התאוששות מתקלה

לפני ביצוע גרירה, יש להעביר את בורר ההילוכים למצב הילוך סרק (מיקום N בדגמים עם תיבת הילוכים אוטומטית) ולהמתין כדקה אחת (בגרסה Hybrid), לשחרר את נעילת מוט גלגל ההגה ולשחרר את בלם החניה.

בכלי רכב שבהם מותקנת תיבת הילוכים אוטומטית, אם לא ניתן להעביר את בורר ההילוכים למצב N, יש ליצור קשר עם מוסך מורשה.

ביטול הנעילה של עמוד ההגה

יש להכניס את המפתח למתג ההתנעה, לסובב אותו למצב ON או, בהתאם לדגם הרכב, כשהכרטיס בתא הנוסעים, ללחוץ על מתג ההתנעה למשך שתי שניות בערךמתג התנעה בכלי רכב עם מפתח.מתג התנעה בכלי רכב עם כרטיס.

יש להעביר את בורר ההילוכים להילוך סרק (מצב N בכלי רכב שבהם מותקנת תיבת הילוכים אוטומטית).

בגרסה Hybrid, יש להמתין כדקה אחת לפני גרירת הרכב.

נעילת מוט גלגל ההגה משתחררת ופונקציות האביזרים מופעלות: ניתן להשתמש בפנסי הרכב (אורות מחווני כיוון, פנסי בלימה). בלילה חובה להדליק את האורות ברכב.

בהתאם לדגם הרכב, בסיום הגרירה, יש ללחוץ פעמיים על מתג התנעת המנוע (סכנת התרוקנות של המצבר).

חובה להקפיד על מהירות הגרירה שמוגדרת בחוק הנוכחי.

בעת נהיגה ברכב הגורר, יש להקפיד לא לחרוג ממשקל הגרירה המרבי המותר משקלים (בק"ג).

warning
  • יש להשתמש במוט גרירה קשיח. אם נעשה שימוש בכבל או בחבל (במקומות שבהם הדבר מותר על פי חוק), הרכב הנגרר חייב להיות מסוגל לבלום.
  • אין לגרור רכב אם הוא במצב שאינו מאפשר לנהוג בו.
  • אין להאיץ או לבלום בפתאומיות במהלך הגרירה, מאחר שכתוצאה מכך תיתכן גרימת נזק לרכב.
  • בכל מקרה, מומלץ לא לחרוג ממהירות של 25 קמ"ש (16 מייל לשעה).
  • אל תדחוף את הרכב אם עמוד ההגה נעול.

נקודות גרירה מלפנים ומאחור.

לשימוש רק

  • מלפנים: נקודת הגרירה 2 או, בהתאם לדגם הרכב, טבעת הגרירה 5כלים ונקודת הגרירה;
  • מאחור: נקודת גרירה 6.

יש להשתמש בנקודות אלה לצורכי גרירה בלבד: אין להשתמש בהן לצורך הרמת הרכב, באופן ישיר או עקיף.

כדי להגיע אל נקודת הגרירה הקדמית 2

בהתאם לדגם הרכב, יש ללחוץ לחיצה ממושכת על האזור A, תוך משיכת האזור B כדי לפתוח את המכסה 1.

לפני גרירה או תיקון של הרכב, יש להסיר את המכסה 1.

מקרה מיוחד: החזרת המכסה הקדמי 1 למקומו:

  • יש להכניס את הוו 4 לבית הוו 3;
  • יש להניח את האזור A של המכסה 1 על הפגוש וללחוץ על האזור B.

או

  • בהתאם לדגם הרכב, יש לשחרר את המכסה הקדמי 1 באמצעות החדרת מברג שטוח או כלי דומה אל החריץ C;
  • יש להדק את טבעת הגרירה 5 באופן מלא: תחילה באופן ידני (עד שהטבעת נעצרת) ולאחר מכן באמצעות מפתח הצלב, עד לנעילה מלאה;
  • לאחר השימוש, יש לשחרר את טבעת הגרירה 5 וללחות על הכיסוי 1 כדי לנעול אותו למקומו.

יש להשתמש בטבעת הגרירה 5 ובמפתח הצלב כלים בלבד.

warning

יש לוודא שטבעת הגרירה מוברגת לנקודת הגרירה באופן תקין.

סכנת השתחררות הנגרר.

נקודת גרירה מאחור 6

warning

לאחר הדממת המנוע, מערכות הסיוע בהיגוי ובבלימה מפסיקות לפעול.

warning

אין להשאיר את הכלים ברכב כשהם אינם מאובטחים מכיוון שהם עלולים להשתחרר ולהתעופף בעת ביצוע בלימה.

גרירת רכב עם הנעה לארבעת הגלגלים ( 4WD )

15020_P1310_004_1_image.jpeg

tip

אין לגרור כלי רכב עם הנעה לכל הגלגלים, ללא קשר למצב הנהיגה שנבחר, אם גלגל כלשהו בא במגע עם הקרקע (למעט במקרה של חילוץ בעת נסיעת שטח).

סכנת נזק לרכיבים מכניים ברכב

warning

אין להוציא את המפתח ממתג ההתנעה או להשאיר את הכרטיס בתא הנוסעים במהלך ביצוע גרירה (בהתאם לסוג הרכב).

סכנת נעילה של עמוד ההגה.

חילוץ בעת נסיעת שטח

אם הרכב שלך תקוע בחול, שלג או בוץ, חבר מכשיר גרירה גמיש (רצועת גרירה או התקן אחר שתוכנן במיוחד למטרה זו) לנקודת הגרירה הקדמית או האחורית.

tip

לקבלת מידע על אופן התקנת הציוד והשימוש בו, יש לעיין בהוראות יצרן הציוד.

אם כלי רכב 4x4 (4WD) נתקע, יש לגרור אותו למרחק קצר בלבד. סכנת נזק לרכיבים מכניים ברכב

warning

במקרה של ביצוע חילוץ בעת נסיעת שטח, אין לעשות שימוש במוטות גרירה קשיחים. סכנת נזק לרכיבים מכניים ברכב

גרירת רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית

העבר את הרכב על נגרר או גרור אותו כאשר הגלגלים הקדמיים לא נוגעים בקרקע.

במקרים חריגים וכן למעט גרסאות Hybrid, ניתן לגרור את הרכב קדימה כשכל ארבעת הגלגלים על הקרקע, בהילוך סרק N בלבד, למרחק מרבי שאינו עולה על 80 ק"מ ובמהירות נסיעה שאינה עולה על 25 קמ"ש.

הערה: אם לא ניתן להעביר את בורר ההילוכים למצב N, יש ליצור קשר עם מוסך מורשה.

warning

בעת אחסון הכלים, יש לוודא שהם מאובטחים למקומם המקורי בתא המטען.

אין להשאיר את הכלים ברכב כשהם אינם מאובטחים מכיוון שהם עלולים להשתחרר ולהתעופף בעת ביצוע בלימה.