Ohjauspyörän säätö

10003_XJI_013_1_image.jpeg

Ohjauspyörän korkeutta ja etäisyyttä (autoversion mukaan) voidaan säätää.

Paina vipua 1 alaspäin ja siirrä ohjauspyörä sopivaan kohtaan. Lukitse sitten ohjauspyörä nostamalla vipua.

Tarkista, että ohjauspyörä lukkiutuu kunnolla.

warning

Turvallisuussyistä tee säädöt auton ollessa pysähtyneenä.

Ohjaustehostin

Älä koskaan aja autolla, jonka akkuvaraus on heikko.

Erityistapaus

Autoversion mukaan: jos autossa on ollut akkuongelma (akkukaapelit irrotettu, akkuvaraus purkautunut, jne.), ohjaustehostetun ohjauspyörän kulma pitää säätää uudelleen. Toimi seuraavasti:

  • Pysäköi auto vaakasuoralle alustalle.
  • käynnistä moottori vain kuljettajan ollessa ajoneuvossa: varoitusvalo 2_ALL_359_1_pictogramme.png ja/tai (autoversion mukaan) viesti "Käännä rattia ääriasentoihin" näkyy kojetaulussa;
  • Käännä ohjauspyörä ääriasentoon vasemmalle ja sitten ääriasentoon oikealle siten, että kohdistat ohjauspyörään voimaa pysähdyskohdassa. Sammuta moottori ja odota noin minuutti. Kun moottori käynnistyy seuraavan kerran, merkkivalo ja/tai viesti sammuu (autoversion mukaan).
tip

Älä jätä ohjauspyörää ääriasentoon auton ollessa pysähdyksissä.

Stop and Start -erityispiirre

(varusteista riippuva toiminto)

Kun moottori on valmiustilassa, ohjaustehostin ei toimi. Se palautuu alkuperäiseen tilaansa, kun moottori käynnistetään tai kun nopeus ylittää 1 km/h (esimerkiksi alamäessä tai rinteessä).

tip

Ohjauspyörää voidaan kääntää, vaikka moottori on pysäytettynä tai järjestelmässä on toimintahäiriö. Tällöin on käytettävä enemmän voimaa.

warning

Älä koskaan sammuta moottoria alamäessä eikä muutenkaan auton liikkuessa, koska ohjaustehostin lakkaa tällöin toimimasta.