Dacia Bigster

Bedieneinheiten:

1.

Temperaturregelwert-Anzeige für den Fahrer.

2.

Anzeige der Lüftungsgeschwindigkeit.

3.

Aktivierungssteuerung für beheiztes Lenkrad.

4.

Aktivierungssteuerung für den beheizten Fahrersitz.

5.

Bedienelement für die Aktivierung der Klimaanlage

6.

Aktivierungssteuerung für Beifahrersitzheizung.

7.

Aktivierungssteuerung der beheizten Frontscheibe.

8.

Luftverteilungsanzeige im Fahrgastraum.

9.

Temperaturregelwert-Anzeige für den Beifahrer.

10.

Einstellen der Lufttemperatur auf der Beifahrerseite.

11.

Einstellung der Luftverteilung im Fahrgastraum.

12.

Aktivierungssteuerung für die Funktion „A/C MAX“.

13.

Umluftbetrieb.

14.

Bedienelement für die Aktivierung der Klimaanlage im Modus AUTO.

15.

Entfrostungs-/Antibeschlageinrichtung Heckscheibe und heizbare Außenspiegel (je nach Fahrzeugausführung).

16.

Funktion „Klare Sicht“.

17.

Anpassen der Gebläseleistung und Abstellen des Systems.

18.

Einstellen der Lufttemperatur auf der Fahrerseite.

Aktivieren des Systems

Wenn das Fahrzeug gestartet wird, kehrt das System zum zuletzt verwendeten Programm zurück.

Das System ist auch im geparkten Zustand funktionsfähig.

Drücken Sie das Bedienelement 14, um das System zu aktivieren, oder stellen Sie das Bedienelement 17 auf die gewünschte Gebläsestufe ein.

Abschalten der Anlage

Drücken Sie das Bedienelement 17, bis Sie die Position „OFF“ erreichen

Ein- und Ausschalten der Klimaanlage

Regler 5 erlaubt die Aktivierung (Warnleuchte an) oder Deaktivierung (Warnleuchte aus) der Klimaanlage.

Das System lässt sich nicht einschalten, wenn die Lüftungsleistung Null ist.

Die Klimaanlage ermöglicht:

• das Absenken der Temperatur im Fahrgastraum;
• ein schnelleres Entfeuchten beschlagener Scheiben.

Empfehlung: Um die Reichweite des Fahrzeugs zu optimieren, deaktivieren Sie die Klimaanlage, wenn die Außentemperatur angenehm ist.

Automatikmodus

Die Klimaautomatik garantiert (außer bei extremem Einsatz) ein angenehmes Klima im Fahrgastraum sowie gute Sicht bei optimiertem Kraftstoffverbrauch.

Das System steuert die Gebläseleistung, die Luftverteilung, den Umluftbetrieb, das Ein- und Ausschalten der Klimaanlage und die Lufttemperatur.

Dieser Modus umfasst drei Programme zur Auswahl:

AUTO: Optimiert das gewählte Raumklima entsprechend den äußeren Bedingungen. Knopf 14 drücken.

SOFT: Ermöglicht es, das gewünschte Temperaturniveau sanfter und leiser zu erreichen. Drücken Sie die Taste 14, drücken Sie dann erneut in Abwärtsrichtung, um den Modus SOFT zu aktivieren.

FAST: Erhöht den Luftstrom im Fahrgastraum. Dieser Modus empfiehlt sich besonders zur Optimierung des Komforts auf den Rücksitzen. Drücken Sie die Taste 14, drücken Sie dann erneut in Aufwärtsrichtung, um den Modus FAST zu aktivieren.

Einstellung der Luftverteilung im Fahrgastraum

Drücken Sie 11 ein- oder mehrmals, um die Luftverteilung zu wählen. Die gewählte Luftverteilung 8 wird auf dem Multimedia-Display angezeigt. Die Stellungen sind in der folgenden Reihenfolge:

Der Luftstrom kommt aus den Belüftungsdüsen der Frontscheibe und den Belüftungsdüsen der vorderen Seitenscheiben.

Die Luft wird zu den Belüftungsdüsen für die vorderen Seitenscheiben, den Luftdüsen im Armaturenbrett und in die Fußräume geleitet.

