Anhand der Informationen der Kamera 1 löst die Funktion beim Überfahren einer durchgezogenen oder unterbrochenen Linie oder bei Annäherung an den Straßenrand (Spurtrenner, Leitplanke, Gehweg, Böschung usw.) eine Korrektur der Fahrzeuglenkung aus, ohne Aktivierung der Fahrtrichtungsanzeiger.

Je nach Einstellung macht die Funktion beim Überqueren einer gestrichelten Linie ohne Aktivierung der Fahrtrichtungsanzeiger Folgendes:

  • warnt den Fahrer ohne Korrekturmaßnahmen am Lenksystem;

oder

  • führt eine Korrektur der Fahrzeuglenkung aus.
tip
Sie können die Kontrolle über das Fahrzeug jederzeit wieder übernehmen, indem Sie das Lenkrad betätigen.

Einbauort der Kamera 1

Darauf achten, dass die Frontscheibe frei (von Schmutz, Schlamm, Schnee, Beschlag usw.) ist.

warning

Diese Funktion dient als zusätzliche Fahrhilfe. Diese Funktion ersetzt keinesfalls die Wachsamkeit und Verantwortung des Fahrers, welcher stets die Kontrolle über sein Fahrzeug behalten muss.

Aktivierung/Deaktivierung

tip

Je nach Fahrzeugausführung wird die Funktion unter Berücksichtigung der verstrichenen Zeit seit dem letzten Abstellen des Motors erneut aktiviert:

  • wenn das Fahrzeug entriegelt ist;

oder

  • wenn eine Tür geöffnet ist;

oder

  • wenn der Motor erneut gestartet wird.

Aktivieren und Deaktivieren des Systems über das Multimedia-Display 2

12006_P1310_003_2_image.jpeg

Weitere Informationen entnehmen Sie bitte der Multimedia-Bedienungsanleitung.

Aktivierung, Deaktivierung des Systems mittels des Schalters 3My Safety

Die Funktion kann im „Perso“-Modus der Funktion „My Safety“ My Safety deaktiviert oder aktiviert werden. Wenn die Funktion zuvor vom „Perso“-Modus deaktiviert wurde, gehen Sie folgendermaßen vor:

  • Um die Funktion zu deaktivieren, wenn sie vorher vom Modus „Perso“ der Funktion „My Safety“ My Safety deaktiviert wurde, drücken Sie den Schalter 3 zweimal. Auf den Displays und Anzeigen wird die Warnlampe gelb eingeblendet.
  • Um die Funktion zu reaktivieren, drücken Sie den Schalter 3 einmal. Die Kontrolllampe erscheint an der Instrumententafel.

Maßnahme

Wenn die Funktion aktiviert ist, werden in der Instrumententafel die Kontrollleuchte und die linken und rechten Fahrspurlinien 4 grau angezeigt.

Die Funktion ist funktionsbereit bzw. in Betrieb, wenn die Geschwindigkeit zwischen ca. 65 km/h und 170 km/h liegt und wenn die Warnlampe und die rechten oder linken Fahrspurlinien 4 auf der Instrumententafel weiß angezeigt werden.

Die Funktion ist in Betrieb, wenn das Fahrzeug:

  • sich einem Straßenrand nähert, ohne einen Blinker zu aktivieren,
  • eine durchgehende Linie ohne Betätigung eines Blinkers überquert,
  • eine unterbrochene Linie überquert, ohne einen Blinker zu aktivieren, wenn die Einstellung „Betrieb bei unterbrochenen Linien“ ausgewählt ist.

In diesen Fällen

  • löst die Funktion eine Maßnahme an der Lenkung aus, um den Kurs des Fahrzeugs zu korrigieren;

und

  • die -Kontrollleuchte ist gelb und die Anzeige 4 auf der Seite der überquerten Linie in der Instrumententafel wird gelb.

