Dacia Duster
Enne pukseerimist viige käigukang neutraalasendisse (automaatkäigukastiga sõidukitel asend N), vabastage roolisammas lukust ja seejärel vabastage piduripedaal.
Kui automaatkäigukastiga sõidukite puhul ei ole käigukangi võimalik viia asendisse N, pöörduge heakskiidetud esindusse.
Roolisamba lahtilukustamine
Sisestage võti süütelukku, keerake asendisse "Sees" või olenevalt mudelist, kui kaart asub tuvastusalas, vajutage umbes kahe sekundi jooksul mootori käivitamise nupule Süütelukk-starter võtmega sõidukitel.Süüte/käiviti lüliti kaardiga sõidukil.
Viige käigukang neutraalasendisse (asend N automaatkäigukastiga sõidukite puhul).
Roolisammas vabastub ja lisafunktsioonid aktiveeritakse: saate kasutada sõiduki tulesid (suunatuled, pidurituled jne). Pimedal ajal peab sõiduk olema valgustatud.
Sõltuvalt mudelist, kui pukseerimine on lõpetatud, vajutage kaks korda mootori käivitamise nupule (aku tühjenemise oht).
Kindlasti tuleb järgida kehtivaid pukseerimiseeskirju.
Kui teie sõiduk pukseerib teist sõidukit, ärge ületage oma sõiduki lubatud maksimaalset massi Massid (kg).
warning
- Kasutage jäika pukseerimislatti. Kui kasutate köit või kaablit (kui seadusandlus seda lubab), siis peab pukseeritav sõiduk olema pidurdamisvõimeline.
- Pukseerida ei tohi sõidukit, mille sõidusobivus on vähenenud.
- Vältige kiirendamisel ja pidurdamisel jõnksatusi, sest need võivad sõidukit kahjustada.
- Igal juhul on soovitatav mitte ületada kiirust 25 km/h.
- Ärge lükake sõidukit, kui roolisammas on lukus.
Eesmised ja tagumised haakepunktid
Kasutage ainult
- ees: haakepunkt 2 või olenevalt mudelist pukseerimisrõngas 3Tööriistad ja pukseerimisühendus;
- taga: pukseerimispunkt 4.
Pukseerimiskohta võib kasutada ainult vedamiseks; mitte mingil juhul ei tohi neid kasutada sõiduki otseseks või kaudseks ülestõstmiseks.
Eesmine pukseerimispunkt 2
Haakepunktile 2 ligipääsemiseks klõpsake esikaas 1 lahti, asetades lameda tööriista kaane alla;
Pingutage haakekonksu 3 täielikult: esmalt käsitsi, kuni tunnete takistust, seejärel rattavõtmega lõpuni.
Kasutage ainult pukseerimisrõngast 3 ja rattavõtit Tööriistad.
warning
Veenduge, et pukseerimisrõngas oleks õigesti poldiga kinnitatud.
Pukseeritav objekt võib kaduma minna.
Tagumine pukseerimispunkt 4
warning
Kui mootor on seisatud, siis roolivõimendi ja pidurdusabi seadmed enam ei toimi.
warning
Ärge jätke tööriistu sõidukisse lahtiselt, sest need võivad pidurdamisel liikuma hakata.
Nelikveoga ( 4WD ) sõiduki pukseerimine
tip
Mitte kunagi ja mitte ühelgi viisil ei tohi pukseerida nelikveoga sõidukit, kui üks neljast rattast puudutab maad (välja arvatud maastikul juhtunud õnnetuse puhul).
Mehaaniliste kahjustuste oht.
warning
Ärge eemaldage pukseerimise ajal võtit süütelukust ega jätke kaarti sõidukisse (olenevalt sõidukist).
Roolisamba lukustumise oht!
Maastikul juhtunud rikke kõrvaldamine
Kui Teie sõiduk on jäänud kinni liiva, lume või pori sisse, kinnitage painduv ühenduslüli (rihm või muu spetsiaalne seadis) eesmise või tagumise haakepunkti külge
tip
Lugege varustuse paigaldamise ja kasutustingimuste kohta tootja paigaldusjuhisest.
Kinnijäämise korral tohib 4x4 (4WD) sõidukit pukseerida ainult lühikest aega. Mehaaniliste kahjustuste oht.
warning
Maastikul juhtunud õnnetuste korral on keelatud kasutada kinnijäänud sõiduki pukseerimiseks jäika ühenduslatti. Mehaaniliste kahjustuste oht.
Automaatkäigukastiga sõiduki pukseerimine
Transportige sõidukit alusel või tõstetud esiratastega.
Erandjuhtudel ja välja arvatud Hybrid sõidukite puhul, võite sõidukit pukseerida, neli ratast maas ja ainult sõidusuunas, käigukang neutraalasendis N ning maksimaalselt 80 km kaugusele ja maksimaalse kiirusega 25 km/h.
Märkus: kui käigukangi ei ole võimalik liigutada asendisse N, pöörduge heakskiidetud esindusse.
warning
Tööriistade ärapanekul jälgige, et need paikneksid pagasiruumis samuti kui algselt.
Ärge jätke tööriistu sõidukisse lahtiselt, sest need võivad pidurdamisel liikuma hakata.