Dacia Spring
Si el vehículo está equipado con este sistema, este avisará de la pérdida de presión de uno o de varios neumáticos.
El sistema se puede identificar mediante la etiqueta 1 situada en el vehículo.
Principio de funcionamiento
Este sistema detecta la pérdida de presión de uno de los neumáticos midiendo la velocidad de las ruedas durante la conducción.
El testigo
2 permanece encendido para advertir al conductor en caso de presión insuficiente (rueda desinflada, neumático pinchado, etc.).
warning
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción. La función no interviene sustituyendo al conductor. No puede por tanto, en ningún caso, sustituir la vigilancia ni la responsabilidad del conductor.
Compruebe la presión de los neumáticos, incluida la de la rueda de repuesto, una vez al mes.
Condiciones de funcionamiento
El sistema se debe restablecer con una presión de neumáticos igual a la que figura en la etiqueta correspondiente Presión de los neumáticos. De lo contrario, es posible que no ofrezca una advertencia fiable en caso de producirse una pérdida de presión importante.
Antes de proceder a la reinicialización, se deben comprobar las presiones de inflado de los cuatro neumáticos, siempre en frío.
En las siguientes situaciones, el sistema corre el riesgo de activarse tarde o de no funcionar correctamente.
- El sistema no se restablece tras un reinflado o tras cualquier operación en las ruedas;
- restablecimiento incorrecto del sistema; presión de inflado diferente de las presiones recomendadas;
- modificación importante de la carga o distribución de la carga en un lado del vehículo;
- conducción deportiva con fuerte aceleración;
- circulación por una calzada nevada o deslizante;
- circulación con cadenas de nieve;
- montaje de un solo neumático nuevo;
- utilización de neumáticos no homologados por la red de la marca.
Es necesario comprobar la presión de los neumáticos antes de iniciar el procedimiento de restablecimiento. El sistema no mostrará ninguna advertencia si la presión no corresponde a la presión recomendada.
tip
Puede que el sistema no detecte de forma inmediata la pérdida repentina de presión de un neumático (reventón de un neumático, etc.).
Procedimiento para restablecer los niveles estándar de presión de los neumáticos
Debe realizarse:
- tras cada inflado o reinicialización de la presión de los neumáticos;
- tras un cambio de rueda;
- tras la utilización del kit de inflado de los neumáticos;
- después de un cambio de posición de las ruedas.
Debe hacerse siempre después de comprobar en frío las presiones de inflado de los cuatro neumáticos.
Las presiones de inflado deben adecuarse al uso actual del vehículo (en vacío, en carga, conducción en autopista, etc.).
Respete las presiones de inflado (incluida la de la rueda de repuesto). Compruébelas al menos una vez al mes y antes de realizar un viaje largo (consulte la etiqueta pegada en el canto de la puerta del conductor)Neumáticos.
Vehículo no equipado con una pantalla multimedia
Contacto puesto, vehículo parado
- presionar brevemente el botón 3 varias veces hasta llegar a la pestaña "Vehículo";
- presionar brevemente el botón 4 o 5 para acceder a la página "Mantener presionado inic. de presión de neumáticos";
- mantener presionado el botón 6 "OK" para iniciar el restablecimiento.
Mantener presionado el botón 6 hasta que aparezca el mensaje "Operación completada". Ya puede circular.
Vehículos equipados con una pantalla multimedia
El procedimiento de reajuste se debe realizar con el vehículo detenido y el contacto puesto.
Para obtener más información, consulte el manual del sistema multimedia.
Visualización de mensajes
El cuadro siguiente muestra los posibles mensajes relacionados con el procedimiento de reinicialización de la presión de inflado de los neumáticos.
Etapas | Mensajes | Interpretaciones |
|---|---|---|
- | Inic. de presión de neumáticos en parada | El mensaje se muestra durante la conducción. Si desea reinicializar la presión de los cuatro neumáticos, detenga el vehículo. |
1 | Pulsación larga para inic. de presión de neumáticos | Para el restablecimiento de la presión de los cuatro neumáticos, con el vehículo detenido, mantener presionado el botón 6 "OK" para iniciar el reajuste hasta que aparezca el mensaje "Si la presión está OK [hold on]". |
2 | Si presión está OK [hold on] | El mensaje parpadea y le recuerda que es necesario ajustar la presión según los valores recomendados en la etiqueta de presión de inflado de los neumáticos Presión de los neumáticos antes de restablecer el sistema. Mantener presionado el botón 6 "OK" para confirmar la solicitud de restablecimiento hasta que aparezca el mensaje "Operación completada". |
3 | Operación completada | El procedimiento de reinicialización se ha completado satisfactoriamente. Ya puede circular. |
Reajuste de la presión de los neumáticos
La presión de los cuatro neumáticos debe ajustarse en frío (consultar la etiqueta A situada en el borde de la puerta del conductor) Presión de los neumáticos.
Si no es posible comprobar la presión de los neumáticos en frío, se deben aumentar los valores normales de presión entre 0,2 y 0,3 bar (3 PSI).
No debe nunca desinflar un neumático caliente.
Tras cada inflado o reajuste de la presión de los neumáticos, inicie la reinicialización del valor de referencia para la presión de los neumáticos.
Sustitución ruedas/neumáticos
Utilizar exclusivamente equipos homologados por la red de la marca.
De lo contrario, el sistema corre el riesgo de activarse tarde o funcionar incorrectamente Neumáticos.
Después de cada cambio de rueda o neumático, proceder al reajuste de la presión e iniciar el restablecimiento de su valor de referencia.
Rueda de repuesto de emergencia
Si el vehículo tiene este equipo, reajuste la presión de los neumáticos e inicie el restablecimiento del valor de referencia para la presión de los neumáticos.
Producto repara neumáticos y kit de inflado
Utilizar únicamente equipos homologados por la red de la marca, de lo contrario, el sistema corre el riesgo de activarse tarde o de funcionar incorrectamente. Kit de inflado de neumáticos.
Tras la utilización del kit de inflado de los neumáticos, reajuste la presión de los neumáticos y comience el reseteo del valor de referencia.
Anomalías de inflado de los neumáticos
La tabla siguiente enumera los mensajes de advertencia que aparecen en el cuadro de instrumentos 7 cuando el sistema detecta una anomalía en la presión de inflado de los neumáticos.
Tabla de mensajes de error
La información que se muestra en el cuadro de instrumentos señala cualquier posible anomalía de inflado de los neumáticos (por ejemplo, neumático desinflado o pinchado).
Intermitentes | Mensajes | Interpretaciones |
|---|---|---|
se enciende | Inflar neumáticos e inic. | Esto indica que se ha detectado el sub-inflado o el pinchazo de alguno de los neumáticos. Verifique y ajuste en frío la presión de los cuatro neumáticos y reinicialice el sistema. |
parpadea, luego permanece encendido | Comprobar la presión de los neumáticos e inic. | Esto indica que la reinicialización no ha sido satisfactoria. Compruebe y reajuste la presión de los neumáticos antes de volver a realizar el procedimiento de reinicialización. |
parpadea, a continuación, permanece encendido junto con el testigo de advertencia
| Revisar TPW | Esto indica un fallo del sistema. Consulte a un Representante de la marca |
parpadea, luego permanece encendido | TPW no disponible | Esto indica que el tamaño de la rueda de repuesto es diferente del de las otras cuatro ruedas instaladas en el vehículo. El sistema no estará disponible hasta que se instale una rueda de tamaño idéntico al de las otras ruedas y se lleve a cabo el procedimiento de reinicialización. |
