Akumulátor: náprava poruchy <?xml version="1.0" standalone="yes"?>K zamezení vzniku jiskerPřed odpojením nebo zpětným připojením akumulátoru se ujistěte, že jsou všechny „elektrické spotřebiče“ (stropní svítidla atd.) vypnuty;před připojením nebo odpojením akumulátoru, který byl nabíjen, vypněte nabíječku;na akumulátor nepokládejte žádné kovové předměty, aby nedošlo ke zkratu mezi svorkami;po vypnutí motoru počkejte nejméně jednu minutu, než odpojíte akumulátor;po zpětné montáži dohlédněte na správné zpětné připojení svorek akumulátoru Stránka
Odtahování: v případě poruchy <?xml version="1.0" standalone="yes"?>Před každým odtahem vozidla nastavte převodovku do neutrální polohy (poloha N u vozidel s automatickou převodovkou), odemkněte sloupek řízení a poté uvolněte parkovací brzdu. Stránka
Ozdobné kryty, ozdobný kryt – kolo <?xml version="1.0" standalone="yes"?> Středový ozdobný kryt kola 1 s odkrytými šrouby kolSejměte jej pomocí klíče na ozdobné kryty 2, nástroj nasaďte poblíž šroubu kola nářadí. Stránka
Výměna kola <?xml version="1.0" standalone="yes"?> warningSpusťte nouzový signál.Zaparkujte vozidlo v dostatečné vzdálenosti od provozu na odolném, rovném a nekluzkém povrchu. Stránka
DEFEKT, REZERVNÍ KOLO <?xml version="1.0" standalone="yes"?>Při defektu pneumatikyPodle typu vozidla můžete mít k dispozici: Stránka
nářadí <?xml version="1.0" standalone="yes"?> Dle typu vozidla najdete sadu nářadí na těchto místech: Stránka
Sada pro huštění pneumatik <?xml version="1.0" standalone="yes"?> warningTato sada má homologaci pouze pro huštění pneumatik vozidla původně vybaveného touto sadou. Stránka
Tlak vzduchu v pneumatikách <?xml version="1.0" standalone="yes"?>Štítek A Pro její přečtení otevřete dveře řidiče.Tlak vzduchu v pneumatikách se kontroluje na studených pneumatikách. Stránka