גרסאות בנזין ודיזל

קיבולת שימושית של מכל הדלק: כ-50 ליטר.

בהתאם לדגם הרכב, כדי לפתוח את מכסה פתח התדלוק A, יש להשחיל את האצבע לחריץ B ולמשוך.

לסגירה, יש ללחוץ על כיסוי פתח מילוי הדלק A ככל האפשר. בכלי רכב מסויימים, ניתן לפתוח את המכסה 1 בעזרת מפתח ההתנעה. אחרת, הוא מחובר למרכב הרכב באמצעות רצועת פלסטיק. לקבלת פרטים אודות מילוי המיכל, יש לעיין במידע בנושא "מילוי דלק".

בהתאם לדגם הרכב, יש להרים את ידית המנוף 2 כדי לשחרר את נעילת מכסה פתח התדלוק A. יש לפתוח ולאחר מכן לפתוח את מכסה צינור התדלוק 1.

מחזיק המכסה 3 מוצמד למכסה פתח התדלוק כדי להחזיק אותו בעת מילוי המכל.

warning

מכסה מילוי הדלק: זהו סוג ספציפי. אם יש צורך להחליף, יש לוודא שהוא זהה למכסה המקורי. יש ליצור קשר עם מוסך מורשה.

אין להניח את המכסה בקרבת מקור חום או להבה.

אין לשטוף את אזור המילוי במכונת שטיפה בלחץ גבוה.

דירוג דלק

השתמש בדלק בעל דירוג גבוה שמציית לחקיקה בכל מדינה. על הדלק לציית למפרטים המצוינים על התווית C המוצמדת לחלק הפנימי של מכסה פתח התדלוק זיהוי המנוע, מפרט המנוע.

גירסת בנזין

זה הכרחי להשתמש בבנזין נטול עופרת. על דירוג האוקטן (RON) לציית למידע המצוין על התווית C המוצמדת לחלק הפנימי של מכסה פתח התדלוק זיהוי המנוע, מפרט המנוע.

גירסת דיזל

יש לעשות שימוש בסולר שתואם את המפרטים המצוינים על התווית C המוצמדת לחלק הפנימי של מכסה פתח התדלוק זיהוי המנוע, מפרט המנוע.

tip

דלקים שעומדים בתקנים האירופיים שלהם תואמים המנועים של כלי רכב הנמכרים באירופה זיהוי המנוע, מפרט המנוע.

warning

כדי למלא דלק, יש להעביר את מתג ההתנעה למצב OFF (לא להעביר למצב Standby, אם ברכב מותקנת הפונקציה Stop and Start): יש להעביר את מתג ההתנעה למצב OFF מתג התנעה בכלי רכב עם מפתח., מתג התנעה בכלי רכב עם כרטיס.

סכנת שריפה.

warning

אין לערבב אפילו כמויות קטנות של בנזין (נטול עופרת או E85) עם דיזל.

אין להשתמש בדלק מבוסס-אתנול אם הרכב שלך לא תואם לדלק זה.

אין להוסיף חומר מגיב למכל הדלק – סכנת גרימת נזק למנוע מכל דלק. אם ברצונך להוסיף תוסף לדלק, השתמש במוצר המאושר על ידי המחלקה הטכנית שלנו.

יש להתייעץ עם מוסך מורשה.

warning

אין לבצע כל שינוי באף חלק של מערכת אספקת הדלק (יחידות אלקטרוניות, חיווט, מעגל דלק, מזרקים, כיסויי מגן וכו') מכיוון שהדבר עלול להיות מסוכן (אלא אם הוא מתבצע על ידי גורם מוסמך במוסך מורשה).

warning

יש להיזהר בעת עבודה בקרבת המנוע שעלול להיות חם. גם מאוורר קירור המנוע עשוי להידלק בכל עת. התווית 2_ALL_290_1_pictogramme.png בתא המנוע מזכירה לך זאת.

סכנת פציעה.

מילוי דלק

כשמתג ההתנעה במצב OFF, יש להכניס את הפיה פנימה במלואה לפני הפעלתה כדי למלא את מיכל הדלק (כדי למנוע התזה).

השאר את הפייה במיקום זה לכל אורך פעולת המילוי. כשהמשאבה מפסיקה באופן אוטומטי בסוף הליך המילוי, ניתן לבצע שני ניסיונות מילוי נוספים לכל היותר, משום שמוכרח להיות מקום מספיק במיכל הדלק כדי לאפשר התרחבות.

ודא שלא ייכנסו מים למיכל הדלק במהלך המילוי.

בתום המילוי, יש להחזיר את מכסה מילוי הדלק 1 למקומו ולסגור את הדלתית A כדי למנוע חדירה של גופים זרים או מים למערכת.

יש לוודא תמיד כי מכסה 1, הדלתית A והחלק ההיקפי נשארים נקיים וללא אבק, בוץ, לכלוך וכו'.

מקרה מיוחד

לאחר שהרכב היה דומם למשך כשלושה חודשים, עליך להוסיף דלק כדי למנוע נזק למשאבת הדלק.

לשם כך, כשההצתה כבויה, מלא בדלק או הוסף לפחות כ-10 ליטרים, ולאחר מכן התנע את המנוע כדי להפעיל את המשאבה ולחדש את הדלק במעגל.

אם לא ניתן להוסיף לפחות 5 ליטרים של דלק עקב מפלס הדלק במיכל, סע עם הרכב עד שקיבולת מיכל זו תהיה אפשרית.

גירסת בנזין

שימוש בבנזין עם עופרת יגרום נזק למערכת מניעת הזיהום ועלול לגרום לאובדן האחריות.

כדי לוודא שמיכל הדלק לא התמלא בבנזין עם עופרת, צוואר המילוי של מיכל הדלק מכיל מגביל המצויד במערכת חסינת תקלות שמאפשרת שימוש בפייה עבור בנזין נטול עופרת בלבד (במשאבה).

warning

ריח קבוע של דלק

אם אתה מבחין בריח דלק קבוע, עליך:

  • לעצור את הרכב כאשר תנאי התנועה מאפשרים זאת ולכבות את ההצתה;
  • להפעיל את אורות האזהרה מפני מפגע ולבקש מהנוסעים לצאת מהרכב ולהתרחק מהתנועה;
  • ליצור קשר עם משווק מורשה.

גרסת גפ"מ

קיבולת שמישה במכל גפ"מ: בערך 40 או 50 ליטר (בהתאם לדגם הרכב).