Consejos de utilización

En algunos casos, (aire acondicionado parado, reciclaje de aire activado, velocidad de ventilación nula o débil...) se puede constatar la aparición de vaho en los cristales y el parabrisas del vehículo.

En caso de condensación, utilizar la función de "Desempañado rápido" para eliminarla.

Mantenimiento

Consulte el manual de mantenimiento del vehículo para conocer las periodicidades de control.

Autonomía

Es normal que se aprecie un aumento del consumo de energía durante la utilización del aire acondicionado o la calefacción.

Recomendaciones para minimizar el consumo de energía y preservar la autonomía del vehículo

Circule con los aireadores abiertos y con las ventanas cerradas. Si el vehículo ha permanecido estacionado a pleno sol, abra las puertas unos minutos para expulsar el aire caliente antes de poner el motor en marcha.

Es preferible usar el preacondicionamiento antes de arrancar cuando el vehículo está conectado a la estación de carga. (Consulte la información sobre calefacción, ventilación y aire acondicionado)

Averías de funcionamiento

En general, en caso de anomalía de funcionamiento, consulte a un Representante de la marca.

  • Escaso rendimiento de las funciones de deshielo, desempañado o aire acondicionado. Esto puede deberse a la suciedad del cartucho del filtro del habitáculo.
  • No hay producción de aire frío o aire caliente. Compruebe el buen posicionamiento de los mandos y el correcto estado de los fusibles. En caso necesario, detenga el sistema.

Presencia de agua bajo el vehículo

Tras una utilización prolongada del sistema de climatización, es normal constatar la presencia de agua debajo del vehículo. Esta agua resulta de la condensación.

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No abra el circuito de fluido refrigerante. El fluido es peligroso para los ojos y para la piel.

Líquido refrigerante

El circuito de fluido refrigerante (algunos de cuyos componentes están sellados herméticamente) puede contener gases fluorados de efecto invernadero.

Según el vehículo, encontrará la siguiente información en la etiqueta A pegada dentro el compartimento del motor.

La presencia y el emplazamiento de la información de la etiqueta A dependen del vehículo.

Tipo de fluido refrigerante

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(XXX) Tipo de aceite en el circuito de climatización

Producto inflamable

2_ALL_287_1_pictogramme.png

Consulte el manual de utilización del vehículo

Mantenimiento

x.xxx kg

(1) Cantidad de fluido refrigerante que contiene el vehículo.

GWP xxxxx

(2) Potencial de calentamiento global (CO2 equivalente).

CO2 eq. a x.xxx t

(3) Cantidad en peso y en CO2 equivalente.

Información adicional

En función de la etiqueta y del tipo de refrigerante:

Fluido refrigerante R-1234yf

  • (1) 0,385 kg
  • (2) GWP 0.501
  • (3) 0,00019 t
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No abra el circuito refrigerante. El fluido es peligroso para los ojos y para la piel.

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Antes de realizar cualquier operación en el compartimento del motor, debe quitar el contacto Arranque y parada del motor.