Dacia Striker
גרסאות בנזין
קיבולת מכל שמישה: בערך 50 ליטר עבור גרסאות 4x2.
כשדלתות הרכב לא נעולות, כדי לפתוח דלתית פתח התדלוק A, ללחוץ על האזור B ולאחר מכן לשחרר. יש לפתוח ולאחר מכן לפתוח את מכסה צינור התדלוק 1.
מחזיק המכסה 2 מוצמד למכסה פתח התדלוק כדי להחזיק אותו בעת מילוי המכל.
לסגירה, יש ללחוץ על כיסוי פתח מילוי הדלק A ככל האפשר. בהתאם לדגם הרכב, המכסה 1 מחובר לרכב באמצעות רצועה פלסטית. לקבלת פרטים אודות מילוי המיכל, יש לעיין במידע בנושא "מילוי דלק".
warning
פקק מילוי: זהו חלק ספציפי. אם יש צורך להחליף, יש לוודא שהוא זהה למכסה המקורי. יש ליצור קשר עם מוסך מורשה.
אין להניח את המכסה בקרבת מקור חום או להבה.
אין לשטוף את אזור המילוי במכונת שטיפה בלחץ גבוה.
דירוג דלק
יש למלא תמיד דלק בדירוג גבוה שמציית לחקיקה בכל מדינה. על הדלק לציית למפרטים המצוינים על התווית מפרטי מנוע המוצמדת לחלק הפנימי של מכסה פתח התדלוק.
גרסת בנזין
זה הכרחי להשתמש בבנזין נטול עופרת. על דירוג האוקטן (RON) לציית למידע המצוין על התווית מפרטי מנוע המוצמדת לחלק הפנימי של מכסה פתח התדלוק.
tip
דלקים שעומדים בתקנים האירופיים שלהם תואמים המנועים של כלי רכב הנמכרים באירופה מפרטי מנוע.
warning
בעת ביצוע תדלוק, יש לכבות את המנוע (ולא רק להעביר את מתג ההתנעה למצב Standby, בדגמים שמצוידים בפונקציה Stop and Start): יש להעביר את מתג ההתנעה למצב OFF מתג התנעה בכלי רכב עם מפתח., מתג התנעה בכלי רכב עם כרטיס.
סכנת שריפה.
warning
אין לערבב אפילו כמויות קטנות של בנזין (נטול עופרת או E85) עם דיזל.
אין להשתמש בדלק מבוסס-אתנול אם הרכב שלך לא תואם לדלק זה.
אין להוסיף חומר מגיב לדלק - אחרת אתה מסתכן בגרימת נזק למנוע. אם ברצונך להוסיף תוסף לדלק, השתמש במוצר המאושר על ידי המחלקה הטכנית שלנו.
יש להתייעץ עם מוסך מורשה.
warning
אין לבצע שינויים באף חלק של מערכת אספקת הדלק (היחידה האלקטרונית, צמת החיווט, מעגל הדלק, מערכת הזרקה, כיסויי המגן וכו'), מכיוון שהדבר עלול להיות מסוכן (אלא אם הוא מבוצע על ידי טכנאים מוסמכים במוסך מורשה).
warning
יש להיזהר בעת עבודה בקרבת המנוע שעלול להיות חם. גם מאוורר קירור המנוע עשוי להידלק בכל עת. התווית
בתא המנוע מזכירה לך זאת.
סכנת פציעה.
מילוי דלק
כשמתג ההתנעה במצב OFF, יש להכניס את הזרבובית כדי למלא את מכל הדלק (מניעת סכנת התזה).
השאר את הפייה במיקום זה לכל אורך פעולת המילוי. כשהמשאבה מפסיקה באופן אוטומטי בסוף הליך המילוי, ניתן לבצע שני ניסיונות מילוי נוספים לכל היותר, משום שמוכרח להיות מקום מספיק במיכל הדלק כדי לאפשר התרחבות.
ודא שלא ייכנסו מים למיכל הדלק במהלך המילוי.
בתום המילוי, יש להחזיר את מכסה מילוי הדלק 1 למקומו ולסגור את הדלתית A כדי למנוע חדירה של גופים זרים או מים למערכת.
יש לוודא תמיד כי מכסה 1, הדלתית A והחלק ההיקפי נשארים נקיים וללא אבק, בוץ, לכלוך וכו'.
מקרה מיוחד
לאחר שהרכב היה דומם למשך כשלושה חודשים, עליך להוסיף דלק כדי למנוע נזק למשאבת הדלק.
לשם כך, כשההצתה כבויה, מלא בדלק או הוסף לפחות כ-10 ליטרים, ולאחר מכן התנע את המנוע כדי להפעיל את המשאבה ולחדש את הדלק במעגל.
אם לא ניתן להוסיף לפחות 5 ליטרים של דלק עקב מפלס הדלק במיכל, סע עם הרכב עד שקיבולת מיכל זו תהיה אפשרית.
גרסת בנזין
שימוש בבנזין עם עופרת יגרום נזק למערכת מניעת הזיהום ועלול לגרום לאובדן האחריות.
כדי לוודא שמיכל הדלק לא התמלא בבנזין עם עופרת, צוואר המילוי של מיכל הדלק מכיל מגביל המצויד במערכת חסינת תקלות שמאפשרת שימוש בפייה עבור בנזין נטול עופרת בלבד (במשאבה).
warning
ריח קבוע של דלק
אם אתה מבחין בריח דלק קבוע, עליך:
- לעצור את הרכב כאשר תנאי התנועה מאפשרים זאת ולכבות את ההצתה;
- להפעיל את אורות האזהרה מפני מפגע ולבקש מהנוסעים לצאת מהרכב ולהתרחק מהתנועה;
- ליצור קשר עם משווק מורשה.