Dacia Spring

Veoakude laadimine ei ole võimalik.

Voolu puudumine koduses pistikupesas või juhtme vale ühendamine kodusesse pistikusse.

Laske elektrijuhtmestikku kontrollida (kaitselüliti, taimer jne).

Kontrollige ühendusi (pistikupesa jne). Laadimine.

Välistemperatuur on alla umbes –25°C.

Laadige oma sõidukit mõõduka temperatuuriga kohas Pukseerimine: puksiirauto.

Juhe on vigane.

Pöörduge selle vahetamiseks firma esindusse.

Laadimisjuhe ei ole sõiduki külge korralikult ühendatud

Ühendage laadimisjuhe korralikult sõidukisse Laadimine.

Roolisammas on endiselt lukus.

Rool on kinni jäänud.

Avamiseks keerake võtit ja

rooli Mootori käivitamine, seiskamine.

Kaugjuhtimispuldi desünkroonimine

Avage juhiuks, kasutades võtit ukselukus. Seejärel käivitage mootor, et kaugjuhtimispult sünkroonida

Rooli keeramine muutub raskeks.

Halvasti täispumbatud või halvasti balansseeritud või kahjustatud rehvid.

Kontrollige rehvirõhku: kui see on siiski korras, laske esinduse spetsialistil rehvid üle vaadata.

Vibratsioon.

Halvasti täispumbatud või halvasti balansseeritud või kahjustatud rehvid.

Kontrollige rehvirõhku: kui see on siiski korras, laske esinduse spetsialistil rehvid üle vaadata.

Veelekked.

Kontrollige jahutusvedeliku mahutit, selles peab olema

vedelikku. Kui jahutusvedelikku ei ole,

pöörduge kiiresti firma esindusse.

Klaasipuhasti ei tööta.

Klaasipuhasti hari on kinni kleepunud.

Enne klaaspuhastaja kasutamist vabastage kojamehed.

Vooluring vigane.

Pöörduge firma esindusse.

Kaitsmed on kahjustunud.

Vahetage sulavkaitse Sulavkaitsmed.

Klaasipuhasti ei seisku.

Lülitid vigased.

Pöörduge firma esindusse.

Suunatuled vilguvad kiiremini.

Lamp on läbi põlenud.

Vahetage lamp Sulavkaitsmed.

Vilkuvad tuled ei tööta.

Vooluring vigane.

Pöörduge firma esindusse.

Kaitsmed on kahjustunud.

Vahetage sulavkaitse Sulavkaitsmed.

Esituled ei sütti või ei kustu enam.

Vooluring või lüliti vigane.

Pöörduge firma esindusse.

Kaitsmed on kahjustunud.

Vahetage sulavkaitse.

Kondensatsioonijäljed esi- või tagatuledes.

Tegemist ei ole tõrkega. Kondensatsioonijälje tekkimine on looduslik nähtus, mis on seotud temperatuuri ja õhuniiskuse muutumisega.

Sel juhul kaovad kondensaadijäljed tulede kasutamise ajal järk-järgult.