באמצעות מידע מהמצלמה 1, הפונקציה מפעילה פעולה מתקנת במערכת ההיגוי של הרכב במקרה של חריגה רצופה מנתיב הנסיעה או בעת התקרבות לשולי הכביש (קו הפרדה, מעקה, מדרכה, סוללה וכו') מבלי להפעיל את פנסי האיתות.

בהתאם להגדרה, במקרה של חציית קו הפרדה מקווקו מבלי להפעיל את פנסי האיתות, הפונקציה:

  • מזהירה את הנהג ללא פעולה מתקנת במערכת ההיגוי;

או

  • מבצעת פעולה מתקנת במערכת ההיגוי.
tip
תוכל להשתלט מחדש על הרכב בכל עת על ידי הנעת ההגה.

מיקום המצלמה 1

ודא שהשמשה הקדמית אינה מוסתרת (על-ידי לכלוך, בוץ, שלג, אדים ועוד).

warning

פונקציה זו מהווה עזר נוסף לנהיגה. פונקציה זו לא נועדה בשום פנים ואופן להחליף את תשומת הלב של הנהג, שצריך תמיד לשלוט ברכב.

הפעלה/השבתה

tip

בהתאם לרכב, לפי משך הזמן שחלף לאחר עצירת המנוע האחרונה, הפונקציה מופעלת מחדש:

  • כאשר הרכב אינו נעול;

או

  • כאשר דלת נפתחת;

או

  • כשהמנוע מותנע מחדש.

הפעלה, השבתה של המערכת דרך מסך המולטימדיה 2

12006_P1310_003_2_image.jpeg

כדי לקבל מידע נוסף, ניתן לעיין בהוראות בנושא מולטימדיה.

הפעלה, השבתה של המערכת באמצעות המתג 3My Safety

ניתן להשבית או להפעיל את הפונקציה באמצעות מצב Perso של הפונקציה "My Safety" My Safety. אם הפונקציה הושבתה בעבר ממצב "Perso":

  • כדי להשבית את הפונקציה, אם היא הושבתה בעבר מהמצב "Perso" של הפונקציה My SafetyMy Safety, לחץ פעמיים על המתג 3. נורת האזהרה מוצגת בצהוב בלוח המחוונים.
  • כדי להפעיל מחדש את הפונקציה, לחץ על המתג 3 פעם אחת. נורת האזהרה נדלקת בלוח המכשירים.

פעולה

כשהפונקציה מופעלת, נורת האזהרה וקווי ההנחיה משמאל ומימין 4 מוצגים באפור בלוח המכשירים.

הפונקציה מופעלת ומוכנה כשמהירות הנסיעה היא בין 65 ל-170 קמ"ש בערך ואם נורת האזהרה או וקווי החיווי משמאל ומימין 4 מוצגים בלבן בלוח המכשירים.

הפונקציה פועלת אם הרכב:

  • מתקרב לשולי הכביש מבלי שהתבצעה הפעלה של פנסי האיתות;
  • חוצה קו הפרדה רציף מבלי שהתבצעה הפעלה של פנסי האיתות;
  • חוצה קו הפרדה מקווקו מבלי שהתבצעה הפעלה של פנסי האיתות, אם ההגדרה חציית קו הפרדה רציף או מקווקוו נבחרה.

במקרים אלה:

  • הפונקציה מפעילה פעולה במערכת ההיגוי של הרכב כדי לתקן את מסלול הרכב.

וכן

  • נורת האזהרה נדלקת בצהוב והמחוון 4 בצד של הקו שנחצה משתנה לצהוב בלוח המכשירים.

אם הפעולה המתקנת במערכת ההיגוי אינה מספיקה, נורת האזהרה נדלק באדום והמחוון 4 בצד הקו שנחצה משתנה לאדום בלוח המכשירים. הדבר מלווה ברטט של גלגל ההגה.

כשההגדרה "התערבות קו מקווקו" לא נבחרה, הפונקציה משמיעה התראה קולית אם הרכב חוצה קו הפרדה מקווקו מבלי להפעיל את פנסי האיתות ואינו בקרבת שולי הכביש.

במקרה זה, הפונקציה מזהירה את הנהג:

  • על ידי ויברציה בהגה;

וכן

  • נורת האזהרה נדלקת באדום והמחוון 4 בצד של הקו שנחצה משתנה לאדום בלוח המכשירים.

הערה: בעקומות, הפונקציה מאפשרת לחתוך מעט את העקומה.

מקרה מיוחד

אזהרת שמור על שליטה

  • אם המערכת פועלת ואינה מזהה פעילות כלשהי של הנהג בגלגל ההגה, ההודעה שמור על שליטה מוצגת בלוח המכשירים ונשמע צפצוף וכן, בהתאם לדגם הרכב, נורת האזהרה 2_ALL_360_1_pictogramme.png נדלקת בצהוב עד שהנהג נוטל מחדש שליטה על הרכב.
  • אם המערכת פועלת זמן רב מדי, ההודעה "שמור על שליטה" מופיעה בלוח המכשירים בליווי צפצוף ונורת האזהרה 2_ALL_360_1_pictogramme.png נדלקת בצהוב מלווה בליווי המחוון 4 בצד הקו הרלוונטי עד שהנהג נוטל מחדש שליטה ברכב.
tip
תוכל להפסיק את תיקון המסלול בכל עת על-ידי הזזת ההגה.