Wenn der korrigierende Eingriff auf das Lenksystem nicht ausreicht, leuchtet die Warnlampe rot auf und die Anzeigeleuchte 4 auf der Seite der überquerten Linie auf der Instrumententafel wird rot. Dabei erfolgt eine Vibration des Lenkrades.

Wenn die Einstellung „Eingriff bei unterbrochener Leitlinie“ nicht ausgewählt ist, löst die Funktion einen Alarm aus, wenn das Fahrzeug eine durchgezogene Linie überquert, ohne dass vorher der Blinker gesetzt wurde und sich neben der durchgezogenen Linie kein Straßenrand in ausreichender Nähe befindet.

In diesem Fall warnt die Funktion den Fahrer:

  • durch eine Vibration am Lenkrad;

und

  • die -Kontrollleuchte ist rot und die Anzeige 4 auf der Seite der überquerten Linie auf der Instrumententafel wird rot.

Hinweis: Die Funktion erlaubt das leichte Schneiden von Kurven.

Sonderfall

Warnung „Kontrolle behal.“

  • Wenn das System in Betrieb ist und keine Aktivität des Fahrers am Lenkrad erkennt, erscheint die Meldung „Kontrolle behal.” in der Instrumententafel, begleitet von einem akustischen Signal, und die Kontrollleuchte 2_ALL_360_1_pictogramme.png leuchtet gelb auf, bis der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug übernommen hat.
  • Wenn das System zu lange in Betrieb war, erscheint die Meldung „Kontrolle behal.“ an den Displays und Anzeigen, begleitet von einem Piepton und die Warnlampe 2_ALL_360_1_pictogramme.png leuchtet gelb auf, begleitet von der Anzeige 4 auf der Seite der betreffenden Seitenlinie, bis der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug wiedererlangt hat.
tip
Sie können die Richtungskorrektur jederzeit durch Bewegen des Lenkrads unterbrechen.

Funktion vorübergehend deaktiviert/nicht verfügbar

Das System ist vorübergehend nicht verfügbar oder deaktiviert:

  • die Markierung wurde sehr schnell überschritten;
  • fortlaufendes Fahren auf einer Linie;
  • ungefähr vier Sekunden nach einem Spurwechsel;
  • enge Kurven
  • beeinträchtigte Sicht
  • einer der Blinker ist aktiviert;
  • Aktivieren der Warnblinkanlage;
  • Einlegen des Rückwärtsgangs;
  • starke Beschleunigung;
  • Änderung der Fahrspurbreite;
  • Funktion des Antiblockiersystems;
  • Funktion der elektronischen Stabilitätskontrolle ESC;
  • Funktion des Antiblockiersystems.

Ist die Funktion nicht verfügbar, wird die Kontrollleuchte auf der Instrumententafel grau.

Automatische Deaktivierung

Die Funktion wird unter folgenden Umständen automatisch deaktiviert:

  • Die elektronische Stabilitätskontrolle ESC ist deaktiviert oder gestört.
  • Das Antiblockiersystem funktioniert nicht richtig.
  • Eine Anhängerkupplung ist elektrisch mit der Steckdose der Anhängerkupplung verbunden.
  • Die Kontrollleuchte 2_ALL_116_1_pictogramme.png wird angezeigt.

Wenn die Funktion deaktiviert ist, wird die Warnlampe an den Displays und Anzeigen gelb.

Einstellungen

12006_P1310_003_2_image.jpeg

Informationen zu den Funktionseinstellungen 2 im Multimedia-Display finden Sie in der Bedienungsanleitung des Multimediasystems:

