Dacia Bigster

כאשר היא מותקנת ברכב, מערכת זו מודיעה לנהג אם לחץ האוויר יורד באחד הצמיגים.

ניתן לזהות את המערכת באמצעות התווית 1 ברכב.

עיקרון פעולה

מערכת זו מזהה אובדן לחץ אוויר באחד מהצמיגים על-ידי מדידת מהירות הגלגל בזמן הנהיגה.

נורת האזהרה 2 נדלקת כדי להזהיר את הנהג במקרה שבו לחץ האוויר לא גבוה מספיק (גלגל לא מנופח מספיק, תקר וכו').

תנאי הפעלה

כדי לספק אזהרה מהימנה במקרה של אובדן לחץ משמעותי, יש לאפס את המערכת עם לחץ האוויר ולבצע ניפוח בערך השווה לאחד מאלה המוצגים על גבי תווית לחץ האוויר בצמיגים (ערכי ייחוס). לחץ אוויר בצמיגים

יש לבצע את האיפוס תמיד לאחר בדיקת לחץ האוויר בצמיגים של כל ארבעת הצמיגים כשהם קרים.

במקרים הבאים, קיים סיכון שהמערכת תיכנס לפעולה בשלב מאוחר או לא תפעל באופן תקין:

• המערכת אינה מבצעת איפוס לאחר ניפוח מחדש או כל פעולה בגלגלים;
• איפוס שגוי של המערכת: לחצי האוויר בצמיגים שונים מהלחצים המומלצים;

• שינוי ניכר בעומס או בחלוקת העומס בצד אחד של הרכב;
• נהיגה ספורטיבית עם האצה חזקה;
• נהיגה על משטח מושלג או חלק;
• נסיעה עם שרשראות שלג;
• התקנת צמיג חדש יחיד;
• שימוש בצמיגים שלא אושרו על-ידי הרשת.

ההליך לאיפוס הרמות הסטנדרטיות עבור לחצי האוויר בצמיגים

יש לבצע את הפעולות הבאות:

• לאחר כל ניפוח מחדש או איפוס של לחץ אוויר בצמיגים;
• לאחר החלפת גלגל;
• לאחר החלפת גלגל (עם זאת, לא מומלץ לעשות זאת);

לחץ האוויר בצמיגים חייב להתאים לשימוש הנוכחי של הרכב (ריק, נשיאת מטען, נסיעה בכביש מהיר ועוד). כבד את ערכי לחץ האוויר בצמיגים (כולל בגלגל הרזרבי לשעת חירום). יש לבדוק אותם לפחות פעם בחודש ולפני ביצוע נסיעה ארוכה (יש לעיין בתווית המוצמדת למשקוף דלת הנהג לחץ אוויר בצמיגים).

תהליך האיפוס באמצעות מסך המולטימדיה 3

יש לבצע את תהליך האיפוס כשהרכב נייח ומתג ההתנעה במצב ON.

כדי לקבל מידע נוסף, ניתן לעיין בהוראות בנושא מולטימדיה.

הודעות אפשריות

הטבלה להלן מציגה את ההודעות האפשריות הקשורות לתהליך איפוס הצמיגים.

התאמה מחדש של לחץ האוויר בצמיגים

יש להגדיר את לחץ האוויר בארבעת הצמיגים כאשר הם קרים (עיין בתווית הממוקמת בקצה דלת הנהג).

אם לא ניתן לבדוק את הלחץ בצמיגים כאשר הצמיגים קרים, יש להגביר את הלחצים המומלצים ב-0.2‎ עד ‎0.3‎ בר (3 ‏PSI).

לעולם אין לרוקן אוויר מצמיג חם.

לאחר כל ניפוח או כוונון מחדש של לחץ האוויר בצמיגים, הפעל את האיפוס של ערך הייחוס של לחץ האוויר בצמיגים.

החלפת גלגלים/צמיגים

יש להשתמש רק בציוד שאושר על ידי הרשת.

אחרת, ייתכן שהמערכת תיכנס לפעולה בשלב מאוחר או לא תפעל באופן תקין צמיגים.

לאחר כל החלפת גלגל/צמיג, כוונן מחדש את לחץ הצמיגים והפעל את האיפוס של ערך הייחוס של לחץ האוויר בצמיגים.

גלגל רזרבי לשעת חירום

אם מותקן ברכב, כוונן מחדש את לחץ האוויר בצמיגים והפעל את האיפוס של ערך הייחוס של לחץ האוויר בצמיגים.

מוצר לתיקון צמיגים וערכת ניפוח

יש להשתמש רק בציוד שאושר על ידי הרשת.

אחרת, ייתכן שהמערכת תיכנס לפעולה בשלב מאוחר או לא תפעל באופן תקין ערכת ניפוח צמיגים.

לאחר שימוש בערכת ניפוח הצמיגים, כוונן מחדש את הלחץ והפעל את האיפוס של ערך הייחוס של לחץ האוויר בצמיגים.

כשלים בלחץ האוויר בצמיגים

הטבלה שלהלן מפרטת את הודעות האזהרה שיוצגו בלוח המכשירים כשהמערכת מזהה כשל בלחץ האוויר בצמיגים.

המידע בלוח המחוונים מציג כל כשל אפשרי בלחץ האוויר בצמיגים (למשל צמיג מנוקב או לא מנופח).