Dacia Sandero

הפקדים

(בהתאם לדגם הרכב)

1.

התאמת מהירות מאוורר האוורור.

2.

פונקציית "Clear View".

3.

התאמת טמפרטורת האוויר.

4.

הפעלה או כיבוי של מערכת מיזוג האוויר.

5.

התאמת חלוקת אוויר בתא הנוסעים.

6.

תצוגת מצב פיזור האוויר.

7.

הפעלת מצב בידוד תא הנוסעים/מצב מחזור אוויר

8.

מצב אוטומטי.

9.

תצוגת טמפרטורה.

10.

הסרת קרח/הסרת אדים מהשמשה האחורית וכן, בהתאם לסוג הרכב, ממראות הצד.

11.

תצוגת מהירות אוורור.

מצב אוטומטי

מערכת בקרת האקלים האוטומטית מבטיחה נוחות בתא הנוסעים וראות טובה (למעט במקרה של תנאים קיצוניים), תוך ייעול צריכת הדלק. המערכת שולטת במהירות האוורור, פיזור האוויר, חלוקת האוויר, והפעלה ועצירה של מיזוג האוויר וטמפרטורת האוויר.

AUTO: מיטוב רמת הנוחות שנבחרה, בהתאם לתנאים הסביבתיים מחוץ לתא הנוסעים. יש ללחוץ על המתג 8. נורת החיווי המשולבת במתג 8 נדלקת.

התאמת מהירות מאוורר האוורור

במצב אוטומטי, המערכת משתמשת בכמות האוויר המתאימה ביותר כדי להגיע לרמת הנוחות הרצויה ולשמור עליה.

עדיין ניתן להמשיך ולכוונן את מהירות המאוורר באמצעות סיבוב הפקד 1 כדי להגביר או להפחית את מהירות זרימת האוויר.

התאמת טמפרטורת האוויר

יש לסובב את הפקד 3 כדי לקבוע את הטמפרטורה הרצויה.

תכונה מיוחדת: ההגדרות המרביות והמינימליות מאפשרות למערכת להזרים אוויר ברמות הטמפרטורה הגבוהות והנמוכות ביותר (Lo ו-Hi).

הפונקציה Clear View

יש ללחוץ על המתג 2: נורת החיווי מעל המתג נדלקת.‬‬

הפונקציה מסירה במהירות קרח ואדים מהשמשה הקדמית, השמשה האחורית, חלונות הצד הקדמיים ומראות הצד (בהתאם לדגם הרכב). היא מפעילה באופן אוטומטי את פונקציות מיזוג האוויר והסרת הקרח מהשמשה האחורית.

יש ללחוץ על המתג 2 כדי להפסיק את חימום השמשה האחורית. נורת החיווי מעל המתג נכבית.

כדי לצאת מהפונקציה, יש ללחוץ על המתג 2 או 8 או להתאים את מהירות זרימת האוויר באמצעות סיבוב הפקד 1.

התאמת חלוקת האוויר בתא הנוסעים

יש לסובב את הפקד 5 בהתאם לאפשרות פיזור האוויר המבוקשת. נורת האזהרה המשולבת במתג נדלקת.

ניתן לשלב בין שני מצבים בו-זמנית.

האוויר מוזרם אל פתחי האוורור באזור השמשה הקדמית וחלונות הצד הקדמיים.

זרימת האוויר מתפזרת בין פתחי האוורור להסרת אדים של החלונות הצדדיים הקדמיים, פתחי הסרת אדים של השמשה הקדמית ותאי הרגליים.

זרימת האוויר מופנית בעיקר לעבר תאי הרגליים.

זרימת האוויר מופנית לעבר פתחי לוח המחוונים ותאי הרגליים.

זרימת האוויר מופנית בעיקר לפתחי האוורור בלוח המחוונים.

הפעלה או כיבוי של מיזוג האוויר

במצב אוטומטי, המערכת מפעילה או מכבה את מערכת מיזוג האוויר בהתאם לתנאי האקלים.

יש ללחוץ על המתג 4 כדי לכפות הפעלה (נורת האזהרה מעל המתג נדלקת) או להפסיק את פעולת מערכת מיזוג האוויר (נורת האזהרה מעל המתג נכבית).

הסרת קרח ואדים מהשמשה האחורית

יש ללחוץ על המתג 10: נורת החיווי מעל המתג נדלקת.‬‬ פונקציה זו מאפשרת הסרה מהירה של אדים וקרח מהשמשה האחורית והסרת קרח מהמראות האחוריות (ברכבים המצוידים בכך).

כדי לצאת מהפונקציה, יש ללחוץ שוב על המתג 10. הסרת האדים נפסקת אוטומטית.

מיחזור אוויר (בידוד תא הנוסעים)

פונקציה זו מנוהלת באופן אוטומטי, אך ניתן להפעיל אותה גם באופן ידני. במקרה כזה, הפעולה מאושרת על-ידי נורת האזהרה מעל המתג 7.

שים לב:

• במהלך סחרור האוויר, אוויר נשאב מתא הנוסעים וממוחזר, ללא הזרמת אוויר צח לחלל תא הנוסעים.
• מחזור האוויר מאפשר לבודד את תא הנוסעים מהאטמוספירה החיצונית (תכונה שימושית בעת נהיגה באזורים מזוהמים וכו');
• לספק לתא הנוסעים את הטמפרטורה הרצויה במהירות האפשרית.

שימוש ידני

יש ללחוץ על המתג 7: נורת החיווי מעל המתג נדלקת.‬‬

שימוש ממושך בעמדה זו עלול להוביל ליצירת ריחות, הנגרמים מאי חידוש האוויר, ולהיווצרות עיבוי על החלונות.

לכן אנו ממליצים לחזור למצב אוטומטי כשאין עוד צורך בפונקציית סחרור האוויר באמצעות לחיצה על 7‎.

כדי לצאת מהפונקציה, יש ללחוץ שוב על המתג 7.

עצירת המערכת

יש לסובב את הפקד 1 למצב OFF כדי לכבות את המערכת. להפעלה, יש לסובב שוב את הפקד 1 כדי להתאים את מהירות זרימת האוויר או ללחוץ על המתג 8.