  • „Eingriff bei unterbrochener Leitlinie“: Verwenden Sie diese Einstellung, wenn die Funktion beim Überqueren einer unterbrochenen Linie ohne gesetzten Blinker reagieren soll:
    • ausgewählte Einstellung: Die Funktion kann eine Maßnahme an der Lenkung auslösen, um den Kurs des Fahrzeugs zu korrigieren;
    • Einstellung nicht gewählt: Die Funktion kann den Fahrer durch eine Vibration am Lenkrad warnen, ohne die Fahrbahn des Fahrzeugs zu korrigieren.
  • „Vibrierintensität“: Stellen Sie die Stärke der Lenkradvibrationen „Spurhalteassistent“ ein.
  • je nach Fahrzeugausführung „Erwartete Fahrspurausfahrt“ oder „Warnung“: Passen Sie die Empfindlichkeit der Erfassung von Fahrspurmarkierungen an. Wählen Sie hierzu:
    • „Spät“: Linie wird beim Überqueren erkannt.
    • „Standard“: Linie beim Annähern erkannt.
    • „Früh“ Markierung in der Nähe wird erkannt

Weitere Informationen entnehmen Sie bitte der Multimedia-Bedienungsanleitung.

Funktionsstörungen

Wenn das System eine Funktionsstörung feststellt:

  • wird die Kontrollleuchte auf der Instrumententafel grau angezeigt;

In bestimmten Fällen wird zusätzlich Folgendes angezeigt:

  • Die Meldung „Fahrassistenzsy- steme n. vorhan.“.

oder

  • Die Meldung „Fahrassistenz- systeme prüfen“ oder „Frontkamera prüfen“.

Wenden Sie sich an einen Vertragspartner.

Warnhinweise

warning

Diese Funktion dient als zusätzliche Fahrhilfe. Diese Funktion ersetzt keinesfalls die Wachsamkeit und Verantwortung des Fahrers, welcher stets die Kontrolle über sein Fahrzeug behalten muss.

Arbeiten/Reparaturen des Systems

  • Durch die Kollision des Fahrzeugs mit einem Hindernis kann die Kameraausrichtung verstellt und demzufolge deren Funktion beeinträchtigt werden. Deaktivieren Sie die Funktion und wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
  • Sämtliche Arbeiten (wie Reparaturen, Austausch, Arbeiten an der Frontscheibe) im Einbaubereich der Kamera müssen fachmännisch ausgeführt werden.

Arbeiten am System dürfen nur von einer Vertragswerkstatt ausgeführt werden.

Störungen des Systems

Bestimmte Bedingungen können die Funktionsweise des Systems stören oder beeinträchtigen, wie z. B.:

  • Frontscheibe verdeckt (durch Schmutz, Eis, Schnee, Beschlag, ...);
  • komplizierte Umgebung (Tunnel, ...)
  • schlechten Witterungsbedingungen (Schnee, Starkregen, Hagel, Glatteis usw.)
  • schlechten Sichtverhältnissen (Nacht, Nebel usw.);
  • die Fahrbahnmarkierungen sind unregelmäßig oder schwer zu erkennen (z. B. teilweise verblichen, zu großer Abstand, verwölbte Straßenoberfläche);
  • Blendeffekten (durch Sonne, entgegenkommende Fahrzeuge, ...)
  • schmale, kurvenreiche oder hügelige Fahrstrecke (enge Kurven, ...)
  • nahes Auffahren auf ein Fahrzeug in derselben Spur

In diesem Fall wird die „Spurhaltefunktion“ möglicherweise fehlerhaft oder gar nicht aktiviert.

Es besteht die Möglichkeit, dass der Fahrzeugkurs falsch oder nicht korrigiert wird.

Deaktivieren der Funktion

Sie müssen die Funktion deaktivieren, wenn:

  • der Bereich der Kamera (an der Frontscheibe oder am Innenspiegel) beschädigt ist
  • die Fahrbahn glatt oder rutschig ist (Schnee, Glatteis, Aquaplaning, Rollsplitt usw.)
  • schlechten Sichtverhältnissen (Nacht, Nebel usw.);
  • die Frontscheibe gerissen oder verzogen ist (Scheibenreparaturen in diesem Bereich nicht selbst durchführen, sondern von einem Vertragspartner durchführen lassen)
  • das Fahrzeug einen Anhänger oder Wohnwagen zieht
  • das Fahrzeug in einen Bereich mit mehreren Oberflächenmarkierungen (z. B. in eine Baustelle) einfährt