Dacia Bigster
לפני ביצוע גרירה, יש להעביר את בורר ההילוכים להילוך סרק (מצב N בכלי רכב שבהם מותקנת תיבת הילוכים אוטומטית), לשחרר את נעילת מוט גלגל ההגה ואת בלם החניה.
בכלי רכב שבהם מותקנת תיבת הילוכים אוטומטית, אם לא ניתן להעביר את בורר ההילוכים למצב N, יש ליצור קשר עם מוסך מורשה.
ביטול הנעילה של עמוד ההגה
הכנס את המפתח להתנעה, סובב למצב "On" או, בהתאם לרכב, כאשר הכרטיס נמצא באזור הזיהוי, לחץ על לחצן התנעת המנוע למשך כ. שתי שניותמתג התנעה בכלי רכב עם מפתח.מתג התנעה בכלי רכב עם כרטיס.
יש להעביר את בורר ההילוכים להילוך סרק (מצב N בכלי רכב שבהם מותקנת תיבת הילוכים אוטומטית).
נעילת מוט גלגל ההגה משתחררת ופונקציות האביזרים מופעלות: ניתן להשתמש בפנסי הרכב (פנסי איתות, פנסי בלימה וכו'). בלילה חובה להדליק את האורות ברכב.
בהתאם לדגם הרכב, בסיום הגרירה, יש ללחוץ פעמיים על מתג התנעת המנוע (סכנת התרוקנות של המצבר).
חובה להקפיד על מהירות הגרירה שמוגדרת בחוק הנוכחי.
בעת נהיגה ברכב שגורר רכב אחר, אין לחרוג ממשקל הגרירה המותר משקלים (בק"ג).
warning
- יש להשתמש במוט גרירה קשיח. אם נעשה שימוש בכבל או בחבל (במקומות שבהם הדבר מותר על פי חוק), הרכב הנגרר חייב להיות מסוגל לבלום.
- אין לגרור רכב אם הוא במצב שאינו מאפשר לנהוג בו.
- אין להאיץ או לבלום בפתאומיות במהלך הגרירה, מאחר שכתוצאה מכך תיתכן גרימת נזק לרכב.
- בכל מקרה, מומלץ לא לחרוג ממהירות של 25 קמ"ש (16 מייל לשעה).
- אל תדחוף את הרכב אם עמוד ההגה נעול.
נקודות גרירה מלפנים ומאחור.
יש להשתמש בנקודות אלה לצורכי גרירה בלבד: אין להשתמש בהן לצורך הרמת הרכב, באופן ישיר או עקיף.
נקודת גרירה מלפנים 2
כדי להגיע אל נקודת הגרירה 2, יש לשחרר את הכיסוי הקדמי 1 באמצעות החדרת מברג שטוח או כלי דומה אל החריץ A מתחת לכיסוי.
יש להדק את תפס הגרירה 3 באופן מלא: תחילה באמצעות הידוק ידני עד שהתפס נעצר ולאחר מכן באמצעות מפתח הצלב, עד נעילתו.
השתמש רק בטבעת הגרירה 3 ובמשענת הגלגל כלים.
warning
יש לוודא שטבעת הגרירה מוברגת היטב.
סכנת השתחררות הנגרר.
נקודת גרירה מאחור 5
כדי להגיע אל נקודת הגרירה 5, יש לשחרר את הכיסוי האחורי 4 באמצעות החדרת מברג שטוח או כלי דומה אל החריץ B מתחת לכיסוי.
יש להדק את תפס הגרירה 3 באופן מלא: תחילה באמצעות הידוק ידני עד שהתפס נעצר ולאחר מכן באמצעות מפתח הצלב, עד נעילתו.
השתמש רק בטבעת הגרירה 3 ובמשענת הגלגל כלים.
warning
לאחר הדממת המנוע, מערכות הסיוע בהיגוי ובבלימה מפסיקות לפעול.
warning
אין להשאיר את הכלים ברכב כשהם אינם מאובטחים מכיוון שהם עלולים להשתחרר ולהתעופף בעת ביצוע בלימה.
גרירת רכב עם הנעה לארבעת הגלגלים ( 4WD )
tip
אין לגרור כלי רכב עם הנעה לכל הגלגלים, ללא קשר למצב הנהיגה שנבחר, אם גלגל כלשהו בא במגע עם הקרקע (למעט במקרה של חילוץ בעת נסיעת שטח).
סכנת נזק לרכיבים מכניים ברכב
warning
אין להוציא את המפתח ממתג ההתנעה או להשאיר את הכרטיס בתא הנוסעים במהלך ביצוע גרירה (בהתאם לסוג הרכב).
סכנת נעילה של עמוד ההגה.
חילוץ בעת נסיעת שטח
אם הרכב שלך תקוע בחול, שלג או בוץ, חבר מכשיר גרירה גמיש (רצועת גרירה או התקן אחר שתוכנן במיוחד למטרה זו) לנקודת הגרירה הקדמית או האחורית.
tip
לקבלת מידע על אופן התקנת הציוד והשימוש בו, יש לעיין בהוראות יצרן הציוד.
אם כלי רכב 4x4 (4WD) נתקע, יש לגרור אותו למרחק קצר בלבד. סכנת נזק לרכיבים מכניים ברכב
warning
במקרה של ביצוע חילוץ בעת נסיעת שטח, אין לעשות שימוש במוטות גרירה קשיחים. סכנת נזק לרכיבים מכניים ברכב
גרירת רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית
העבר את הרכב על נגרר או גרור אותו כאשר הגלגלים הקדמיים לא נוגעים בקרקע.
במקרים חריגים וכן למעט גרסאות Hybrid, ניתן לגרור את הרכב קדימה כשכל ארבעת הגלגלים על הקרקע, בהילוך סרק N בלבד, למרחק מרבי שאינו עולה על 80 ק"מ ובמהירות נסיעה שאינה עולה על 25 קמ"ש.
הערה: אם לא ניתן להעביר את בורר ההילוכים למצב N, יש ליצור קשר עם מוסך מורשה.
warning
בעת אחסון הכלים, יש לוודא שהם מאובטחים למקומם המקורי בתא המטען.
אין להשאיר את הכלים ברכב כשהם אינם מאובטחים מכיוון שהם עלולים להשתחרר ולהתעופף בעת ביצוע בלימה.