Uus Dacia Spring

kuni täna

Süsteem kuvab kiiruspiirangud armatuurlaual vastavalt maantee ääres tuvastatud liiklusmärkidele.

Süsteem kasutab peamiselt tuuleklaasile paigaldatud kaamera 1 poolt edastatud teavet; sõltuvalt riigist kasutab süsteem kaarditellimusest saadavat teavet teatud märkide (näiteks linna sissesõidumärk jne) tõlgendamiseks.

Kui süsteem tuvastab liiklusmärgi, siis armatuurlaual kuvatav märk muutub.

Kui kiiruspiirik või kiirushoidik on sisse lülitatud, saate kohandada piiratud kiiruse seadeväärtuse süsteemi Kiiruspiirik ja Kiirushoidik poolt armatuurlaual näidatava kiiruspiiranguga.

Kui tuvastatud kiirusepiirangut ületatakse, muudetakse juhi teavitamiseks armatuurlaual kuvatavat liiklusmärki.

Kaamera asukoht 1

Tuuleklaas ei tohi olla määrdunud (sellel ei tohi olla mustust, pori, lund, kondensaati jms).

Eriomadused

Kaarditellimusega sõidukitele:

  • Sellise navigeerimissüsteemi korral, mille kiirusühikud erinevad sõiduki omadest, kuvab süsteem piirkiiruse liiklusmärgi selle riigi ühikutes ja ümberarvutud piirkiiruse sõiduki näidikuplokis kasutatavates ühikutes.
  • riikides, kus lubatud kiirust teatud tüüpi maanteedel vihma ajal vähendatakse, võib süsteem tuvastatud kiiruspiirangut muuta pärast seda, kui tuuleklaasi on mitu sekundit puhastatud.

Ilma kaarditellimuseta sõidukite puhul: kui sõidate riigis, kus kiiruse ühikud erinevad teie sõiduki omadest, saate armatuurlaual käsitsi valida kuvatava kiiruseühiku (näiteks muuta ühikut miilidest kilomeetriteks), et kuvada vastavat teavet Näidikud ja indikaatorid.

Märkus: süsteem ei arvesta erakorralisi kiiruspiiranguid, nagu näiteks suure õhusaastatusega päevi.

Kasutamine

Märgutuled

(mudeli kohaselt)

Funktsioon kuvab järgmisi märgutulesid:

2.

Kiiruspiiranguga liiklusmärgid ja muud kiirust piiravad märgid (kiirus noolega väljumisrajal, kiirus haagisega, kehtivuspikkusega kiiruspiirang jne)

3.

Muud liiklusmärgid (möödasõidukeeluala algus).

4.

Kiiruspiirangu märgid, mille lisatahvlit süsteem ei tuvasta (mittestandardne, osaliselt varjatud, kahjustatud või keeruline lisatahvel jne).

Tuvastatud kiiruse ületamise korral vilgub juhi hoiatamiseks liiklusmärgi sümboli (märgutuli 2) ümber olev ring ja olenevalt mudelist kõlab mõne sekundi vältel helisignaal.

See jääb armatuurlauapaneelile põlema kogu ajaks, mil sõiduk ületab tuvastatud piirkiirust.

Märkus:

  • Kui näidik 4 on kuvatud, ei võta süsteem lisatahvli kiirust arvesse. Süsteem viitab seejärel ainult näidikul 2 kuvatud kiirusele.
tip

Kaardi tellimine

Liiklusmärkide tuvastamine on seotud kaardi tellimisega.

Navigeerimissüsteemi kasutamise kohta lugege multimeediumsüsteemi kasutusjuhendist.

Navigeerimissüsteemi puudumise korral võtab süsteem arvesse ainult kaamera tuvastatud kiirusepiirangu märke.

Süsteem ei arvesta enam kaardiga seotud teabega. See võib mõjutada piirkiiruse kasutatavust.

Aktiveerimine/deaktiveerimine

warning

Sõiduohutuse huvides tehke kõik seadistused, kui sõiduk seisab.

tip

Helimärguanded lülitatakse uuesti sisse sõltuvalt ajast, mis on kulunud mootori viimasest seiskamisest:

  • sõiduki lukust avamisel;

või

  • ukse avamisel;

või

  • kui mootor on taaskäivitatud.

Kiiruse ületamise märguannete sisse- ja väljalülitamine kasutades nuppu 5 "My Safety"

Helisignaali saab sisse või välja lülitada "Perso" funktsiooni My Safety režiimist "My Safety".