הפונקציה לא זמינה/מושבתת באופן זמני

המערכת אינה זמינה או מושבתת באופן זמני כאשר:

  • סטייה מהירה מאוד מהנתיב;
  • נהיגה מתמדת על קו;
  • בערך ארבע שניות לאחר החלפת נתיב;
  • עיקולים צרים;
  • ראות פגומה;
  • אחד מחווני האיתות מופעל;
  • הפעלת אורות האזהרה מפני מפגע;
  • שילוב להילוך נסיעה לאחור;
  • האצה חדה;
  • רוחב הנתיב משתנה;
  • הפעלה של המערכת למניעת נעילת הבלמים;
  • הפעלה של בקרת היציבות האלקטרונית ESC;
  • פעולת המערכת למניעת נעילת הבלמים.

כשהפונקציה אינה זמינה, נורת האזהרה נדלקת באפור בלוח המכשירים.

השבתה אוטומטית

הפונקציה מושבתת באופן אוטומטי כאשר:

  • בקרת היציבות האלקטרונית ESC מושבתת או אינה פעילה;
  • מערכת הבלימה נגד נעילה אינה מתפקדת;
  • מוט גרירה מחובר באופן חשמלי לשקע הגרירה;
  • נורת האזהרה 2_ALL_116_1_pictogramme.png מוצגת.

כאשר הפונקציה מושבתת, נורת האזהרה מאירה בצהוב בלוח המכשירים.

הגדרות

12006_P1310_003_2_image.jpeg

כדי לגשת להגדרות הפונקציה במסך המולטימדיה 2, עיין בהוראות בנושא מולטימדיה:

  • "התערבות קו מקווקו": השתמש בהגדרה זו כדי לבחור את התגובה של הפונקציה אם הרכב חוצה קו הפרדה מקווקו מבלי להפעיל את פנסי האיתות:
    • ההגדרה שנבחרה: הפונקציה עשויה לגרום לפעולה במערכת ההיגוי של הרכב כדי לתקן את מסלול הנסיעה;
    • ההגדרה לא נבחרה: הפונקציה יכולה להזהיר את הנהג באמצעות רטט בהגה מבלי לתקן את מסלול הרכב.
  • "עוצמת הרעידות": כוונן את רמת רטט ההגה של הפונקציה "מניעת מעבר נתיבים";
  • בהתאם לדגם הרכב, 'תחזית לסטיה מנתיב הנסיעה' או 'אזהרה': יש להתאים את רמת הרגישות של פונקציית הזיהוי של קווי הפרדה. כדי לבצע זאת, בחר:
    • "מאוחר": הקו מזוהה בעת חצייתו;
    • "סטנדרטי": הקו מזוהה עם ההתקרבות;
    • "מוקדם": הקו זוהה ממרחק קרוב.

כדי לקבל מידע נוסף, ניתן לעיין בהוראות בנושא מולטימדיה.

תקלות תפעוליות

כשהמערכת מזהה תקלה תפעולית:

  • נורת האזהרה מוצגת באפור בלוח המכשירים;

במקרים מסוימים, הם מלווים ב:

  • ההודעה "עזרי נהיגה לא זמינים";

או

  • ההודעה "בדוק עזרי נהיגה" או "בדוק מצלמה קדמית".

יש להתייעץ עם מוסך מורשה.

אזהרות

warning

פונקציה זו מהווה עזר נוסף לנהיגה. פונקציה זו לא נועדה בשום פנים ואופן להחליף את תשומת הלב של הנהג, שצריך תמיד לשלוט ברכב.

טיפול במערכת/תיקונים

  • במקרה של התנגשות, יישור המצלמה עשוי להשתנות והפעולה שלה עשויה להיות מושפעת כתוצאה מכך. השבת את הפונקציה והתייעץ עם משווק מורשה.
  • כל עבודה באזור שבו ממוקמת המצלמה (תיקונים, החלפות, התאמות שמשה וכדומה) צריכה להתבצע על ידי צוות מוסמך.

רק משווק מורשה מוסמך לבצע טיפול במערכת.

במקרה של הפרעה למערכת

תנאים מסוימים עשויים להפריע או לגרום נזק לפעולת המערכת, כגון:

  • ודא שהשמשה הקדמית אינה מוסתרת (על-ידי לכלוך, קרח, שלג, אדים ועוד);
  • סביבה מורכבת (מנהרה וכדומה);
  • תנאי מזג אוויר גרועים (שלג, גשם, ברד, קרח שחור וכדומה);
  • ראות גרועה (לילה, ערפל וכדומה);
  • סימוני הדרך אינם שגרתיים או קשים להבחנה (למשל מחוקים חלקית, ריווח עודף, פני כביש מעוותים);
  • סנוור (שמש מסנוורת, אורות של כלי רכב שנוסעים בכיוון ההפוך וכדומה);
  • הכביש צר, מפותל או גלי (עיקולים צרים וכדומה);
  • נהיגה צמודה אחרי רכב שנוסע באותו נתיב.

במקרה זה, הפונקציה "מניעת סטייה מנתיב הנסיעה" עשויה לפעול באופן שגוי או לא לפעול כלל.

סכנת תיקון לא רצוי ושגוי או ללא תיקון של מסלול.

השבתה של הפונקציה

עליך להשבית את הפונקציה במקרים הבאים:

  • האזור של המצלמה ניזוק (בצד השמשה או בצד של המראה האחורית הפנימית);
  • הכביש חלק (שלג, קרח, כביש רטוב, חצץ וכדומה);
  • ראות גרועה (לילה, ערפל וכדומה);
  • השמשה סדוקה או מעוותת (אל תבצע תיקוני שמשה באזור זה. יש להחליף אותה אצל משווק מורשה);
  • הרכב גורר נגרר או קרוואן;
  • הרכב נכנס לאזור עם סימונים על המשטח (אזור עם עבודות בכביש וכו').