Dacia Sandero
Rehvide sõiduohutus
Rehvid kujutavad endast ainsat kokkupuutepunkti sõiduki ja tee vahel. Sellepärast tuleb nad alati hoida parimas seisukorras.
Veenduge alati, et rehvid vastavad kohalikele liikluseeskirjadele.
Rehvide hooldus
Rehvid peavad olema heas seisukorras ja rehvimustri sügavus peab olema piisav: hooldusosakonnas heakskiidetud rehvidel on kulumise hoiatusribad 1, mis on välispinna kihti pressitud mustrisügavuse indikaatorid.
Kui rehviturvis on kuni kulumisindikaatoriteni kulunud, muutuvad need nähtavaks2: sellisel juhul tuleb rehvid välja vahetada, sest turvisemustri sügavus pole siis suurem kui 1,6 mm ja see toob kaasa halvenenud haakumise märjal teekattel.
Ülekoormatud sõiduk, pikad sõidud kiirteel, eriti kuuma ilmaga, sage sõit halbadel teedel – kõik see kokku võib kahjustada rehve tavalisest kiiremini ja mõjutada sõiduohutust.
warning
Viperused sõidu ajal, näiteks löögid äärekividelt, võivad rehve ja velgi kahjustada ning põhjustada häireid esivõi tagasilla seadetes.
Sel juhul laske nende seisukorda kontrollida firma esinduses.
REHVIRÕHK rõhud
Järgige rehvirõhkusid (kaasa arvatud tagavararattal). Rehvirõhkusid tuleb kontrollida vähemalt kord kuus ja enne iga pikemat sõitu (vt juhiukse servale kleebitud silti) Rehvirõhk.
warning
Ebapiisav rehvirõhk põhjustab rehvide enneaegset kulumist ja ebanormaalset rehvide kuumenemist. Need tegurid võivad ohutust tõsiselt vähendada ja põhjustada järgmisi olukordi:
- halb teelpüsivus;
- rehvi purunemine või veereriba kaotuse oht
Rehvirõhk sõltub koorma raskusest ja sõiduki sõidukiirusest. Reguleerige rõhku kasutustingimuste kohaselt (lugege juhiukse servale kleebitud silti).
Rehvirõhku tuleb kontrollida külmadel rehvidel. Ärge arvestage selliste kõrgete rõhunäitajatega, mida saab kuuma ilmaga või pärast kiiret sõitu.
Kui rehvirõhku ei saa mingil põhjusel külmalt mõõta, siis arvestage, et näidatud rõhk on 0,2 kuni 0,3 baari (või 3 PSI).
Mitte kunagi ei tohi tühjaks lasta kuuma rehvi.
warning
Ettevaatust! Puuduv või halvasti peale keeratud ventiilikork võib rikkuda rehvide õhukindlust ja põhjustada õhukadusid.
Veenduge, et kasutatavad rehviventiilide korgid vastavad tehases paigaldatutele ja on lõpuni kinni keeratud.
tip
Rehvirõhu anduriga varustatud sõiduk
Madala rõhu korral (rehvi purunemine, madal rõhk jms) süttib hoiatustuli
armatuurlaual Rehvirõhu langemise märguanneRehvirõhu jälgimise süsteem.
Rataste asukoha vahetamine
See ei ole soovitatav.
Tagavararatas
Rehvi purunemine, tagavararatasRatta vahetamine.
Rehvide vahetamine
warning
Teie ohutuseks ja kehtivate seaduste järgimiseks.
Kui rehvid on vaja välja vahetada, tohib sõiduki samale sillale paigaldada ainult sama marki, mõõtmete, tüübi ja ehitusega rehve.
Need peavad olema vähemalt sama suure kandevõime ja kiirusvõimega kui algupärased rehvid või vastama heakskiidetud edasimüüja soovitustele.
Nende juhtnööride mittejärgimine võib seada ohtu teie turvalisuse ja mõjutada sõiduki sõidukorras olekut.
Oht kaotada kontroll sõiduki üle.
Talvekasutus
Rehviketid
Sõiduohutuse huvides on rangelt keelatud lumekettide paigaldamine tagasillale.
Originaalrehvidest suuremate rehvide paigaldamiselei ole kettide kasutamine võimalik.
warning
Kettide pealepanek on võimalik ainult esialgselt rehvidele, mis on sama suurusega kui teie sõiduki originaalrehvid.
Kettide paigaldamine ratastele on võimalik eriomaste kettide kasutamisel. Pöörduge esindusse.
Lume- või talverehvid
Soovitame teil nendega varustada kõik neli ratast, et säilitada hea teelpüsimine.
Ettevaatust: need rehvid võivad olla varustatud märgetega veeremise suuna ja maksimumkiiruse kohta, kusjuures viimane võib olla väiksem kui teie sõiduki maksimumkiirus.
Naastrehvid
Seda liiki varustust võib kasutada ainult piiratud ajavahemikus, mis on kindlaks määratud kohalike seadustega.
Pidage alati kinni kehtiva seadusandlusega määratud sõidukiirustest.
Need rehvid peavad olema vähemalt esisilla kahel rattal.
tip
Igal juhul soovitame küsida nõu firma esindusest, kus osatakse soovitada sellist varustust, mis teie sõidukile kõige paremini sobib.