Nouvelle Dacia Spring

Introduction

L’autonomie est homologuée conformément à une méthode standard et réglementaire. Identique pour tous les constructeurs, elle permet de comparer les véhicules entre eux.

L’autonomie en usage réel dépend des conditions d’usage du véhicule, des équipements et du style de conduite du conducteur. Pour optimiser l’autonomie, se référer aux conseils ci-après.

Suivant les versions, vous disposez de différentes fonctions pouvant vous aider à réduire votre consommation d’énergie :

• au tableau de bord :
  • le capteur de puissance ;
  • l’indicateur de style de conduite ;
• sur l’écran multimédia :
  • des données liées à votre consommation d’énergie ;
  • un graphique de consommation d’énergie ;
  • des scores en fonction de votre style de conduite ;
  • des conseils d'Eco conduite ;
  • un planificateur d’itinéraire ;
  • un mode de conduite ECO.

Capteur de puissance

(au tableau de bord)

L’économètre vous donne une vue en temps réel de l’énergie consommée ou récupérée lorsque le véhicule se déplace.

Zone d’utilisation « Récupération d’énergie » A

Lorsque vous roulez, si vous levez le pied de la pédale d’accélérateur ou que vous appuyez sur la pédale de frein, le moteur génère du courant électrique pendant la décélération et cette énergie est utilisé pour ralentir le véhicule et recharger la batterie de traction.

Zone d’utilisation B « Optimale »

Indique une conduite économique, offrant une équilibre entre récupération et consommation d’énergie.

« consommation d’énergie » zone C d’utilisation

La batterie de traction fournit l’énergie électrique nécessaire au moteur pour déplacer le véhicule.

Indicateur de style de conduite 1

Une fois activé, il vous informe en temps réel sur le style de conduite adopté. Vous êtes averti par l’indicateur 1.

Plus l’indicateur 1 affiche de pétales, plus votre conduite est souple et économique.

Si vous suivez régulièrement cet indicateur, vous réduirez la consommation d'énergie de votre véhicule.

Pour plus d’informations, reportez-vous à la notice multimédia.

Indicateur d’accélération Eco 2

Selon le véhicule, cela vous indique en temps réel si vous accélérez modérément ou fortement.

Vous êtes averti par l’indicateur 2 :

• vert : l’accélération est modérée et correcte ;
• blanc : l’accélération est trop forte ;
• gris : l’accélération est forte.

Nota : il n’est pas possible d’afficher simultanément l’indicateur de style de roulage 1 et l’indicateur d’accélération Eco 2.

Sur l’écran multimédia ;

Bilan trajet

Pour les véhicules qui en sont équipés, à la coupure du moteur, un « Bilan trajet » s’affiche sur l’écran multimédia 3. Ce bilan permet de consulter les informations relatives à votre dernier trajet :

• votre consommation moyenne d’énergie ;
• le nombre de kilomètres parcourus ;
• une note globale tenant compte de l’accélération, de l’anticipation et de votre aptitude à gérer la vitesse ;
• des conseils permettant de vous améliorer.

Pour plus d’informations, reportez-vous à la notice multimédia.

Système d’aide à la navigation

L’utilisation des informations disponibles sur votre système de navigation (info trafic, station de recharge la plus proche...) vous permettra de faciliter votre parcours.

Mode ECO

Le mode ECO est une fonction qui peut vous aider à réduire la consommation et à augmenter l’autonomie en agissant sur les performances du véhicule (accélération réduite et vitesse maximale, etc.).

Autonomie du véhicule : conseils

En usage réel, l’autonomie du véhicule électrique peut varier en fonction de plusieurs facteurs que vous pouvez maîtriser, en partie, pour générer des gains d’autonomie non négligeables.

Ces facteurs sont :

• la vitesse et le style de conduite ;
• le profil de la route ;
• le confort thermique ;
• les pneumatiques ;
• l’utilisation d’accessoires électriques ;
• le chargement du véhicule.

De plus, l’activation du mode permet au véhicule de prendre en charge automatiquement tous les éléments consommateurs d’énergie (puissance moteur...) pour en réduire au maximum leur consommation Conseils de conduite, eco conduite.

La vitesse et le style de conduite

Une vitesse élevée réduit fortement l’autonomie du véhicule.

À titre d’exemples (à vitesse stabilisée) :

• réduire la vitesse de 130 km/h à 110 km/h environ permet de faire gagner jusqu’à 20 % d’autonomie environ ;
• réduire la vitesse de 90 km/h à 80 km/h environ permet de faire gagner jusqu’à 10 % d’autonomie environ.

La conduite « sportive » diminue l’autonomie du véhicule : préférez-lui la conduite « en souplesse ».

Conseils :

• roulez à vitesse constante ;
• consultez régulièrement les outils mis à votre disposition pour vous informer des conditions de roulage (consommation instantanée, bilan trajet...) Conseils de conduite, eco conduite ;
• adaptez votre conduite afin d’éviter une consommation d’énergie trop importante ;
• privilégiez la récupération d’énergie : anticipez suffisamment les aléas du trafic en levant le pied de l’accélérateur ou en freinant progressivement.

Le profil de la route

En côte, plutôt que d’essayer de maintenir votre vitesse, n’accélérez pas plus qu’en terrain plat. Gardez de préférence la même position de pied sur la pédale d’accélérateur.

Le confort thermique

L’utilisation du chauffage ou de la climatisation réduit l’autonomie du véhicule.

Pour préserver l’autonomie du véhicule, il est conseillé de privilégier avant son utilisation, le mode « programmation » Conditionnement d'air : programmation.

Le chargement du véhicule

Évitez toute charge inutile à bord du véhicule.

Les pneumatiques

Une pression insuffisante augmente la consommation d’énergie. Respectez les pressions de pneumatiques préconisées pour votre véhicule.

Lors du remplacement, montez de préférence des pneumatiques de même marque, dimension, type et structure que ceux montés d’origine. L’usage de pneumatiques non préconisés significativement l’autonomie du véhicule Pneumatiques.