Dacia Jogger
Introducción
warning
Esta función es una ayuda suplementaria de conducción en caso de riesgo de fatiga. La función no está operativa en el vehículo. La función no puede, en ningún caso, reemplazar la responsabilidad del conductor durante la circulación.
El conductor debe adaptar siempre su forma de conducción en función de su estado de alerta, independientemente de las indicaciones del sistema.
El sistema analiza el comportamiento de la cara del conductor a través de la cámara interior 1 y emite una advertencia si existe el riesgo de que se quede dormido.
Nota: el sistema no graba ninguna imagen y funciona en tiempo real.
Ubicación de la cámara 1
Asegúrese de que la cámara no esté sucia (por suciedad, empañamiento, etc.) ni cubierta.
Operación
tip
El sistema supervisa continuamente la atención del conductor y puede emitir varias advertencias durante un trayecto.
tip
Cada vez que se arranca el motor o al cambiar de conductor, la configuración del sistema se restablece después de unos minutos.
La función está lista para avisar al conductor si:
- han transcurrido unos minutos desde la última parada del vehículo;
- La velocidad del vehículo es superior a aproximadamente 20 km/h.
En caso de riesgo de fatiga, aparece el mensaje "Prever hacer una parada" en el cuadro de instrumentos 2, junto con una señal acústica.
Si el conductor se queda dormido, el mensaje "Alerta fatiga hacer una pausa" aparece en el cuadro de instrumentos 2, junto con una señal acústica.
Se recomienda detenerse tan pronto como sea posible y tomar un descanso.
Presione el botón 3"OK" para borrar la advertencia que se muestra en el cuadro de instrumentos. Tras borrar el mensaje, el sistema sigue monitorizando la fatiga y emitirá una nueva advertencia si es necesario.
Activación/desactivación
warning
Por razones de seguridad, los reglajes deben efectuarse con el vehículo parado.
tip
Dependiendo del vehículo, y según el tiempo transcurrido desde la última vez que se apagó el motor, se reactivan las alertas:
- cuando se desbloquea el vehículo;
o
- cuando se abre una puerta;
o
- cuando se arranca el motor.
tip
En función del vehículo, puede resultar imposible desactivar las alertas.
Dependiendo del vehículo, las advertencias pueden activarse o desactivarse mediante:
- el botón "My Safety";
- la pantalla multimedia;
- el calculador de a bordo.
Activar y desactivar las alertas mediante el botón 4 "My Safety"
Las advertencias pueden desactivarse o activarse a través del modo "Personalizado" de la función "My Safety"My Safety.
Si las alertas se han desactivado previamente utilizando el modo "Custom":
- para desactivar las alertas, presione el botón 4 dos veces consecutivas. El indicador luminoso del botón 4 se apaga;
- para reactivar las alertas, presione el botón 4 una vez. El indicador luminoso del botón 4 se enciende.
Activación y desactivación de las alertas desde la pantalla multimedia 5
Para activar o desactivar las alertas, consultar las instrucciones multimedia.
Seleccione ON o OFF.
Activación y desactivación de las alertas desde el ordenador de a bordo 2
(según el vehículo)
- Con el vehículo detenido, presionar el interruptor 6 tantas veces como sea necesario hasta llegar a la pestaña
o, según el vehículo, a la pestaña
;
o
- presione el interruptor 6 y repetidamente el mando 7 o 8 para llegar a la pestaña
; - en función del vehículo, presionar el interruptor 3 OK;
- presionar repetidamente el mando 7 o 8 hasta llegar al menú
y, a continuación, presionar el interruptor 3 OK; - presionar repetidamente el mando 7 o 8 hasta llegar al menú "AYUDA CONDUC." y, a continuación, presionar el interruptor 3 OK;
- presionar repetidamente el mando 7 o 8 hasta llegar al menú "Alerta fatiga" y, a continuación, presionar el interruptor 3 OK;
- presione el interruptor 3OKde nuevo para activar o desactivar las advertencias:
-
alertas activadas; -
alertas desactivadas.
-
Limitaciones del funcionamiento del sistema
Algunas condiciones pueden perturbar o perjudicar el funcionamiento del sistema, por ejemplo:
- cuando se lleven determinados tipos de gafas;
- si la cámara está obstruida, aunque sea parcialmente;
- si se encuentra oculto parte del rostro del conductor (por el cabello, una gorra, un mascarilla, una bufanda, etc.);
- una postura de conducción incorrecta (como sentarse demasiado bajo, reclinarse en exceso, etc.) que puede dificultar que la cámara realice un análisis adecuado del rostro.
En estas circunstancias, el sistema podría no emitir ninguna advertencia o, por el contrario, generar alertas inoportunas o falsas.
Averías de funcionamiento
En caso de que el sistema detecte una avería de funcionamiento, aparece el mensaje "Cont. vigilancia a revisar" o, según el vehículo, el mensaje "Control de atención no disponible Cara no detectada" acompañado del testigo
en el cuadro de instrumentos.
Controle que la cámara esté limpia o retire cualquier accesorio que cubra la parte frontal. Asegúrese de estar sentado correctamente. Si el problema persiste, consulte a un Representante de la marca.