Kui helimärguanne on varem režiimi "Perso" kaudu välja lülitatud:

  • helimärguande väljalülitamiseks vajutage kaks korda nuppu 5. Nupul 5 asuv märgutuli kustub;
  • helimärguande uuesti sisselülitamiseks vajutage üks kord nuppu 5. Märgutuli nupus 5 süttib.

Kiiruse ületamise märguande sisse- ja väljalülitamine kasutades ekraani 6

Helimärguande sisse- või väljalülitamise kohta lugege multimeediumsüsteemi juhistest.

Valige "ON" või "OFF".

Kiiruse ületamise märguande sisse- ja väljalülitamine kasutades pardaarvutit 7

(olenevalt mudelist)

  • Kui sõiduk seisab, vajutage vajalik arv kordi lülitile 8, kuni jõuate sakini 3_ALL_038_1_pictogramme.png ;
  • vajutage korduvalt nupule 9 või 10, kuni jõuate menüüsse 3_ALL_108_1_pictogramme.png , seejärel vajutage lülitile 11 OK;
  • vajutage korduvalt nupule 9 või 10 kuni jõuate menüüsse "SÕIDUABI", seejärel vajutage lülitile 11 OK;
  • vajutage korduvalt nupule 9 või 10, kuni jõuate menüüsse „Kiirushoiatus“, seejärel vajutage lülitile 11 OK;
  • hoiatuse sisse- või väljalülitamiseks vajutage uuesti lülitit 11 OK:
    • 2_ALL_503_1_pictogramme.png hoiatus on sisse lülitatud;
    • 2_ALL_502_1_pictogramme.png hoiatus on välja lülitatud.

Piir- või püsikiiruse muutmine

(olenevalt mudelist)

Kiiruspiiraja ja püsikiirusehoidja sihtkiiruse kohandamiseks vastavalt tuvastatud kiiruspiirangutele: vajutage lühidalt lülitit 12, et kohandada sõiduki kiirus viimati tuvastatud kiiruspiirangumärgil näidatud kiiruspiirangule;

Märkus: saate sõidukist sõltuvalt kohandada sõiduki kiiruse automaatselt iga uue tuvastatud liiklusmärgil näidatud kiiruspiirangule. Selle tegemiseks vajutage umbes kaks sekundit lülitile 12.

Ajutiselt väljas

Kui süsteem ei ole kaamera või kaardiandmetega seotud põhjustel saadaval, kuvatakse armatuurlaual teade . Kui probleem ei lahene, pöörduge firma esindusse.

Süsteem ei pruugi tuvastada kiiruspiirangut, kui:

  • tuuleklaas ei ole puhas;
  • päike pimestab kaamerat;
  • nähtavus ei ole piisav (udu korral jne);
  • liiklusmärgid on loetamatud (lumi jne) või kaetud (teise sõiduki või puude tõttu);
  • kaardiandmed ei ole ajakohased või pole saadaval (erateed, kaardistamata ala jne).

Märkus: kui esikaamera on määrdunud, näidatakse armatuurlaual teadet "Esikaamera nähtavus puudub". Puhastage kaamera ees olevat tuuleklaasi.

Tõrked

Kui süsteem tuvastab töörikke, kuvatakse armatuurlaual teade .

Mõnel juhul on kuvatakse koos nendega järgmine teade:

  • « Sõiduabi pole saadaval » ;

või

  • « Esikaamera kontrollige » ;

või

  • « Sõiduabi kontroll ».

Pöörduge ametliku esinduse poole.

Hoiatused

warning

Liiklusmärkide tuvastamine

See funktsioon on täiendav juhtimisabivahend. Funktsioon ei asenda mingil juhul juhi valvsust ega vastutust, juhil peab oma sõiduki üle kogu aeg kontroll olema.

Juht peab kiirust alati vastavalt liiklustingimustele kohandama, olenemata süsteemi antavast teabest.

Süsteem ei pruugi kõiki kiiruspiirangu märke tuvastada ja võib tõlgendada neid valesti.

Juht ei tohi eirata süsteemi tuvastamata jäävaid liiklusmärke ning peab juhinduma eelkõige liiklusmärkidest ja -eeskirjadest.

Halva nähtavuse korral (udu, lumi, jäide jne) võib juhtuda, et süsteem ei näita juhile õiget piirangut.