Dacia Spring
Reglaje del haz luminoso de los faros:
El mando A sirve para ajustar la altura de los haces de luz de los faros en función de la carga.
Gire el mando A en sentido contrario a las agujas del reloj para bajar los haces y en el sentido de las agujas del reloj para subirlos.
tip
Cuando se circule por la izquierda en una carretera de izquierdas (o viceversa), se deben ajustar las luces temporalmente mientras dure la estancia.
Tabla de ejemplos de posiciones de ajuste
Ejemplos de posición de ajuste del mando A en función de la carga | ||
|---|---|---|
Vehículo de pasajeros | Vehículo utilitario | |
Solo el conductor | 0 | 0 |
Conductor y pasajero delantero | 1 | - |
Todos los asientos ocupados | 1 | - |
Conductor con pasajeros y equipaje (o carga) que alcanza el peso máximo autorizado en carga | 2 | - |
Conductor sin pasajeros y equipaje (o carga) que alcanza el peso máximo autorizado en carga | 3 | 3 |
En función de la versión. El cuadro anterior ofrece algunos ejemplos. En todos los casos, ajuste el mando A, según el vehículo, para poder ver la carretera y no deslumbrar al resto de conductores. | ||
Ajuste temporal
Abrir el capó del motor y localizar la marca B cerca de uno de los faros delanteros.
En cada faro, utilizar un destornillador para girar el tornillo 1 un cuarto de vuelta hacia el símbolo "˗" si es necesario bajar los haces.
Una vez finalizado el trayecto, hay que devolverlos a su posición inicial: girar el tornillo 1 un cuarto de vuelta hacia el símbolo "+" para elevar los haces.