Uus Dacia Spring

Sissejuhatus

warning

See funktsioon on täiendav juhiabi väsimuse korral. Sõidukil funktsioon ei tööta. Funktsioon ei asenda mitte mingil juhul sõidu ajal juhi vastutust.

Juht peab alati kohandama oma sõidustiili vastavalt oma tähelepanelikkusele, sõltumata süsteemi antud teabest.

Süsteem analüüsib juhi näo käitumist kasutades salongikaamerat 1 ja annab hoiatuse, kui on oht, et juht võib magama jääda.

Märkus: süsteem ei salvesta pilte ja töötab reaalajas.

Kaamera 1 asukoht

Veendu, et kaamera ei oleks määrdunud (mustus, muda jms) ega kaetud.

Kasutamine

tip

Süsteem jälgib pidevalt juhi tähelepanuvõimet ja võib sõidu ajal anda mitu hoiatust.

tip

Iga kord, kui mootor käivitatakse või juht vahetub, lähtestatakse süsteemi seaded mõne minuti jooksul.

Funktsioon on valmis hoiatama, kui:

  • sõiduki viimasest peatumisest on möödunud mõni minut;
  • sõiduki kiirus on suurem kui 20 km/h.

Väsimuse ohu korral kuvatakse armatuurlaual 2 teade "Mõelge pausile" ja kostab helisignaal.

Kui juht jääb magama, kuvatakse armatuurlaual 2 koos helisignaaliga teade "Väsimuse hoiatus puhake".

Samuti on soovitav esimesel võimalusel peatuda ja teha puhkepaus.

Vajutage lülitit 3OK, kuni armatuurlaual süttib märgutuli. Pärast teate kustutamist jätkab süsteem väsimuse jälgimist ja annab vajadusel uue hoiatuse.

Aktiveerimine/deaktiveerimine

warning

Sõiduohutuse huvides tehke kõik seadistused, kui sõiduk seisab.

tip

Sõltuvalt mudelist lülitatakse märguanded uuesti sisse sõltuvalt ajast, mis on kulunud mootori viimasest seiskamisest:

  • sõiduki lukust avamisel;

või

  • ukse avamisel;

või

  • kui mootor käivitatakse.

Olenevalt sõidukist saab hoiatusi aktiveerida või deaktiveerida, kasutades:

  • vajutades nupule "My Safety";
  • multimeediaekraan;
  • pardaarvuti.

Märguannete sisse- ja väljalülitamine kasutades nuppu 4 "My Safety"

Märguandeid saab sisse või välja lülitada "Perso" funktsiooni Juhtimisabi ja korrigeerimisseadmed režiimis "My Safety".

Kui märguanded on varem režiimi "Perso" kaudu välja lülitatud:

  • hoiatuste väljalülitamiseks vajutage kaks korda nuppu 4. Nupul 4 asuv märgutuli kustub;
  • hoiatuste uuesti sisselülitamiseks vajutage korra nuppu 4. Nupul 4 asuv märgutuli süttib.

Multimeediaekraanilt 5 süsteemi sisse- ja väljalülitamine

Märguannete sisse- või väljalülitamise kohta lugege multimeediumsüsteemi juhistest.

Valige "ON" või "OFF".

Süsteemi sisse- ja väljalülitamine pardaarvutist 6

(olenevalt mudelist)

  • Kui sõiduk seisab, vajutage vajalik arv kordi lülitile 7, kuni jõuate sakini 3_ALL_038_1_pictogramme.png ;
  • vajutage korduvalt nupule 8 või 9, kuni jõuate menüüsse 3_ALL_108_1_pictogramme.png , seejärel vajutage lülitile 10 OK;
  • vajutage korduvalt nupule 8 või 9, kuni jõuate menüüsse "SÕIDUABI", seejärel vajutage lülitile 10 OK;
  • vajutage korduvalt nupule 8 või 9, kuni jõuate menüüsse "Väsimuse hoiatus", seejärel vajutage lülitile 10 OK;
  • märguannete sisse- või väljalülitamiseks vajutage uuesti lülitile 10 "OK":
    • 2_ALL_503_1_pictogramme.png märguanded on sisse lülitatud;
    • 2_ALL_502_1_pictogramme.png hoiatused on välja lülitatud.

Süsteemi toimimise piirangud

Teatud tingimused võivad süsteemi toimimist häirida või halvendada, näiteks:

  • teatud tüüpi prillide kandmisel;
  • kui kaamera on blokeeritud, kasvõi osaliselt;
  • kui osa juhi näost on varjatud (juuste, mütsi, kirurgilise maski, salli vms poolt);
  • ebasobiv sõiduasend (nt liiga madalal istumine, liiga palju taha kaldu jne), mis võib takistada kaameral korralikult nägu analüüsida;
  • ...

Sellistes tingimustes ei pruugi süsteem hoiatust käivitada või võib käivitada enneaegseid või valehoiatusi.

Tõrked

Kui süsteem tuvastab tõrke, ilmub armatuurlauale teade "Valvsuse jälgim. vajab kontr." või (olenevalt sõidukist) "Tähelepanu jälgimine väljas Nägu ei tuvastatud" ja sellele lisaks märgutuli  3_ALL_014_1_pictogramme.png .

Kontrollige, kas kaamera on puhas ja/või eemaldage kõik nägu katvad aksessuaarid. Veenduge, et istute korrektselt.

Kui probleem ei lahene, pöörduge ametliku edasimüüja poole.