Dacia Striker

ל היום

מבוא

באמצעות מידע שמתקבל מחיישני הרדאר המותקנים בכל אחד מצדי הפגוש האחורי (אזור A), המערכת מודיעה לנהג כשרכב אחר מזוהה באזור הזיהוי B.

הפונקציה מופעלת אם:

  • הילוך אחורי משולב;

וכן

  • הרכב נייח או נוסע במהירות נמוכה.

tip

יכולת הזיהוי של המערכת תלויה בסביבת הרכב (חפצים סטטיים וכדומה) ובמצב הפגוש וכדומה.

warning

פונקציה זו מהווה עזר נוסף לנהיגה. פונקציה זו לא נועדה בשום פנים ואופן להחליף את תשומת הלב של הנהג, שצריך תמיד לשלוט ברכב.

תכונה מיוחדת

יש לוודא שאזור חיישן הרדאר A אינו מוסתר (בשל מדבקות, בוץ, שלג וכו').

אם חיישן הרדאר מוסתר, ההודעה אין ראות לחיישנים צידיים מוצגת בלוח המכשירים. נקה את האזור שבו ממוקמים החיישנים.

הפעלה/השבתה ממסך מערכת המולטימדיה 1

כדי להפעיל או להשבית את הפונקציה, יש לעיין בהוראות ההפעלה של מערכת המולטימדיה.

בחר "ON" או "OFF".

פעולה

הפונקציה מזהירה את הנהג אם זוהה רכב באזור B והוא מתקרב לרכבך.

כשמזוהה רכב, נורות האזהרה 2 נדלקות על שתי מראות הצד 3.

הערה: יש לנקות את מראות הצד 3 באופן קבוע כדי שנורות האזהרה 2 יישארו גלויות.

נורות האזהרה 4 במסך מערכת המולטימדיה מציינות באיזה צד זוהה הרכב המתקרב.

הערה: יש לנקות את המצלמה באופן קבוע כדי לוודא שהיא אינה מוסתרת.

נורות אזהרה 2 ו-4 מלוות באזהרה קולית בעת שילוב הילוך נסיעה לאחור והרכב בתנועה.

תקלות תפעוליות

אם ברכב מותקן התקן גרירה שהמערכת מזהה וחובר נגרר, אזהרת היציאה מהחניה מושבתת באופן אוטומטי וההודעה הבאה מוצגת בלוח המכשירים: עזרי נהיגה לא זמינים.

אם המערכת מזהה תקלה, ההודעה בדוק חיישנים צידיים" תוצג בלוח המכשירים. יש להתייעץ עם מוסך מורשה.

tip

עקב נוכחות חיישנים מאחורי הפגוש, מומלץ להפקיד כל פעולה בפגוש (תיקון, החלפה, צבע וכדומה) בידי איש מקצוע מוסמך.

warning

הגבלת פעולת המערכת

  • אזור המכ"ם מוכרח להיות נקי ונטול שינויים כדי לוודא את הפעולה התקינה של המערכת.
  • ייתכן שהמערכת לא תזהה מכשולים קטנים (אופנועים, אופניים, הולכי רגל וכו') שנעים לכיוון הרכב.

השבתה של הפונקציה

יש להשבית את הפונקציה במקרים הבאים:

  • חיישן הרדאר A ניזוק (פגוש אחורי);
  • הרכב מצויד במוט גרירה שלא מזוהה על-ידי המערכת.
warning

פונקציה זו מהווה עזר נוסף לנהיגה. פונקציה זו לא נועדה בשום פנים ואופן להחליף את תשומת הלב של הנהג, שצריך תמיד לשלוט ברכב.

אין להסתמך אף פעם על המערכת כגלאי מכשולים או כמערכת למניעת התנגשות.

טיפול במערכת/תיקונים

  • במקרה של התנגשות, מיקום המכ"מים עשוי להשתנות, מה שמשפיע על הפעולה שלהם. יש להשבית את הפונקציה וליצור קשר עם מוסך מורשה.
  • כל עבודה באזור שבו ממוקמים המכ"מים (תיקונים, החלפות, פחחות וכדומה) צריכה להתבצע על-ידי איש מקצוע מוסמך.

יש לוודא שכל עבודה במערכת תבוצע על ידי צוות מוסמך במוסך מורשה בלבד.

warning

מקרים של שיבוש מערכת

ייתכן שתנאים מסוימים ישבשו או יפגעו בפעולת המערכת, למשל:

  • סביבה מורכבת (חניה תת-קרקעית, מבני פלדה וכו');
  • תנאי מזג אוויר גרועים (גשם, שלג כבד, ברד, קרח שחור וכדומה).

השבתה של הפונקציה

עליך להשבית את הפונקציה אם הרכב נגרר (התאוששות מתקלה) או אם הרכב מצויד במוט גרירה שלא מזוהה על-ידי המערכת.

במקרה של התנהגות חריגה של המערכת, יש להשבית אותה ולבקר במוסך מורשה.