Dacia Striker
מילוי גפ"מ
קיבולת שימושית של מכל הגפ"מ: כ-51 ליטר.
יש להפעיל את בלם החניה, לכבות את המנוע, להעביר את מתג ההתנעה למצב OFF ולכבות את הפנסים. יש לעיין ולהקפיד תמיד למלא אחר הוראות הבטיחות שמצוינות בתחנת המילוי.
בהתאם למדינה שבה מתבצע מילוי, לפני ביצוע המילוי, יש להבריג את מתאם המילוי 1 לקצה המילוי של מכל הגפ"מ.
אנו ממליצים למלא את המכל במלואו.
כשהמשאבה מפסיקה להזרים גפ"מ או כשזרימת הגפ"מ פוחתת באופן ניכר, התבצע מילוי מרבי של גפ"מ.
בשלב זה, אין לנסות להמשיך למלא.
תחנת מילוי ללא אפשרות לשירות עצמי
אם צוות התחנה מבצע את הליך המילוי של גפ"מ, יש למסור לו את המתאם 1.
tip
חשוב: מתאם למילוי גפ"מ 1
בהתאם למדינה, יש צורך להשתמש במתאם ספציפי לצורך מילוי גפ"מ.
מתאם המילוי 1 מסופק במארז שנמצא בתא הכפפות. בהתאם למדינה שבה נמכר הרכב, ייתכן שמהתאם לא יסופק עם הרכב.
לפני נסיעה ברכב למדינה אחרת, יש להתייעץ עם מוסך מורשה כדי לברר באיזה סוג של מתאם יש להשתמש (אם יש בכך צורך).
תחנת מילוי עם אפשרות לשירות עצמי
אנו ממליצים ללבוש כפפות בעת שימוש בידית מילוי הגפ"מ.
יש לפתוח את דלתית פתח התדלוק ולהסיר את המכסה 2 מפתח המילוי של מכל הגפ"מ 3.
יש לקרוא בעיון את המידע שמסביר כיצד יש לבצע מילוי במתקן גפ"מ.
בהתאם לסוג התחנה, ייתכן שיהיה צורך לבצע לחיצה ממושכת על מתג המילוי במשאבה לפני שתהליך הזרמת הגפ"מ יתחיל.
כשהמשאבה מפסיקה להזרים גפ"מ או כשזרימת הגפ"מ פוחתת באופן ניכר, התבצע מילוי מרבי של גפ"מ (בערך 80%).
תהליך המילוי ייפסק מיד בעת שחרור המתג. יש לשחרר את מנוף העצירה (ייתכן שישתחרר מעט גז), להרים את אקדח המילוי ולהחזיר אותו למתקן.
בתום ביצוע המילוי, יש להחזיר את המכסה 2 למקומו כדי למנוע חדירה של גופים זרים או מים אל המערכת.
warning
למילוי דלק, יש לכבות את המנוע (לא רק להעביר את מתג ההתנעה למצב Standby, בדגמים שמצוידים בפונקציה Stop and Start): יש להעביר את מתג ההתנעה למצב OFF מתג התנעה בכלי רכב עם מפתח.מתג התנעה בכלי רכב עם כרטיס.
סכנת שריפה.