Der Luftstrom kommt hauptsächlich aus den Belüftungsdüsen der Instrumententafel und den mittleren Belüftungsdüsen für die Fondpassagiere.

Der Luftstrom wird zu den Belüftungsöffnungen am Armaturenbrett und in die Fußräume geleitet.

Der Luftstrom gelangt hauptsächlich durch die Lüftungsöffnungen zu den Füßen der Insassen, die sich unterhalb des Armaturenbretts und/oder der Vordersitze befinden.

Temperaturregler (Heizung)

Die Bedienelemente 10 and 18 verwenden, um die linke und die rechte Seite unabhängig voneinander zu regeln.

Betätigung für Gebläseleistung

Im Funktionsmodus „Regelautomatik“ passt die Anlage die Gebläseleistung stets so an, dass das gewählte Raumklima erreicht und beibehalten wird.

Sie können die Gebläseleistung jederzeit an Ihre Bedürfnisse anpassen, indem Sie das Bedienelement 17 drücken, um die Gebläseleistung zu erhöhen oder zu verringern.

Funktion „freie Sicht“

Die Taste 16 drücken und die integrierte Warnleuchte schaltet sich ein.

Diese Funktion ermöglicht ein schnelles Entfernen des Front-, Heck- und Seitenscheibenbeschlags sowie des Außenspiegelbeschlags (fahrzeugabhängig). Sie aktiviert automatisch die Klimaanlage und die Heckscheibenheizungsfunktionen.

Hinweis: Die Umluftfunktion wird automatisch deaktiviert.

Zum Beenden dieser Funktion drücken Sie erneut auf die Taste 14 oder die Taste 16.

Heckscheibenbelüftung und -entfrostung

Die Taste 15 drücken und die integrierte Warnleuchte schaltet sich ein. Diese Funktion ermöglicht es, die Heckscheibe und die Außenspiegel entsprechend ausgestatteter Fahrzeuge schnell von Beschlag und Vereisung zu befreien.

Um diese Funktion zu beenden, erneut die Taste 15 drücken. Standardmäßig wird die Entfeuchtung automatisch abgeschaltet.

Funktion „ A / C   MAX “

Die Funktion „A/C MAX“ ermöglicht das maximale Potenzial der Klimaanlage. Sie kann für eine kurze Zeit aktiviert werden, um den Fahrgastraum schnell zu kühlen.

Die Funktion „A/C MAX“ ermöglicht es dem Benutzer, in den Genuss der maximalen Leistung der Klimaanlage zu kommen, ohne Einschränkungen oder Kompromisse in Bezug auf die Akustik und das Gefühl, dass die Luft an den Händen und im Gesicht zu kalt ist.

Diese Funktion umfasst automatische Änderungen:

• Temperatur auf maximal kalt programmiert;
• Verteilung der Luft zu den Insassen;
• Luftstrom bei maximaler Leistung;
• Aktivierung der Klimaanlage;
• Luftumwälzung.

Um die Funktion zu aktivieren, die Taste 12 drücken. Die Kontrollleuchte der Taste 12 leuchtet auf. Deaktivieren Sie den ECO-Modus, damit uneingeschränkte Leistung verfügbar ist.

Um die Funktion zu deaktivieren, drücken Sie erneut 12. Die Kontrollleuchte der Taste 12 erlischt.

Einschalten der Luftumwälzung (einschließlich Aktivierung der Umwälzklappe)

Sie können die Umluftfunktion von Zeit zu Zeit aktivieren, um den Fahrgastraum von der Außenluft abzuschirmen, z. B. wenn Sie durch eine Gegend mit erhöhter Luftverschmutzung fahren.

Manuelle Nutzung

Die Taste 13 drücken und die integrierte Warnleuchte schaltet sich ein.

Bei Umluftbetrieb über längere Zeit wird die Luft allmählich stickig, da sie nicht erneuert wird, und die Scheiben können beschlagen.

Es empfiehlt sich daher, durch erneuten Druck auf die Taste 13 auf Automatikbetrieb umzustellen, wenn der Umluftbetrieb nicht mehr erforderlich ist.

Hinweis: Um ein Beschlagen der Scheiben zu verhindern, kann das System die Funktion automatisch deaktivieren. Die in der Taste 13 eingebaute Kontrollleuchte erlischt.

Um diese Funktion zu beenden, erneut die Taste 13 drücken.