný servis.

Pomocný systém rozjezdu do svahu

Toto zařízení Vám pomůže při rozjezdu do kopce. Zamezí couvnutí nebo popojetí vozidla tak, že zajistí automatické zatažení brzd ve chvíli, kdy řidič uvolní brzdový pedál, aby sešlápl pedál akcelerace.

Funkce systému

Funguje pouze tehdy, pokud je řadicí páka v jiné poloze než v neutrálu (jiný stupeň než N) a pokud je vozidlo zcela v klidu (sešlápnutý brzdový pedál).

Systém vozidlo zadrží cca na 2 sekundy. Poté se brzdy postupně uvolní (vozidlo se rozjede v závislosti na charakteristice svahu).